脹錨地腳螺栓安裝應滿足下列要求：

1）脹錨地腳螺栓中心到基礎邊緣的距離不小于7倍的脹錨地腳螺栓直徑；

2）安裝脹錨地腳螺栓的基礎強度不得小于1 0 MPa；

3）鉆孔處不得有裂縫，鉆孔時應防止鉆頭與基礎中的鋼筋、埋管等相碰；

4）鉆孔直徑和深度應與脹錨地腳螺栓相匹配。

5）粘接地腳螺栓是近些年應用的一種地腳螺栓，其方法和要求與脹錨地腳螺栓基本相同。在粘接時應把孔內(nèi)雜物吹凈，并不得受潮。

柴油機的連桿分多種級別，在檢修中應注意不能換用不同級別的連桿。如果在檢修中由于馬虎不仔細將連桿蓋搞亂、錯裝，會造成連桿大頭結(jié)合面的配合不緊密，在發(fā)動機運行中會造成連桿蓋松動而導致連桿螺栓的斷裂。WD615系列柴油機連桿大頭為斜切口型，斜切角呈45°，連桿蓋和連桿大頭結(jié)合面采用60°鋸齒形定位結(jié)構，這種結(jié)構具有貼合緊密、定位準確、可靠、結(jié)構緊湊的特點。如果在維修中將連桿蓋搞亂、錯裝，勢必會造成結(jié)合面鋸齒定位不好，極易造成發(fā)動機在工作中連桿蓋的松動，而導致連桿螺栓的斷裂。一般沉頭用在要求連接螺栓后表面光滑沒突起的地方，因為沉頭可以擰到零件里。

　預埋地腳螺栓在運輸過程中要注意的事項

　一，避免堆積存放。

　預埋件廠家在進行運輸?shù)臅r候，一般都是需要有一定的輕吊輕放過程，要有一定的向上力量，而不是堆積存放。雖然說預埋件的品質(zhì)都是不錯的，不太容易出現(xiàn)什么變形的問題，但是如果要長時間進行運輸，這樣的一個情況還是要盡可能避免。一旦預埋件出現(xiàn)了自身變形的情況，后續(xù)的使用都會受到非常嚴重的影響。8級則此螺栓的抗拉強度為：400MPa屈服強度為：400*8/10=320MPa。

　二，必須要做好后續(xù)的檢查工作。

　在完成了運輸工作之后，預埋件廠家盡可能還是應該做好后續(xù)的檢查工作，這樣才能夠真正確保好預埋件沒有任何的問題。如果真的是運輸過程中出現(xiàn)了變形，或者是其他方面的一些問題，那么建議應該及時來進行更換，以防會影響到后續(xù)的整體工程，這一點大家也是要特別注意好才行。所以大家在選擇使用這一個廠家的產(chǎn)品的時候就完全是不需要擔心質(zhì)量和安全問題的。