濟寧汽車隨車吊

1。吊桿臂由液壓缸延伸和縮回，鉤輪從吊桿上部懸掛。

2。負載指示器的負載指示器表示當懸臂長度和懸臂角度不同時，車輛底盤在空載條件下的總負載額定值。

3。提升機構(gòu)升降機構(gòu)由液壓馬達驅(qū)動，通過鋼絲繩提升或降低重量。

4。支柱支撐吊桿、起升機構(gòu)和變幅油缸，由擺動系統(tǒng)驅(qū)動。

5。車削系統(tǒng)的車削系統(tǒng)一般包括液壓馬達、液壓減速器等，柱子旋轉(zhuǎn)。

直臂式，便于安裝底盤。

伸縮臂在結(jié)構(gòu)上是松散的，并且可用于分配車輛負載，特別是當提升重物體時，由于遠離安裝位置，它有助于分配底盤的軸載。

由于折疊臂的汽車起重機結(jié)構(gòu)相對集中，不論集中在中心部分還是后部，都傾向于集中在底盤的特定軸上，在某一架空線路上施加較大的載荷，而不是P?？晒┌惭b參考。

這就是直臂式履帶起重機和折疊臂式履帶起重機的區(qū)別。

隨車吊的結(jié)構(gòu)和用途

隨車吊是隨車起重運輸車的簡稱，一般由載貨汽車底盤、貨箱、取力器、吊機組成，是一種通過液壓升起及伸縮系統(tǒng)來實現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運的設(shè)備，隨車吊可以左右操作，可正反360度旋轉(zhuǎn)，也可全方w位旋轉(zhuǎn)。它體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡單、作業(yè)、安全可靠、裝運成本低，廣泛適用于市政建設(shè)、園林綠化、煤礦工程等基建材料、設(shè)備的吊裝及運輸?！鞍酝跖e鼎”“一兩撥千斤”“舉鼎”“撥千斤”對隨車吊來說都不是問題。據(jù)統(tǒng)計全國隨車吊銷量從2006年的2150臺到2010年增長到6260臺，2012年銷量更是超過9500臺，五年間銷量增長441。