金華市博霖通風(fēng)設(shè)備有限公司致力于開發(fā)和制造生產(chǎn)高科技環(huán)保濕簾冷風(fēng)機(jī)（環(huán)?？照{(diào)），主營產(chǎn)品有工業(yè)冷風(fēng)機(jī)，變頻冷風(fēng)機(jī)，負(fù)壓風(fēng)機(jī)，牛舍大排扇，移動(dòng)風(fēng)機(jī)，屋頂通風(fēng)器，風(fēng)慕機(jī)等。

     壓縮機(jī)排氣過熱沒那么復(fù)雜，就這些原因~

      電機(jī)加熱

　　對于回氣冷卻型壓縮機(jī)，制冷劑蒸氣在流經(jīng)電機(jī)腔時(shí)被電機(jī)加熱，氣缸吸氣溫度再一次被提高。電機(jī)發(fā)熱量受功率和效率影響，而消耗功率與排量、容積效率、工況、摩擦阻力等密切相關(guān)。

      反膨脹與氣體混合

　　吸氣行程開始后，滯留在氣缸余隙內(nèi)的高壓氣體會(huì)有一個(gè)反膨脹過程。反膨脹后氣體壓力恢復(fù)到吸氣壓力，用于壓縮這部分氣體而消耗的能量在反膨脹中就損失掉了。余隙越小，一方面反膨脹引起的功耗越小，另一方面吸氣量越大，壓縮機(jī)能效比因此大大增加。

     金華市博霖通風(fēng)設(shè)備有限公司與您分享冷風(fēng)機(jī)：為什么要設(shè)置回油彎:

    當(dāng)系統(tǒng)的配管存在較大的落差時(shí)，為了防止冷凍機(jī)油無法有效回到壓縮機(jī)，影響壓縮機(jī)的使用壽命，因此在豎直管路上必須設(shè)置存油彎。

什么情況下要設(shè)置回油彎:

1、當(dāng)主機(jī)高于末端（蒸發(fā)器）時(shí)

蒸發(fā)器到主吸汽管之間有一段上升立管，因?yàn)槔鋬鲇驮谡舭l(fā)器中不會(huì)蒸發(fā)汽化故積存在底部，當(dāng)蒸發(fā)器底部積存冷凍油較多時(shí)就會(huì)堵塞吸汽管。負(fù)壓風(fēng)機(jī)是養(yǎng)殖戶的寶，如果你這么認(rèn)為的話，那養(yǎng)殖戶冬季就不養(yǎng)殖了嗎。如果蒸發(fā)器底部設(shè)置了回油彎后，油積存在這個(gè)彎頭里面的存量不會(huì)太多，只要該彎頭即將被堵塞，兩端的壓差足以將彎頭內(nèi)有限的冷凍油“泵”出來，直至頂端的水平吸汽管，然后順坡被壓縮機(jī)吸回。

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    冷凝器在長時(shí)間使用后很容易出現(xiàn)管道形成水垢的現(xiàn)象，如果沒有及時(shí)處理掉，這些水垢會(huì)影響換熱效果，導(dǎo)致機(jī)組的冷凝溫度升高，進(jìn)而導(dǎo)致制冷量降低、機(jī)組電耗增加，如下圖。因此冷凝器應(yīng)該經(jīng)常進(jìn)行水垢清除。