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發(fā)布時間:2021-03-22 23:28  
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鋼軌探傷儀探頭檢測方法
靈敏度余量:
首先不接探頭,探傷儀測量用通道的增益置很大,抑制置于小或關,若儀器的噪聲電平高于滿幅度的10%,則應降低增益或調(diào)節(jié)衰減器至電噪聲電平降至滿幅度的10%。設此時衰減器的讀數(shù)為So,然后將探頭連接到相應通道上:0°探頭的基準反射波為WGT-3試塊上110mm深底面的一次回波; 35°-45°的基準反射波為在WGT-3試塊上深65mm 3橫通孔的一次波;70°探頭的基準波為WGT-3試塊上深65mm 3橫通孔的一次波﹔耦合良好,在保持探頭軸線與試塊側面平行的情況下前后移動探頭,并調(diào)節(jié)衰減器,使各基準波的高波達到滿幅度的 80%,設此時衰減器的讀數(shù)為s,則該探頭與儀器的相對靈敏度余量為s,則:S=Si-So
中科儀GCT-11鋼軌探傷儀手推式鋼軌探傷車鋼軌檢測儀
價格 :¥5.20萬起 訂量:1臺起批
產(chǎn)品介紹
GCT-11鋼軌超聲波探傷儀是國內(nèi)外實現(xiàn)鋼軌探傷數(shù)據(jù)的遠程無限傳輸,配置有手機互聯(lián)網(wǎng)通訊系統(tǒng)和WIFI上網(wǎng)功能,通過WIFI網(wǎng)絡先將探傷數(shù)據(jù)傳輸?shù)绞殖謾C上,再由手持機通過3G網(wǎng)絡將數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h程服務器上,管理者或探傷數(shù)據(jù)分析員可以通過遠程服務器對現(xiàn)場作業(yè)進行監(jiān)控,并可將探傷數(shù)據(jù)下來進行分析,便于對現(xiàn)場探傷作業(yè)的監(jiān)控和技術指導,是探傷信息化管理的重大突破,填補國內(nèi)外空白。
產(chǎn)品功能
支持數(shù)據(jù)庫軟件將探傷儀傳回的文件自動分類,統(tǒng)一命名、存放到探傷記錄數(shù)據(jù)庫。
支持探傷數(shù)據(jù)回放分析軟件。對探傷記錄進行回放和分析。
支持電子地圖,顯示管內(nèi)上道的各臺探傷儀的動態(tài)參數(shù)(地點、時間、速度等),
支持通訊數(shù)據(jù)庫(管內(nèi)各級管理人員的郵箱),可以傳輸探傷記錄、探傷報告。
支持統(tǒng)計、查詢運算、輸出報表功能。統(tǒng)計傷損類型、數(shù)量,傷損多發(fā)地段,運營條件和傷損的關系等。
支持探傷作業(yè)計劃庫。用于編排探傷計劃。
支持配備人員、設備、配件管理庫。
符合標準
TB/T2340-2012鋼軌超聲波探傷儀標準。通過TBT/2340-2012認證。探頭符合具有鐵路專用計量器具新產(chǎn)品技術認證管理規(guī)則及相關技術條件的要求
產(chǎn)品配置
主機,手機以及軟件,工具包,雨探頭,耦合劑水箱,合格證,出廠報告以及說明書
鋼軌超聲波探傷儀詳細介紹
HY-301能夠快速便捷、無損傷、準確地進行工件內(nèi)部多種缺陷(焊縫、裂紋、夾雜、氣孔等)的檢測、定位、評估及診斷,HY-301廣泛應用于科研、電力、石化、鋼結構、鍋爐壓力容器、壓力管道、航空航天、鐵路交通、汽車、機械等領域。它是無損檢測行業(yè)的必備儀器。
HY-301詳細介紹
HY-301可靠性高,穩(wěn)定性好,可以客觀的采集和存儲數(shù)據(jù),并對采集到的數(shù)據(jù)實時處理或后處理(如打印數(shù)據(jù)或出具報告),對信號進行時地域、頻域或圖像分析,還可通過模式識別對工件質量進行分級,減少人為因素影響,提高了檢索的可靠性和穩(wěn)定性。使用北極星辰公司專業(yè)的通訊軟件可以輕松實現(xiàn)對探傷數(shù)據(jù)進行存儲、調(diào)出、打印與計算機通訊傳輸?shù)炔僮鳎⒖梢灾苯哟蛴〕鎏絺麍蟾妗?br />