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發(fā)布時間:2021-05-18 04:51  
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加裝電梯糾紛解決方式
廣東嘉鍵電梯工程有限公司從成立以來,一直專注加裝電梯配套產(chǎn)品的開發(fā)、設(shè)計和施工工藝,產(chǎn)品確保符合國家標準,保證安全可靠。
在今年,“加裝電梯”被寫入政府工作報告,“舊樓加裝電梯”逐漸成為一個全國性的民心工程。
無電梯之“痛”
幾代廣州人熟知的電影《羊城暗哨》的原型張志強老人住在黃華路一棟樓梯樓的6樓,在這僻靜的院落里,本應(yīng)安享晚年的張老每天卻要忍受上下樓梯的艱難。
83歲高齡的張老每天至少要跟樓梯打4次交道,,一上一下幾乎要花上半個小時?!耙还灿?6級樓梯,每層16級。每走一步,腰就疼一下,一趟就要疼96下。
協(xié)調(diào)難:
不同區(qū)域地段樓宇 探索不同補償方案
位于天河區(qū)的華農(nóng)茶山小區(qū)就是廣州舊樓加裝電梯的一個小區(qū),這里的電梯加裝率,達到了驚人的94.4%。
“不少低層住戶不愿意出錢。”杜校松說,“我們有一個原則,從動員加裝電梯開始,就要求大家做到不利于團結(jié)的話不說,不利于團結(jié)的事不做,充分尊重低層住戶的意見,盡力滿足他們的合理要求。”
在具體的操作中,工作小組采取的辦法是由同意加裝電梯的住戶先出資加建,建好后,不同意的住戶天天免費使用電梯,時間長了絕大多數(shù)住戶都主動補交了費用。
加裝電梯或多或少給低層住戶帶來了影響,包括采光、通風、噪聲等,得益方應(yīng)該給受損方適當?shù)难a償,這一點已逐漸成為居民共識?!稄V東省既有住宅增設(shè)電梯的指導意見》規(guī)定:對因加裝電梯影響住宅采光、通風的業(yè)主,可通過協(xié)商給予適當補償。
高層與低層住戶的利益協(xié)調(diào)當中,既有高層不愿給予補償?shù)默F(xiàn)象,也有低層要價過高甚至被稱為“漫天要價”的現(xiàn)象。不少舊樓就這樣僵持不下,協(xié)商無果。
對此,通過大量調(diào)研后給出建議,應(yīng)鼓勵與支持研究機構(gòu)、相關(guān)協(xié)會、學者進行利益補償?shù)难芯亢驼撟C,針對不同區(qū)域、地段、樓宇情況,提出不同的補償方案,為高低層住戶的協(xié)商提供參考,為不同利益的溝通提供商量的起點,避免太極端的訴求。
全體業(yè)主達成一致才可實施。
過去,珠海的既有住宅增設(shè)電梯必須經(jīng)全體業(yè)主同意方可啟動。但由于多數(shù)樓梯樓的低樓層業(yè)主不愿增設(shè)電梯,這樣一來,珠海既有住宅增設(shè)電梯的數(shù)量并不高。據(jù)統(tǒng)計,近年來,市住規(guī)建局僅收到29宗既有住宅增設(shè)電梯的申請,其中8宗獲批。
可隨著人口的老齡化,社會對既有住宅增設(shè)電梯的需求在逐步增大。為了適應(yīng)社會的發(fā)展,我市決定制定《珠海經(jīng)濟特區(qū)既有住宅增設(shè)電梯管理辦法》。目前,其公開征詢意見稿(以下簡稱《意見稿》)已經(jīng)出爐。
在新出爐的《意見稿》中,對增設(shè)電梯的門檻略有下降,這主要體現(xiàn)在其中的兩項條文規(guī)定。廣州周門某小區(qū)就很好地解決了這個問題,該小區(qū)居民表示,在加裝電梯之前請了小區(qū)業(yè)主吃了頓飯,給了一些“飲茶費”,就溝通好了。第五條規(guī)定,既有住宅增設(shè)電梯的意向和建筑設(shè)計方案應(yīng)當以批前公示的方式征求擬增設(shè)電梯所在用地紅線范圍內(nèi)業(yè)主的意見,并應(yīng)當經(jīng)本單元房屋專有部分占本單元建筑物總面積2/3以上的業(yè)主且占總?cè)藬?shù)2/3以上的業(yè)主同意。
第十五條規(guī)定,申請人申領(lǐng)增設(shè)電梯建設(shè)工程規(guī)劃許可證的,應(yīng)當符合下列條件:(一)取得本單元全體業(yè)主已就電梯的建設(shè)(包括建筑設(shè)計方案)、運營、保養(yǎng)、維修、使用管理責任主體等問題已達成一致意見的證明材料。
也就是說,當達到“雙2/3”時可啟動申請,但如果增設(shè)電梯真正要實施,仍必須全體業(yè)主達成一致。
電梯加裝難在哪
老舊小區(qū)加裝電梯看似簡單,實際操作起來卻困難重重。
莫小峰代表認為,難點主要集中在小區(qū)情況復(fù)雜,居民意見難統(tǒng)一,實施主體、資金籌集、實施程序、保障措施等相關(guān)政策措施有待制定明確等方面。
秦春成代表解釋,“加梯”涉及國土、規(guī)劃、發(fā)改委、消防等十幾個部門,牽涉到供電、供水、排污等基礎(chǔ)設(shè)施改造,牽涉到公共投入、小區(qū)業(yè)主、市場資本等多方利益主體。
陳東輝代表大致算了一筆賬:加裝一部電梯一般需要50萬元左右。費用怎么解決?都很棘手。
農(nóng)融代表說,老舊小區(qū)的物業(yè)管理也是一個薄弱環(huán)節(jié),加裝電梯存在“利益主體多元”的社會管理難題。這樣的好事該怎么推進
莫小峰代表建議,各級政府應(yīng)抓緊研究,加大協(xié)調(diào)、推進、落實力度,盡快制定出臺具體的實施意見或指導意見。資金方面,可采取政府補助一部分.
潘萍代表認為,加裝電梯的費用可以考慮采取分級出資的辦法,樓層越高的住戶分攤越多,低層住戶可進行利益補償。
陳東輝代表建議,可以在老舊小區(qū)里專門騰出一塊商業(yè)價值比較大的物業(yè)進行商業(yè)開發(fā),賺取的收益直接用于加裝電梯以及運行維護。