一是國(guó)內(nèi)鋼廠產(chǎn)銷兩旺，鋼廠庫(kù)存回落至正常水平。數(shù)據(jù)顯示，上半年，我國(guó)粗鋼、生鐵和鋼材產(chǎn)量分別為49901萬(wàn)噸、43268萬(wàn)噸和60584萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)1.4%、2.2%和2.7%。其中，6月份粗鋼、生鐵和鋼材產(chǎn)量分別為9158萬(wàn)噸、7664萬(wàn)噸和11585萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)4.5%、4.1%和7.5%；日均產(chǎn)量分別為305.27萬(wàn)噸、255.47萬(wàn)噸和386.17萬(wàn)噸，均創(chuàng)歷史新高。鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，7月中旬，統(tǒng)計(jì)重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量達(dá)213.84萬(wàn)噸，連續(xù)5旬保持210萬(wàn)噸以上的高水平。業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，7月上中旬，國(guó)內(nèi)高爐開(kāi)工率達(dá)94.4%，與6月份基本持平，電爐產(chǎn)能利用率達(dá)84.2%，較6月份提高0.3個(gè)百分點(diǎn)，鋼廠基本滿負(fù)荷生產(chǎn)，而鋼廠庫(kù)存達(dá)773萬(wàn)噸，較3月上旬的峰值下降57.9%。據(jù)此判斷，國(guó)內(nèi)鋼廠庫(kù)存已經(jīng)回落至正常水平。

　從鐵路、地鐵建設(shè)方面看，長(zhǎng)三角地區(qū)目前已開(kāi)工了滬蘇湖鐵路、揚(yáng)馬城際鐵路等項(xiàng)目，蘊(yùn)含著鋼管行業(yè)的市場(chǎng)機(jī)遇。如在上述鐵路項(xiàng)目中，機(jī)車等將大量使用軸承鋼管；候車大廳建筑多是鋼管結(jié)構(gòu)，涉及管徑為90毫米~300毫米的無(wú)縫鋼管、管徑直徑約為1000毫米的焊管（內(nèi)填充混凝土）柱子等。綜合測(cè)算，每一個(gè)鐵路站廳需用鋼管1萬(wàn)噸左右。此外，這些工程還將涉及鐵路接觸網(wǎng)支撐桿用高頻焊管或冷彎型鋼、排水管用螺旋焊管、鐵路橋梁護(hù)欄用焊管、基礎(chǔ)樁管用螺旋焊管等需求。鐵路工程用鋼管品種規(guī)格很多，一個(gè)鋼管企業(yè)很難總包，方案是聯(lián)合有關(guān)鋼管企業(yè)組團(tuán)承接工程訂單。并且，區(qū)域內(nèi)的工程項(xiàng)目由本區(qū)域內(nèi)的鋼管企業(yè)承擔(dān)制造，可以節(jié)省物流費(fèi)用，提高內(nèi)循環(huán)效率。同時(shí)，長(zhǎng)三角地區(qū)城市市區(qū)軌道交通地鐵建設(shè)速度也在加快，上海市臨港地區(qū)與浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)的兩港快線等6條市域鐵、3條國(guó)鐵的規(guī)劃正在落地。

　產(chǎn)品結(jié)構(gòu)化。加快、關(guān)鍵鋼鐵新材料的開(kāi)發(fā)應(yīng)用，提升、特殊品種鋼材比重，強(qiáng)化量大、面廣優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性，打造“金字塔”型產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。2020年底，普通低合金鋼、合金鋼比重提高到20%，2022年底達(dá)到25%左右，為下游產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供支撐和保障。

　組織機(jī)構(gòu)集團(tuán)化。加快推動(dòng)企業(yè)兼并重組，著力構(gòu)建以大型集團(tuán)為、國(guó)內(nèi)具有較強(qiáng)影響力集團(tuán)為支撐、新優(yōu)專特企業(yè)為補(bǔ)充的梯次發(fā)展格局。2020年底，產(chǎn)量排名前10家鋼鐵企業(yè)粗鋼產(chǎn)量占比達(dá)到60%，力爭(zhēng)到2022年底提高到65%，大型企業(yè)集團(tuán)整合上下游鏈條能力明顯增強(qiáng)。

在轉(zhuǎn)換增長(zhǎng)動(dòng)力上，鋼鐵生產(chǎn)既受到上游原料的制約，又面臨日益嚴(yán)峻的環(huán)保壓力，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)也非常激烈，導(dǎo)致鋼鐵生產(chǎn)效益不斷下降。不少鋼鐵企業(yè)已進(jìn)軍多元產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，期望形成新的增長(zhǎng)動(dòng)力。對(duì)鋼鐵企業(yè)而言，除了在主業(yè)上追求高質(zhì)量發(fā)展，破除原料、環(huán)保、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的制約外，還需要思考3個(gè)問(wèn)題：發(fā)展多元產(chǎn)業(yè)能否成為鋼鐵企業(yè)發(fā)展的又一新動(dòng)力？發(fā)展多元產(chǎn)業(yè)需要鋼鐵企業(yè)進(jìn)行什么樣的投入？鋼企能否在不熟悉的領(lǐng)域獲得長(zhǎng)足發(fā)展？