機(jī)臂主截面機(jī)臂上蓋板上鋪設(shè)起重小車走行軌道，上蓋板內(nèi)側(cè)設(shè)有起重小車導(dǎo)向軌道（如右圖）；二號(hào)柱前部的下蓋板上設(shè)有一號(hào)柱走行耳梁。十、五級(jí)風(fēng)以上嚴(yán)禁作業(yè)，必須用索具穩(wěn)固架橋機(jī)和起吊天車，架橋機(jī)停止工作時(shí)要切斷電源，以防發(fā)生意外。機(jī)臂前部下蓋板設(shè)有變跨節(jié)點(diǎn)，提供一號(hào)柱不同的安裝位置，滿足32m、24m、20m箱梁架設(shè)作業(yè)施工的需要。架橋機(jī)縱移時(shí)，一號(hào)柱可沿機(jī)臂下耳梁前后走行，架梁時(shí)通過節(jié)點(diǎn)定位裝置與機(jī)臂固定鉸接。2.2、起重小車JQ900A型架橋機(jī)配有兩臺(tái)起重小車，有各自獨(dú)立的起升機(jī)構(gòu)、走行機(jī)構(gòu)和橫移機(jī)構(gòu)。每臺(tái)起重小車裝有兩套獨(dú)立的起升機(jī)構(gòu)，后小車的兩套起升機(jī)構(gòu)通過均衡機(jī)構(gòu)使左右吊點(diǎn)受力均衡，從而將架橋機(jī)吊梁作業(yè)時(shí)的四吊點(diǎn)轉(zhuǎn)換成三吊點(diǎn)，使箱梁均衡受載，平穩(wěn)起落。

云南金騰起重機(jī)械設(shè)備有限公司主要銷售起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆、行吊，提梁機(jī)和架橋機(jī)等。公司宗旨：“質(zhì)量為先、信譽(yù)為重”?？蛻魸M意是我公司堅(jiān)持不懈矢志追求的目標(biāo)！.誠(chéng)迎各界新老客戶光臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)！

以雙懸臂構(gòu)架承重的鐵路架橋機(jī)，橋梁施工機(jī)械之一，該型蘇聯(lián)使用較早。運(yùn)梁車喂梁作業(yè)時(shí)，架橋機(jī)三號(hào)柱提升支腿并外擺走行輪組形成寬式支撐，運(yùn)梁車可以載梁從三號(hào)柱內(nèi)部通過，完成喂梁作業(yè)，并在箱梁被完全吊離運(yùn)梁車頂面后自由退出，架梁與運(yùn)梁作業(yè)并行，提高作業(yè)效率。吊重有65t、80t和130t三種，用于分片架設(shè)32m以內(nèi)的預(yù)應(yīng)力混凝土梁。 架梁時(shí)，前臂吊梁，后臂吊平衡重，用機(jī)車頂推至橋位，落梁后橫移就位。為便于喂梁，常修筑橋頭岔線。 機(jī)身不能自行，吊梁走行時(shí)的軸重較大，偏高，穩(wěn)定性較差。

雙懸臂式架橋機(jī)主要由下導(dǎo)梁、主梁、支腿、安全裝置電氣系統(tǒng)等部分組成，在橋梁施工中各個(gè)部分所起到的作用是不同的，具體如下：(1)下導(dǎo)梁：主要作用是為運(yùn)梁提供通道，以方便施工；(2)主梁：一般而言，主梁采用雙軌鋼架結(jié)構(gòu)，比架橋機(jī)在施工時(shí)的可架設(shè)大跨度長(zhǎng)2倍；(3)支腿展翼：主要包括前支腿以及后支腿，其中前支腿一般固定在承載墩上，其具有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，可起到橫向移動(dòng)的作用，在橋梁施工中主要依靠其架橋機(jī)過跨就位后起到支撐作用。一號(hào)柱共有四個(gè)托輪組，左右各兩組，為從動(dòng)式，在機(jī)臂前端下蓋板腹板下方支撐機(jī)臂。