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發(fā)布時(shí)間:2021-05-19 04:42  

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動(dòng)力系統(tǒng)部分,哈弗F7將搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),蕞大功率分別為169馬力和197馬力,蕞大扭矩分別為285?!っ缀?45牛·米。二者均匹配7速濕式雙離合變速箱,此外該車(chē)還將配備一套四驅(qū)系統(tǒng)。

2019年,哈弗品牌通過(guò)H&F雙系戰(zhàn)略和全球化戰(zhàn)略,以及智能化升級(jí),開(kāi)拓全球市場(chǎng),致力于成為全球的專業(yè)SUV品牌。在產(chǎn)品品類矩陣上,哈弗品牌不斷拓展細(xì)分市場(chǎng),哈弗F系和H系已然構(gòu)成雙系布局,針對(duì)年輕消費(fèi)者和家庭用戶兩個(gè)群體共同發(fā)力。H系是均衡、高性價(jià)比的主流城市SUV,以高實(shí)用性打動(dòng)用戶,打造中國(guó)好用的家用SUV。F系是運(yùn)動(dòng),潮流的主流個(gè)性SUV,從外形設(shè)計(jì)上更前衛(wèi)更時(shí)尚動(dòng)感,通過(guò)設(shè)計(jì)與智能科技滿足客戶更多個(gè)性化的需求,順應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展和消費(fèi)趨勢(shì),全新開(kāi)辟面向消費(fèi)群體的細(xì)分產(chǎn)品系列。



哈弗F7x在“麋鹿測(cè)試”以及“蛇行測(cè)試”中也十分出彩。這兩項(xiàng)測(cè)試主要考驗(yàn)車(chē)輛的高速過(guò)彎能力,考察一輛車(chē)的底盤(pán)表現(xiàn)。哈弗F7x基于哈弗品牌專業(yè)SUV基因打造,采用前麥弗遜 后雙橫臂四輪獨(dú)立懸架,在工程師的出色調(diào)校下,擁有超高的底盤(pán)素質(zhì)。在高速轉(zhuǎn)彎時(shí),被壓縮一側(cè)懸架提供有效的支撐力,被拉伸一側(cè)的懸架提供了有效的牽引力,降低車(chē)輛側(cè)傾,姿態(tài)十分優(yōu)雅。不僅如此,整個(gè)懸架的壓縮和回彈動(dòng)作都十分干脆利落,令車(chē)身的動(dòng)作變得異常敏捷。



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