反力架的安裝主要是為了保證始發(fā)時(shí)能提供足夠的始發(fā)反推力，其安裝位置主要根據(jù)始發(fā)基座的安放及零環(huán)管片的位置確定。

考慮到預(yù)埋鋼環(huán)在安裝和主體側(cè)墻混凝土澆筑時(shí)的變形，始發(fā)基座的安放要根據(jù)始發(fā)要求及洞門鋼環(huán)的實(shí)際中心位置對正擺放，避免始發(fā)時(shí)盾體出現(xiàn)卡殼或損壞洞門密封裝置，始發(fā)基座要加固穩(wěn)定牢靠，推進(jìn)時(shí)要滿足所需的強(qiáng)度和剛度。

 調(diào)頭段面寬約20m,擬采用3根鋼軌橫向拼接成一排,前四排鋼軌間距為1.8m,第5至0排鋼軌間距為0.9m(此區(qū)域?yàn)槎軜?gòu)轉(zhuǎn)頭后平移區(qū)域,基于接收基座結(jié)構(gòu)考慮),后面鋼軌間距為1.8m,共計(jì)鋪設(shè)14排。地鐵1號線支線春融街站～市政府站區(qū)間在運(yùn)營春融街地鐵站采用鋼套筒接收工藝，確保了盾構(gòu)機(jī)順利接收和1號線春融街運(yùn)營安全。文章詳述這種工法的技術(shù)原理、組裝流程、接收工藝。由于密封鋼環(huán)安裝過程中，存在一定的偏差，檢查每塊鋼環(huán)拼接處預(yù)留螺栓孔間距是否符合設(shè)計(jì)要求，統(tǒng)計(jì)縮小量，將該量均分到一定數(shù)量的螺栓孔上，在簾布上重新打孔，重新開孔后，簾布螺栓孔間距不得大于27.5cm.

 由于密封鋼環(huán)安裝過程中，存在一定的偏差，檢查每塊鋼環(huán)拼接處預(yù)留螺栓孔間距是否符合設(shè)計(jì)要求，統(tǒng)計(jì)縮小量，將該量均分到一定數(shù)量的螺栓孔上，在簾布上重新打孔，重新開孔后，簾布螺栓孔間距不得大于27.5cm.一種盾構(gòu)始發(fā)洞門雙層止水鋼環(huán)，其特征在于，所述盾構(gòu)始發(fā)洞門雙層止水鋼環(huán)包括預(yù)埋鋼環(huán)、簾布橡膠板、固定環(huán)板、肋板、注漿管、前板、圓環(huán)板、加勁板、止水箱、翻板和第二圓環(huán)板。安裝步驟：1、安裝前清理完洞口的渣土和疏通預(yù)埋鋼板的孔并涂黃油。2、將螺栓旋入預(yù)先埋設(shè)的井圈周邊的螺母內(nèi)。

 盾構(gòu)出洞控制針對盾構(gòu)掘進(jìn)過程和盾構(gòu)設(shè)備特性,在盾構(gòu)出洞前5環(huán)仍按照原來的掘進(jìn)參數(shù)推進(jìn),在盾構(gòu)進(jìn)入出洞門之后5環(huán)即出洞段后,本著減小推力、降低推進(jìn)速度和刀盤轉(zhuǎn)速,避免造成周圍巖層結(jié)構(gòu)破壞的原則進(jìn)行推進(jìn),并在快出洞前派人觀察出洞口的變化情況。在盾構(gòu)機(jī)開始掘進(jìn)后，兩道簾布密封及翻板內(nèi)翻，橡膠簾布靠近洞門側(cè)放置彈簧鋼板，以保證脫出盾尾后可以及時(shí)回彈從而貼緊管片外側(cè)。鋪設(shè)完成后將鋼軌與預(yù)埋鋼板焊接一體,并用I14工鋼將所有鋼軌拉通(間距約2m)。各鋼軌和I14工鋼連接處上平面必須保持平整。