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伺服電機(jī)維修價(jià)格來電咨詢 富騰自動(dòng)化控制

發(fā)布時(shí)間:2021-08-12 06:46  

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伺服電機(jī)維修

交流伺服電動(dòng)機(jī)

  交流伺服電動(dòng)機(jī)定子的構(gòu)造基本上與電容分相式單相異步電動(dòng)機(jī)相似。其定子上裝有兩個(gè)位置互差90°的繞組,一個(gè)是勵(lì)磁繞組Rf,它始終接在交流電壓Uf上;另一個(gè)是控制繞組L,聯(lián)接控制信號(hào)電壓Uc。所以交流伺服電動(dòng)機(jī)又稱兩個(gè)伺服電動(dòng)機(jī)。

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伺服電機(jī)沒有帶負(fù)載載,如何處理?① 如果是伺服Run(運(yùn)行)信號(hào)一接入并且沒有發(fā)脈沖的情況下發(fā)生:a.檢查伺服電機(jī)動(dòng)力電纜配線,檢查是否有接觸不良或電纜破損;b.如果是帶制動(dòng)器的伺服電機(jī)則務(wù)必將制動(dòng)器打開;c.速度回路增益是否設(shè)置過大;d.速度回路的積分時(shí)間常數(shù)是否設(shè)置過小。② 如果伺服只是在運(yùn)行過程中發(fā)生:a.位置回路增益是否設(shè)置過大;b.定位完成幅值是否設(shè)置過小;c.檢查伺服電機(jī)軸上沒有堵轉(zhuǎn),并重新調(diào)整機(jī)械。


三環(huán)的增益調(diào)整1.首先電流環(huán):電流環(huán)的輸入是速度環(huán)PID調(diào)節(jié)后的那個(gè)輸出,我們稱為“電流環(huán)給定”吧,然后呢就是電流環(huán)的這個(gè)給定和“電流環(huán)的反饋”值進(jìn)行比較后的差值在電流環(huán)內(nèi)做PID調(diào)節(jié)輸出給電機(jī),“電流環(huán)的輸出”就是電機(jī)的每相的相電流,“電流環(huán)的反饋”不是編碼器的反饋而是在驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部安裝在每相的霍爾元件(磁場(chǎng)感應(yīng)變?yōu)殡娏麟妷盒盘?hào))反饋給電流環(huán)的。2.速度環(huán):速度環(huán)的輸入就是位置環(huán)PID調(diào)節(jié)后的輸出以及位置設(shè)定的前饋值,我們稱為“速度設(shè)定”,這個(gè)“速度設(shè)定”和“速度環(huán)反饋”值進(jìn)行比較后的差值在速度環(huán)做PID調(diào)節(jié)(主要是比例增益和積分處理)后輸出就是上面講到的“電流環(huán)的給定”。速度環(huán)的反饋來自于編碼器的反饋后的值經(jīng)過“速度運(yùn)算器”得到的。3.位置環(huán):位置環(huán)的輸入就是外部的脈沖(通常情況下,直接寫數(shù)據(jù)到驅(qū)動(dòng)器地址的伺服例外),外部的脈沖經(jīng)過平滑濾波處理和電子齒輪計(jì)算后作為“位置環(huán)的設(shè)定”,設(shè)定和來自編碼器反饋的脈沖信號(hào)經(jīng)過偏差計(jì)數(shù)器的計(jì)算后的數(shù)值在經(jīng)過位置環(huán)的PID調(diào)節(jié)(比例增益調(diào)節(jié),無積分微分環(huán)節(jié))后輸出和位置給定的前饋信號(hào)的合值就構(gòu)成了上面講的速度環(huán)的給定。位置環(huán)的反饋也來自于編碼編碼器安裝于伺服電機(jī)尾部,它和電流環(huán)沒有任何聯(lián)系,他采樣來自于電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)而不是電機(jī)電流,和電流環(huán)的輸入、輸出、反饋沒有任何聯(lián)系。而電流環(huán)是在驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部形成的,即使沒有電機(jī),只要在每相上安裝模擬負(fù)載(例如電燈泡)電流環(huán)就能形成反饋工作。


電動(dòng)機(jī)空載電流不平衡,三相相差大

1、故障原因①繞組首尾端接錯(cuò);

②電源電壓不平衡;

③繞組存在匝間短路、線圈反接等故障?!?、故障排除①檢查并糾正;

②測(cè)量電源電壓,設(shè)法消除不平衡;

③消除繞組故障。

電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)響聲不正常有異響

1、故障原因①軸承磨損或油內(nèi)有砂粒等異物;

②轉(zhuǎn)子鐵芯松動(dòng);

③軸承缺油;

④電源電壓過高或不平衡。  2、故障排除①更換軸承或清洗軸承;

②檢修轉(zhuǎn)子鐵芯;

③加油;

④檢查并調(diào)整電源電壓