奧馳X2輕卡經(jīng)濟又節(jié)能

作為一輛在輕卡運輸領(lǐng)域久負盛名的重載選手，奧馳X2承運王在動力上便優(yōu)于同級別對手。來自云內(nèi)德威的四氣門D25發(fā)動機能夠爆發(fā)出130馬力的大功率，而在扭矩輸出方面，1300rpm時更是能夠提供290牛米的大扭矩，保證了車輛即便是遇到滿載情況時，也能夠有充足的扭矩和動力輸出，并且具備優(yōu)異的油耗表現(xiàn)。另外就是和發(fā)動機相匹配的萬里揚5擋手動變速箱，其采用舍佛勒結(jié)構(gòu)設(shè)計能讓駕駛員在進行換擋操作時不易卡檔，換擋清晰、輕便。

高強承載優(yōu)化設(shè)計 奧馳X2輕卡質(zhì)輕更合規(guī)

　　至于在底盤的承重方面，奧馳X2承運王的能力就更為強悍了。首先，奧馳X2承運王的車架選用了鉚接直梁高強度大梁鋼，車箱采用高強度材料打造，并且一體式連接板、加密底框、槽鋼縱梁的設(shè)計在結(jié)構(gòu)上非常結(jié)實耐用。車橋方面，奧馳X2承運王采用鍛造工藝打造的工字梁前橋，結(jié)構(gòu)強度大，承載能力強。而后橋則為6噸鍛造后橋，其中焊接與鍛造互換的工藝既能滿足重載運輸，又能照顧輕載用戶需求。

奧馳駕駛室二代智能扼制體系的共同的當?shù)卣囯姎怏w系以為適宜而運用世界標準化的交通工具局域網(wǎng)絡(luò)通訊體系(CAN總線)，集成高技術(shù)含量的智能扼制體系軟件(ACU)，以為適宜而運用數(shù)碼化扼制體系(ASIC)完成對電氣體系的扼制，外表彰功勞能、自檢及功用驅(qū)動。以為適宜而運用世界盛行數(shù)碼化外表及LCD屏信息界面，外表以為適宜而運用“藍白的顏色”寒光驅(qū)動照明。以為適宜而運用由出名廠商摩托OLA供應的交通工具級電子部件，AMP功率/信號接插件，功能靠得住。主控板與驅(qū)動板以為適宜而運用光電通訊，完全阻隔電磁功率攪擾。