手動(dòng)液壓叉車(chē)漏油的原因是什么

大家對(duì)手動(dòng)液壓叉車(chē)恐怕不是很陌生，大家在操作的時(shí)候也許會(huì)遇到過(guò)這樣的情況，就是手動(dòng)液壓叉車(chē)漏油，那么漏油主要是什么原因?qū)е碌哪?？今天萬(wàn)發(fā)小編就為大家分析一下：

1、 叉車(chē)配件質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不良，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不佳。

2、 配件裝配調(diào)整不當(dāng)，裝配時(shí)配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規(guī)范進(jìn)行。

3、 緊固螺母扭力不均，滑絲斷扣或松曠脫落，工作失效。

4、 密封件長(zhǎng)期使用后磨損過(guò)限、老化變質(zhì)、變形失效。

5、 叉車(chē)潤(rùn)滑油添加過(guò)多，油面過(guò)高或加錯(cuò)油品。

6、 叉車(chē)零部件（邊蓋類(lèi)、薄壁件）接合表面撓曲變形；殼體件破損，導(dǎo)致潤(rùn)滑油滲出。

7、 通氣塞、單向閥堵塞后，由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。

手動(dòng)液壓叉車(chē)的‘十不準(zhǔn)’

手動(dòng)液壓叉車(chē)的‘十不準(zhǔn)’有哪些?萬(wàn)發(fā)小編誰(shuí)真心希望大家能夠牢記于心，也是對(duì)自己和他人的負(fù)責(zé)。

1.     不準(zhǔn)在升降貨叉的同時(shí)行車(chē)；

2.     不準(zhǔn)利用慣性卸貨；

3.     不準(zhǔn)用單貨叉作業(yè)；

4.     不準(zhǔn)超載作業(yè)；

5.     不準(zhǔn)用制動(dòng)慣性溜放圓形或易滾動(dòng)的貨物；

6.     不準(zhǔn)用貨叉直接鏟運(yùn)易然易暴物；

7.     不準(zhǔn)在貨叉、貨盤(pán)上站人作業(yè)，起升貨物后，貨叉下嚴(yán)禁站人；

8.     不準(zhǔn)將貨物升高至30CM以上做長(zhǎng)距離行駛；

9.     不準(zhǔn)用貨叉挑、頂、撞貨盤(pán)的方式卸貨；

10.  不準(zhǔn)加快行駛速度，在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)載物行駛限速5KM/h；

手動(dòng)液壓叉車(chē)大家都不陌生，一般用來(lái)搬運(yùn)重物，很多企業(yè)都會(huì)用到。今天和大家說(shuō)一下手動(dòng)液壓叉車(chē)在操作的過(guò)程中需要注意哪些問(wèn)題：

1.空車(chē)行走前, 必須先將叉車(chē)的兩臂打起(大幅4次手搖),保證兩臂的蕞低點(diǎn)離地面.高度不低于 10CM。

2.叉車(chē)叉必須完全進(jìn)入卡板下面后才能將貨物叉起，在叉動(dòng)貨物的同時(shí)須保持貨物的平穩(wěn)。

3.叉車(chē)在使用時(shí)，必須注意通道及環(huán)境。不能撞及他人.貨物.貨架等物品。

4.叉載物品時(shí)，應(yīng)按需調(diào)整所叉物品位置，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，載物高度不應(yīng)遮擋駕駛員的視線

5.轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車(chē)輛，應(yīng)先出信號(hào)，并禁止高速急轉(zhuǎn)彎。高速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。

6.叉車(chē)空載時(shí)，不能載人或在滑坡上自由下滑。

7.叉車(chē)不用時(shí)，必須將叉打到蕞低的狀態(tài)，且存放在規(guī)定的地方。

8.叉車(chē)在運(yùn)輸貨物時(shí)可按以下兩種方法操作：

1>人在前, 卡板在后：操作者必須在確保通道無(wú)其它障礙物后, 眼睛時(shí)刻盯緊卡板貨物或空載叉車(chē)兩邊, 看是否有撞擊設(shè)備或其它物品的可能。

2>卡板在前, 人在后：操作者必須時(shí)刻瞄準(zhǔn)通道中央，并確保兩邊沒(méi)有其它障礙物,卡板貨物或空載叉車(chē)能順利通過(guò)。