起重機(jī)的金屬構(gòu)件的檢驗(yàn)要求

一、起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有符合安全運(yùn)用的強(qiáng)度、剛性和穩(wěn)定性,符合相關(guān)技術(shù)要求與規(guī)范。

二、結(jié)構(gòu)的規(guī)劃有必要考慮到制造、查看、運(yùn)送、裝置和維護(hù)等的便利和可能性。露天作業(yè)的結(jié)構(gòu),有必要避免積水.

三、首要受力構(gòu)件的母材厚度的挑選應(yīng)當(dāng)依據(jù)起重機(jī)的實(shí)際作業(yè)環(huán)境考慮結(jié)構(gòu)的腐蝕影響.

四、當(dāng)起重機(jī)的首要受力構(gòu)件失掉全體穩(wěn)定性時(shí)不應(yīng)當(dāng)再修復(fù),應(yīng)當(dāng)作廢.

五、首要受力構(gòu)件發(fā)作明顯腐蝕時(shí),應(yīng)當(dāng)進(jìn)行查看、丈量和核算.當(dāng)核算出的承載才能不能滿意額外承載才能時(shí),應(yīng)進(jìn)行修理,到達(dá)運(yùn)用要求,或許進(jìn)行改造下降額外起重量,不然應(yīng)當(dāng)作廢.  下降額外起重量時(shí),應(yīng)當(dāng)替換銘牌.

六、首要受力構(gòu)件發(fā)生裂紋時(shí),應(yīng)當(dāng)依據(jù)受力狀況和裂紋狀況采納阻撓裂紋持續(xù)擴(kuò)展的辦法,并采納加強(qiáng)或許改動(dòng)應(yīng)力散布的辦法,不然停止運(yùn)用.

七、首要受力構(gòu)件因發(fā)生塑性變形使作業(yè)組織不能正常、安全運(yùn)行時(shí),假如不能修復(fù),應(yīng)當(dāng)作廢.

八、結(jié)構(gòu)件需要修復(fù)的時(shí)候采用的材料需要符合原結(jié)構(gòu)件的要求,確保焊接質(zhì)量高。

隨著目前我國各大倉庫、工廠、貨運(yùn)站等場所的不斷增多，貨流量不斷增加，對(duì)于起重機(jī)的需求那是不用說的。其中懸臂起重機(jī)是非常受歡迎的一種了。

我們都了解，懸臂起重機(jī)它是一種取物裝置旋掛在臂端或旋掛在可沿旋臂運(yùn)行的起重小車上，旋臂可回轉(zhuǎn)，但不能俯仰的臂架型起重機(jī)稱為懸臂起重機(jī)。所以這一點(diǎn)是不能忽視的，也是需要注意的地方。

懸臂起重機(jī)工作強(qiáng)度為輕型，起重機(jī)由立柱，回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置及電動(dòng)葫蘆組成，立柱下端通過地腳螺栓固定在混凝土基礎(chǔ)上，由擺線針輪減速裝置來驅(qū)動(dòng)旋臂回轉(zhuǎn)，電動(dòng)葫蘆在旋臂工字鋼上作左右直線運(yùn)行，并起吊重物。這些也都是需要注意的使用事項(xiàng)。

有些人會(huì)認(rèn)為工作量和起重機(jī)的工作級(jí)別是同一概念。工作水平越高，負(fù)荷越大。但事實(shí)上，情況并非如此。因?yàn)槠鹬貦C(jī)的工作量和工作水平是兩種完全不同的想法。他們之間有什么關(guān)系嗎

對(duì)于起重機(jī)來說，工作水平是反映機(jī)器的繁忙工作時(shí)間和全負(fù)荷的起重作用。我們可以看到，工作水平低，可能是嚴(yán)重的起重機(jī)，高水平的工作，也可能有一個(gè)輕型起重機(jī)，不能認(rèn)為高層次的工作是重，低光水平。

此外，起重機(jī)的工作級(jí)別不取決于起重機(jī)的重量，而是取決于負(fù)載和負(fù)載頻率變化和起重機(jī)繁忙程度。也就是說，起重機(jī)的起重量是指該設(shè)備高質(zhì)量的一次提升重量，和工作水平該起重機(jī)的綜合工作特性參數(shù)。

換句話說，起重機(jī)的工作水平和起重荷載之間沒有直接的聯(lián)系。它有很大的重量和高水平的工作。工作水平高，起重能力不大，即使兩臺(tái)起重機(jī)重量相同，但工作水平不同，各部件的安全系統(tǒng)也不同。相應(yīng)的規(guī)格、尺寸和尺寸是不同的。

當(dāng)用戶選擇起重機(jī)時(shí)，如果僅對(duì)起重機(jī)起作用而忽略了工作水平，對(duì)輕型起重機(jī)使用滿負(fù)荷工作水平頻繁，則會(huì)加速起重機(jī)的報(bào)廢和零部件的頻繁故障，甚至造成事故、安全。

常見的吊車支腿故障的四種表現(xiàn)形式

1、當(dāng)?shù)踯囌诠ぷ鞯臅r(shí)候，底盤出現(xiàn)了明顯的下沉的現(xiàn)象，就有可能是吊車不平衡導(dǎo)致的；2、如果吊車的支腿座自動(dòng)出現(xiàn)下落的現(xiàn)象的話，那么支腿也出現(xiàn)了故障；3、支腿移動(dòng)過慢通常是因?yàn)橹鹊慕Y(jié)構(gòu)被異物卡住了，檢查支腿的結(jié)構(gòu)就可以排除故障；4、打開支腿開關(guān)后，支腿沒有任何反應(yīng)，也要對(duì)吊車的支腿結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查。