六種編制可行性研究報(bào)告公司方式的適用情形分別

  公開(kāi)招標(biāo)：達(dá)到編制可行性研究報(bào)告公司公開(kāi)招標(biāo)數(shù)額標(biāo)準(zhǔn)以上的項(xiàng)目。邀請(qǐng)招標(biāo)：具有特殊性，只能從有限范圍的供應(yīng)商處采購(gòu)的；采用公開(kāi)招標(biāo)方式的費(fèi)用占政府采購(gòu)項(xiàng)目總價(jià)值的比例過(guò)大的競(jìng)爭(zhēng)性談判招標(biāo)后沒(méi)有供應(yīng)商投標(biāo)或者沒(méi)有合格標(biāo)的或者重新招標(biāo)未能成立的；技術(shù)復(fù)雜或者性質(zhì)特殊，不能確定詳細(xì) 規(guī)格或者具體要求的；采用招標(biāo)所需時(shí)間不能滿足用戶緊急需要的不能事先計(jì)算出價(jià)格總額的。競(jìng)爭(zhēng)性磋商：編制可行性研究報(bào)告公司服務(wù)項(xiàng)目；技術(shù)復(fù)雜或者性質(zhì)特殊，不能確定詳細(xì)規(guī)格 或者具體要求的；因藝術(shù)品采購(gòu)、、專 有技術(shù)或者服務(wù)的時(shí)間、數(shù)量事先不能確定等原因不能事先計(jì)算出價(jià)格總額的。

  市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不充分的科研項(xiàng)目，以及需要扶持的科技成果 轉(zhuǎn)化項(xiàng)目；按照招標(biāo)投標(biāo)法及其實(shí)施條例必 須進(jìn)行招標(biāo)的工程建設(shè)項(xiàng)目以外的工程建設(shè)項(xiàng)目。詢價(jià)：編制可行性研究報(bào)告公司的貨物規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、現(xiàn)貨貨源充足且價(jià)格變化幅度小的政府采購(gòu)項(xiàng)目，可以依照本法采用詢價(jià)方式采購(gòu)。單一來(lái)源:只能從供應(yīng)商處采購(gòu)的；發(fā)生了不可預(yù)見(jiàn)的緊急情況不能從其他供應(yīng)商處采購(gòu)的；必須保證原有采購(gòu)項(xiàng)目一致性或者服務(wù)配套的要求，需要繼續(xù)從原供 應(yīng)商處添購(gòu)，且添購(gòu)資金總額不超過(guò)原合同采 購(gòu)金額百分之十的。

  根據(jù)《預(yù)算法》以及《預(yù)算管理一體化規(guī)范》規(guī)定，單位資金收入，包括事業(yè)收入（不含教育收費(fèi)）、上級(jí)補(bǔ)助收入、附屬單位上繳收入、事業(yè)單位 經(jīng)營(yíng)收入及債務(wù)收入、投資收益等其他收入應(yīng)當(dāng)全部編入單位預(yù)算。因此，采購(gòu)單位的自金屬于上述范疇，且使用自金編制可行性研究報(bào)告公司集中采購(gòu)目錄以內(nèi)或限額標(biāo)準(zhǔn)以上的貨物、服務(wù)和工程，應(yīng)當(dāng)按照《政府采購(gòu)法》進(jìn)行采購(gòu)。

編制可行性研究報(bào)告公司分階段應(yīng)用研究

  針對(duì)上述鐵路客服信息機(jī)房工程建設(shè)的諸多問(wèn)題，從機(jī)房工程建設(shè)的設(shè)計(jì)階段和施工階段對(duì)編制可行性研究報(bào)告公司技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行研究，以改善現(xiàn)有施工和管理方式的不足。在鐵路客服信息機(jī)房工程設(shè)計(jì)階段，編制可行性研究報(bào)告公司的應(yīng)用主要體現(xiàn)在作為設(shè)計(jì)平臺(tái)對(duì)各專業(yè)的精準(zhǔn)控制和對(duì)設(shè)計(jì)階段各環(huán)節(jié)的有序協(xié)調(diào)。其價(jià)值在于通過(guò)提供統(tǒng)一的信息共享平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)更加精密的三維協(xié)同設(shè)計(jì)，提高設(shè)計(jì)效率，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)成果的集成化交付，發(fā)揮設(shè)計(jì)成果在施工和運(yùn)維等后續(xù)階段的持續(xù)作用。

  在鐵路客服信息機(jī)房工程施工階段，應(yīng)用可視化的編制可行性研究報(bào)告公司模型，可使機(jī)房工程建設(shè)更可控、更直觀、更容易理解、“所見(jiàn)即所得”。BIM技術(shù)的應(yīng)用，可以輔助精細(xì)掌控施工的“事前、事中、事后”的每個(gè)階段，對(duì)機(jī)房工程項(xiàng)目安全、質(zhì)量、進(jìn)度等進(jìn)行模擬分析、虛擬建造，并進(jìn)行數(shù)據(jù)共享協(xié)同、工藝工序級(jí)的技術(shù)交底等，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目全過(guò)程的精益管理，確保工程進(jìn)度在安全基礎(chǔ)上穩(wěn)步進(jìn)，有效提升建設(shè)管理水平。信息機(jī)房BIM模型不僅包含了設(shè)備的幾何信息，也集成了現(xiàn)場(chǎng)管理信息、設(shè)備臺(tái)賬信息、模擬施工信息以及其他說(shuō)明信息。

  編制可行性研究報(bào)告公司模型是項(xiàng)目實(shí)施的基礎(chǔ)。根據(jù)信息機(jī)房設(shè)備二維圖紙信息，由設(shè)計(jì)單位組織專業(yè)人員應(yīng)用Revit等建模軟件對(duì)機(jī)房環(huán)境空間、走線架、光纖槽、防雷接地、機(jī)柜及柜內(nèi)設(shè)備等進(jìn)行正向設(shè)計(jì)，形成豐富、的機(jī)房設(shè)備族庫(kù)。在Revit等建模軟件中創(chuàng)建的構(gòu)件都是參數(shù)化模型，在機(jī)房設(shè)計(jì)過(guò)程中，可直接調(diào)取族庫(kù)中事先建好的參數(shù)化族，對(duì)設(shè)備構(gòu)建參數(shù)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，避免重復(fù)性建立，提高建模效率和質(zhì)量。施工人員可根據(jù)設(shè)計(jì)交付的機(jī)房設(shè)備模型，進(jìn)行編制可行性研究報(bào)告公司深化設(shè)計(jì)、指導(dǎo)施工。BIM參數(shù)化模型可以實(shí)現(xiàn)機(jī)房設(shè)備信息的可視化展示以及模型數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和分析。

  依據(jù)這些數(shù)據(jù)信息，工程人員可以隨時(shí)調(diào)用查看機(jī)房設(shè)備的明細(xì)，通過(guò)參數(shù)調(diào)整模擬信息機(jī)房工程形體及性能變動(dòng)，更好地滿足施工建造需求。在交付運(yùn)維管理后，也能幫助運(yùn)維人員更好地進(jìn)行設(shè)備運(yùn)維管理。在BIM建模的基礎(chǔ)上，工程人員依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙標(biāo)準(zhǔn)，可以在編制可行性研究報(bào)告公司軟件中構(gòu)建信息機(jī)房的虛擬場(chǎng)景，再結(jié)合實(shí)際施工環(huán)境因素對(duì)信息機(jī)房設(shè)計(jì)方案的實(shí)施效果進(jìn)行模擬，驗(yàn)證設(shè)計(jì)圖紙的可行性和有效性。通過(guò)編制可行性研究報(bào)告公司技術(shù)對(duì)信息機(jī)房BIM模型進(jìn)行總體布局分析、凈高分析、孔洞預(yù)留分析、碰撞檢測(cè)分析等，查找設(shè)計(jì)圖紙中可能存在的紕漏與不足，以便及時(shí)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，避免構(gòu)件發(fā)生交叉、碰撞、沖突等問(wèn)題。

  編制可行性研究報(bào)告公司典型應(yīng)用有

  對(duì)機(jī)房?jī)?nèi)上下走線方式是否適應(yīng)機(jī)房?jī)舾摺⒐裢鈴?qiáng)弱電管線是否碰撞、根據(jù)柜內(nèi)設(shè)備端口占用情況梳理優(yōu)化柜間配線布局及工藝（可分層）、靜電地板支腿點(diǎn)位有無(wú)沖突等問(wèn)題進(jìn)行檢查，并根據(jù)檢查結(jié)果來(lái)深化二維圖紙，提前優(yōu)化機(jī)房施工工藝、消除碰撞；通過(guò)模擬精細(xì)和富有表現(xiàn)力的工程實(shí)施效果，細(xì)化信息機(jī)房局部施工工藝，更直觀形象準(zhǔn)確地表現(xiàn)裝修方案。在施工作業(yè)前，技術(shù)人員可基于編制可行性研究報(bào)告公司模型對(duì)設(shè)備安裝的施工工藝、工序以及技法進(jìn)行三維模擬，特別是對(duì)各重點(diǎn)位置、重點(diǎn)工序的模擬。對(duì)于工程各參建方人員來(lái)說(shuō)，通過(guò)施工模擬可以深入掌握施工方案及內(nèi)容，對(duì)比分析不同施工方案的可行性，提供可視化現(xiàn)場(chǎng)各階段平面布置及分析結(jié)果，對(duì)施工方案決策具有支撐意義。

  對(duì)于的施工人員，一方面，可查看重要施工環(huán)節(jié)的虛擬動(dòng)畫(huà)，利用BIM模型進(jìn)行重點(diǎn)工藝的動(dòng)態(tài)施工模擬，模擬成果可幫助其進(jìn)行施工前的技術(shù)交底，使施工人員更清晰地了解施工質(zhì)量及工藝的控制難點(diǎn)；另一方面，通過(guò)模擬具體的施工過(guò)程，可以提前發(fā)現(xiàn)施工圖紙的設(shè)計(jì)盲點(diǎn)和過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，為現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)確施工盡早地制定解決方案，提高工程施工的可行性和安全性。

  通過(guò)關(guān)聯(lián)施工進(jìn)度計(jì)劃、施工方案、施工現(xiàn)場(chǎng)布置、資源配置方案等各項(xiàng)要素，實(shí)現(xiàn)對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的計(jì)劃編制、進(jìn)度管理、資源管理和風(fēng)險(xiǎn)管理，使管理者能夠?qū)こ虒?shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度有直觀的把握，使計(jì)劃調(diào)整有了直觀的依據(jù)。通過(guò)平臺(tái)連接客服信息機(jī)房工程建設(shè)的各參與方，可促進(jìn)各方交流互動(dòng)，不斷深入拓展編制可行性研究報(bào)告公司技術(shù)在鐵路客服信息機(jī)房工程建設(shè)中的應(yīng)用模式，切實(shí)提升鐵路客服信息機(jī)房工程建設(shè)的規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工管理和信息共享能力，達(dá)到良性協(xié)同驅(qū)動(dòng)鐵路客服信息機(jī)房工程建設(shè)信息化發(fā)展的目的。

  基于編制可行性研究報(bào)告公司技術(shù)的信息管理系統(tǒng)的核心作用是構(gòu)建一個(gè)多專業(yè)協(xié)同、信息資源共享的集中開(kāi)放式平臺(tái)。在平臺(tái)的激勵(lì)作用下，機(jī)房設(shè)備數(shù)據(jù)按照標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一進(jìn)行存儲(chǔ)和管理，軟硬件基礎(chǔ)資源采用集中部署的方式，多樣化的應(yīng)用能夠?qū)崿F(xiàn)快速部署、運(yùn)行和更新。對(duì)于建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位等工程項(xiàng)目的相關(guān)參與方，通過(guò)對(duì)同一編制可行性研究報(bào)告公司模型進(jìn)行使用和共享，可以實(shí)現(xiàn)鐵路客服信息機(jī)房工程項(xiàng)目立項(xiàng)決策、規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程實(shí)施、竣工驗(yàn)收的信息化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。

  技術(shù)架構(gòu)。根據(jù)鐵路客服信息機(jī)房工程的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理以及業(yè)主單位的需求，基于編制可行性研究報(bào)告公司技術(shù)的鐵路客服信息機(jī)房管理系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)可分為基礎(chǔ)設(shè)施層、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)層、基礎(chǔ)服務(wù)層、業(yè)務(wù)應(yīng)用層和綜合展示層5個(gè)層面。層為基礎(chǔ)設(shè)施層，主要為設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理以及業(yè)主單位提供上層服務(wù)和應(yīng)用所需的服務(wù)器、網(wǎng)絡(luò)、存儲(chǔ)設(shè)備及其他設(shè)備，以實(shí)現(xiàn)多級(jí)聯(lián)網(wǎng)、資源共享。第2層為數(shù)據(jù)存儲(chǔ)層，通過(guò)集中管理設(shè)計(jì)階段的數(shù)據(jù)和建設(shè)階段的數(shù)據(jù)，形成數(shù)據(jù)類型、格式統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫(kù)。第3層為基礎(chǔ)服務(wù)層，主要提供對(duì)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)發(fā)布及數(shù)據(jù)接口總線等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)服務(wù)，同時(shí)為上層業(yè)務(wù)應(yīng)用提供統(tǒng)一消息分發(fā)、流程引擎、圖形引擎、認(rèn)證授權(quán)等公共運(yùn)行服務(wù)。