礦用平板車的優(yōu)點： 簡易的礦用平板車采用變型單列向心球軸承，在環(huán)境惡劣道路不平，粉塵非常嚴(yán)重的情況下仍能正常使用大大延長了使用壽命。礦用平板車是一種特種運(yùn)輸車輛，在運(yùn)輸過程中不僅需要能夠承載大件和載重，同時也要確保在運(yùn)輸中物件不被損壞，所以對礦用平板車的安全性和可靠性要求很高。一般采用充氣式實心輪胎，板面高度低、裝載量大、無破胎、爆胎的危險主要筋及承重結(jié)構(gòu)合理簡單，成本低廉，適合小噸位礦用運(yùn)輸用。適用于地下開采的礦山，沿地下巷道及地表工業(yè)場地運(yùn)輸設(shè)備或其他物品

        礦用平板車運(yùn)輸車正常行駛時換檔困難，那么應(yīng)首先檢查是否是遠(yuǎn)距離操縱換擋桿系的故障。礦用平板車是當(dāng)下礦山開采施工設(shè)備中不可或缺的運(yùn)輸設(shè)備之一，主要用于地下開采的礦山，沿地下巷道及地表工業(yè)場地運(yùn)輸設(shè)備或其它物品。如果換擋桿系調(diào)整不當(dāng)或是連接頭漏氣都會產(chǎn)生增大換擋阻力和換擋困難的故障。特別是某些擋位掛擋困難，可調(diào)整變速箱上換擋拐臂支承調(diào)整螺桿，以使操縱桿系處于合適的位置。礦用平板車離合器踏板已將制動器開關(guān)閥頂開，而起步擋仍然難掛則說明離合器制動系統(tǒng)有故障，此時應(yīng)首先檢查制動氣路，將制動閥至富勒變速箱左側(cè)下方接頭松開，踏下離合器踏板到頂開離合器制動閥的位置，觀察氣管接頭。

我們還要知道礦用平板車有哪些性能：

1、雙簧緩沖式牽引機(jī)構(gòu)，在車輛起步或急剎車有緩沖作避免貨物受損。

2、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)為上海工機(jī)回轉(zhuǎn)總成(挖掘機(jī)鉤臂回轉(zhuǎn)總成)十年不用擔(dān)心損壞.

3、牽引籠關(guān)上下可調(diào)節(jié)固定,不同噸位的牽引頭或叉車牽引時需簡單調(diào)節(jié)可。

4、懸浮式車架，同傳統(tǒng)硬連接(焊接)相比,減少車體長期應(yīng)力損傷,使用壽命更長.

5、輪軸自動擺動調(diào)節(jié)式,凸凹地面板面水平且輪胎受力均衡。

6、前后輪組可選配彈簧鋼片減震器,減少顛簸對貨物的損傷。

7、配置萬向聯(lián)接器,操作特靈活.

8、180度回轉(zhuǎn)架，小轉(zhuǎn)彎半徑(180度原地轉(zhuǎn)彎)。

      礦用平板車關(guān)鍵用于地下開采的礦山開采，沿地底路軌輸送設(shè)備及物件的代步工具，現(xiàn)階段關(guān)鍵用于煤礦運(yùn)輸?shù)V用采煤機(jī)或大中型液壓支架等礦用大中型機(jī)器設(shè)備。礦用平板車一般采用充氣實心胎，表面高度低、載貨量大、無破胎、輪胎爆胎的風(fēng)險。具備構(gòu)造簡易，生產(chǎn)制造非常容易，堅固耐用，檢修便捷等特性。 礦用平板身無驅(qū)動力，必須由牽引車或是叉車來開展拖帶。一般由一輛或幾輛車平板車和一臺叉車或牽引車構(gòu)成一列車子來開展貨品平面圖運(yùn)送或大中型機(jī)器設(shè)備的運(yùn)送工作中。