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發(fā)布時(shí)間:2020-12-29 10:26  
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制動(dòng)除水 值得重視的是,傳遞制動(dòng)力的制動(dòng)液具有極強(qiáng)的吸水性。如果有水進(jìn)入制動(dòng)液,在制動(dòng)的過(guò)程中,摩擦產(chǎn)生的高溫會(huì)使水氣化。而氣體具有可壓縮性,在制動(dòng)液中被壓縮,就會(huì)造成制動(dòng)失靈甚至失效。 雨水多時(shí),空氣的濕度會(huì)越來(lái)越大,如果制動(dòng)液在雨季到來(lái)之前就有少量水分,那將是很危險(xiǎn)的。所以在保養(yǎng)時(shí)必須要檢查制動(dòng)液,以保證駕駛安全。 車(chē)內(nèi)除濕 雨天空氣濕度較大,車(chē)內(nèi)也會(huì)比較潮濕。車(chē)內(nèi)潮濕容易導(dǎo)致細(xì)菌滋生,從而影響乘車(chē)人的健康。此外,車(chē)內(nèi)潮濕還容易導(dǎo)致一些電子設(shè)備運(yùn)行異常。遭遇雨水天氣時(shí),車(chē)主可以在車(chē)內(nèi)放一些干燥劑。雨天過(guò)后,車(chē)主應(yīng)將車(chē)門(mén)打開(kāi),讓車(chē)內(nèi)的濕氣排出,同時(shí),可以將車(chē)內(nèi)的坐墊、腳踏墊等拆下來(lái),沖洗晾干。

汽車(chē)保養(yǎng)的誤區(qū)機(jī)油加的越多越好
汽車(chē)保養(yǎng)的誤區(qū) 機(jī)油加的越多越好 為了方便很多人都是一次性加大量機(jī)油以減少換油次數(shù)。 其實(shí)這種做法是錯(cuò)誤的,機(jī)油過(guò)量,會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力,引起內(nèi)部功率丟失。 過(guò)量的機(jī)油還會(huì)濺射到缸壁上,引起燒機(jī)油現(xiàn)象。 螺栓越緊越好 汽車(chē)上的連接大多會(huì)使用螺栓和螺母,有些人為了防止螺絲松動(dòng),會(huì)將螺絲擰的特別緊,這種做法是錯(cuò)誤的。 擰的過(guò)緊會(huì)導(dǎo)致螺絲變形,還會(huì)導(dǎo)致螺絲連接配件的變形,非但不會(huì)使其更加牢固,還會(huì)使他的預(yù)緊力下降。

養(yǎng)成正確的行車(chē)習(xí)慣_汽車(chē)頻道
養(yǎng)成正確的行車(chē)習(xí)慣 許多人在行車(chē)過(guò)程中不舍得加油,一方面城市公路復(fù)雜多變,車(chē)速提不起來(lái);另一方面,誤認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷越小越省油,這樣致使發(fā)動(dòng)機(jī)總是處于怠速及小負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。 其實(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷越低,油耗也就越高,而且此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒并不充分,易產(chǎn)生積炭,發(fā)動(dòng)機(jī)功率也不能充分利用。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展,轎車(chē)普遍采用高速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于2500r/min時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩、功率、油耗都處于較好的狀態(tài),經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性都比較好。所以行駛時(shí)要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的工況,注意觀察轉(zhuǎn)速表,通過(guò)選擇合適的擋位,控制發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。正常行駛時(shí)應(yīng)保證發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2500r/min左右,升擋時(shí)應(yīng)高于2500r/min。不允許高速低擋或低速高擋行駛。掌握換擋時(shí)機(jī)是衡量一個(gè)駕駛員駕駛水平的重要指標(biāo)。

ABS體系的泄壓
一般ABS體系的泄壓辦法是:將焚燒開(kāi)關(guān)封閉(置于OFF),然后重復(fù)踩制動(dòng)踏板,踏板的次數(shù)在20次以上,當(dāng)踏板力明顯增加,即感覺(jué)不到板的液壓助力時(shí),ABS體系即泄壓結(jié)束。一般修補(bǔ)以下部件時(shí)需求泄壓:液壓操控單元中的任何設(shè)備、蓄壓器、電動(dòng)泵、電磁閥體、制動(dòng)液油箱、壓力正告和操控開(kāi)關(guān)、后輪分配比例閥、后輪制動(dòng)分泵、前輪制動(dòng)分泵及高壓制動(dòng)液管路等。
ABS體系電腦的替換
用正常的電腦替代原車(chē)電腦,調(diào)查ABS體系的作業(yè)情況,經(jīng)過(guò)對(duì)比來(lái)辨別原車(chē)電腦有病。替換時(shí),將焚燒開(kāi)關(guān)封閉,拆下電腦上的線束插頭,換上正常電腦,插上一切的線束插頭,接通焚燒開(kāi)關(guān)。然后發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),赤色制動(dòng)燈和ABS燈應(yīng)顯現(xiàn)體系的正常狀況。
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