換油時,需要在放油塞下面放一個油底殼,然后打開油位螺塞,需要打開通風器和放油塞,然后需要打開減速器內的油. .除去所有的油,在排油后檢查減速器內部的雜質.如果發(fā)現(xiàn)內部有雜質尚未清理干凈,請務必立即清潔,以免減速器工作時堵塞. 向減速器注入新油時,應更換類型的油.注射過程中不要倒多余的油.如果油量過多,可能會導致操作過程中漏油.在注射過程中應檢查油位塞上的油位.

擺線針輪減速機性能：

l、高速比和  

   單級傳動，就能達到l：87的減速比，效率在900/,以上，如果采用多級傳動減速比更大；  

   2、結構緊湊體積小  

   由于采用了行星傳動原理，輸入軸與輸出軸在同一軸心上，所以結構緊湊，體積小。  

   3、運轉平穩(wěn)噪聲低  

   擺線針齒嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大以及具有機件平衡的機理，使震動和噪聲限制在程度。  

   4、使用可靠、壽命長  

  因主要零件采用軸承鋼壽命制造，因此機械性能好，再加上采用滾動摩擦，所以經(jīng)久耐用壽命長  

   5、承載能力強、耐沖擊、慣性力矩小適用于起動頻繁和正反轉的場合。

每對擺線輪的標記也不同.每個廠家打字號標記的位置不同.國內廠家標記位置一般是重合位置標記，(標志位置重合)，不過也有安裝位置標記.無論標記在什么地方，那只是幫助檢驗是不是一對輪的輔助手段.將擺線輪的其中一片旋轉180度.即當中間軸承孔和十孔完全重合時，外齒型正好錯位.上片的齒跟位置正好是下片的齒頂位置.注意.這兩個輪的相對位置一定要記住.自己畫上標記.或記住輪上原來的標記的位置.(這是單齒差的擺線輪.雙齒差的則不用轉180度)將一片擺線輪放入針齒殼.先用手轉動看是否流暢.