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發(fā)布時(shí)間:2021-09-18 15:45  
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和高速公路一樣,停車場(chǎng)借助ETC也可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守不停車自動(dòng)交費(fèi),成為未來(lái)智慧停車場(chǎng)建設(shè)的一大趨勢(shì)。ETC應(yīng)用于城市停車收費(fèi)及管理,已成為城市升級(jí)停車場(chǎng)管理的重要舉措,ETC可以為“停車難”提供智慧解決方案。
ETC服務(wù)中心,采用先進(jìn)的ETC識(shí)別方式讓車輛出入停車場(chǎng)。平時(shí)車牌識(shí)別入場(chǎng)至少需要5秒至10秒,在工作日上下班高峰期,時(shí)常造成街道擁堵,現(xiàn)在用ETC無(wú)感支付,只需一秒,就可以輕松完成識(shí)別入場(chǎng)。湖州高鐵站停車場(chǎng)迎來(lái)ETC上線服務(wù),使用ETC的車主在行駛過(guò)程中不需要停車就能交納通行費(fèi),與傳統(tǒng)人工收費(fèi)相比,省去了停車、搖窗、支付、放行、啟動(dòng)等環(huán)節(jié),大大提高了通行效率、減少了擁堵。

ETC模式更符合物業(yè)管理行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),技術(shù)與理念先進(jìn),支持陣營(yíng)更為強(qiáng)大,交通需求滿足更為。ETC和車牌識(shí)別兩種識(shí)別技術(shù)將憑借各自的技術(shù)優(yōu)勢(shì)在停車場(chǎng)管理市場(chǎng)中彼此競(jìng)爭(zhēng)、發(fā)展共存,甚至車牌識(shí)別憑借其依托的民間資本,發(fā)揮、與車位誘導(dǎo)服務(wù)結(jié)合,以及免費(fèi)O2O推廣模式等優(yōu)勢(shì)能夠一時(shí)占得更大地盤(pán),發(fā)展過(guò)程中,還會(huì)出現(xiàn)純ETC、ETC 車牌識(shí)別等多種停車場(chǎng)車道系統(tǒng)解決方案,實(shí)現(xiàn)車輛服務(wù)的全覆蓋,滿足市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)需要。但隨著物業(yè)管理行業(yè)走向集中,消費(fèi)心理回歸理性,競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果,市場(chǎng)終將為更自動(dòng)、的ETC模式所主導(dǎo),車牌識(shí)別將回歸其本來(lái)的視頻安保的輔助地位。