2、安全技術(shù)要求：超載或物體重量不清。結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷。捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動(dòng)、重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等；被吊物體上有人或浮置物；工作場(chǎng)地昏暗，無法看清場(chǎng)地、被吊物情況和指揮信號(hào)等。

3、司機(jī)操作時(shí)：不得利用極限位置限制器停車；不得在有載荷的情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器；吊運(yùn)時(shí)，不得從人的上空通過，吊臂下不得有人；起重機(jī)工作時(shí)不得進(jìn)行檢查和維修；

防爆車運(yùn)輸安全技術(shù)措施

6、防爆車排氣口的排氣溫度不得超過70℃，其表面溫度不得超過150℃；排出的各種有害氣體被巷道風(fēng)流稀釋后，其濃度必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定；

7、乘車人員必須聽從安排，開車前必須關(guān)好車門，人員攜帶工具和零件嚴(yán)禁露出車外；嚴(yán)禁超員乘坐；

8、車輛行駛中和尚未停穩(wěn)時(shí)，嚴(yán)禁上、下車和在車內(nèi)站立；中途停車時(shí)必須向司機(jī)發(fā)出停車信號(hào)，待車輛停穩(wěn)后，方可下車；

9、人員在工作時(shí)要注意巷道里各種信號(hào)和來往車輛，不要大聲說笑、喊唱、打鬧或打jia；

10、裝卸車時(shí)要有專人在現(xiàn)場(chǎng)指揮；

潤(rùn)滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng)

潤(rùn)滑系統(tǒng)主要作用就是對(duì)專用車發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件進(jìn)行有效的潤(rùn)滑，以防過度磨損。銷毀抱破器材的工作是一項(xiàng)很慎重的工作，事先必須填寫報(bào)告，報(bào)告中應(yīng)說明被銷毀抱破器材的名稱、數(shù)量、銷毀原因、銷毀方法、銷毀地點(diǎn)和時(shí)間。在常規(guī)情況下，專用車每行駛5000km－10000km時(shí)就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過大，加速無力，水溫過高時(shí)也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥和其它積物，避免機(jī)油高溫下的氧化稠化，減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。

變速箱的清洗保養(yǎng)（自動(dòng)變速波箱）

常規(guī)情況下，專用車每行駛800km－1000km時(shí)清洗保養(yǎng)一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統(tǒng)滲漏時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復(fù)密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動(dòng)力輸出，徹底更換舊的自動(dòng)變速箱油。

3.保持曲軸箱通風(fēng)良好

現(xiàn)在大部分qi油機(jī)都裝有PCV閥(曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置)促使發(fā)動(dòng)機(jī)換氣，但竄氣中的污染物“會(huì)沉積在PCV閥的周圍，可能使閥堵塞。放置時(shí)間較長(zhǎng)的車輛要摘下蓄電池的正負(fù)極電纜，相隔半個(gè)月左右重新接線起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)約20分鐘后，如果電量明顯不足要及時(shí)充電。如果PCV閥堵塞則污染氣體逆向流人空氣濾清器，污染濾芯，使過濾能力降低，吸入的混合氣過臟，更加造成曲軸箱的污染，導(dǎo)致燃料消耗增大，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加大，甚至損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，須定期保養(yǎng)PCV，清除PCV閥周圍的污染物。