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發(fā)布時(shí)間:2020-10-10 06:19  
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單梁起重機(jī)提高企業(yè)的工作效率
單梁起重機(jī)采用金屬結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)原理,操作方便,運(yùn)行平穩(wěn),承重能力好,抗風(fēng)能力強(qiáng),采用獨(dú)特的鋼銷聯(lián)接,不但牢固可靠,而且安裝拆卸方便。小的裝機(jī)容量,解決了野外施工用電的困難。在進(jìn)行設(shè)備安裝時(shí)要先進(jìn)行檢查,檢查各部分零件有沒有在運(yùn)輸?shù)倪^程中,發(fā)生碰撞或零件缺失的現(xiàn)象,然后再進(jìn)行設(shè)備的安裝,要由專業(yè)人員進(jìn)行安裝。吊鉤是單梁起重機(jī)的主要零部件之一,在選擇單梁起重機(jī)吊鉤是應(yīng)有制造單位的合格證等技術(shù)證明文件,方可投入使用,否則應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn),查明性能合格后方可使用。對起重機(jī)要定期進(jìn)行檢查和維護(hù),確保設(shè)備的各部分零件有無松動或損壞的現(xiàn)象,要及時(shí)進(jìn)行更換和維修,延長設(shè)備的使用壽命,提高企業(yè)的工作效率。
起重機(jī)的工作類型和起重量是兩個(gè)不同的概念,起重量大,不一定是重級,起重量小,也不一定是輕級。如水電站用的起重機(jī)的起重量達(dá)數(shù)百噸,但使用機(jī)會卻很少,只有在安裝機(jī)組、修理機(jī)組時(shí)才使用,其余時(shí)間都停歇在那里,所以盡管起重量很大,但還是屬于輕級。又如車站貨場用的龍門起重機(jī),雖然起重量不大,但工作非常繁忙,屬于重級工作類型。稍微了解的人也許就是對電機(jī)、鋼材有點(diǎn)認(rèn)識,對起重機(jī)的傳動部分和電氣部分相信是一無所知的。
單梁起重機(jī)的各種技術(shù)參數(shù)
單梁起重機(jī)的性能可利用各種技術(shù)參數(shù)來表示,其主要參數(shù)有:
起重量:是指單梁起重機(jī)在正常工作條件下(即保持必需的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和牢固性的安全系數(shù)),所能起升貨物的更大重量。對于一般單梁起重機(jī)的吊鉤重量可忽略不計(jì),當(dāng)使用抓斗、電磁盤等取物裝置時(shí),其本身重量應(yīng)包括在單梁起重機(jī)的起重量之內(nèi)。
跨度或幅度:跨度是指橋式類型起重機(jī)兩根走行軌道中心線之間的距離;而幅度是指旋轉(zhuǎn)起重機(jī)吊鉤垂直中心線至旋轉(zhuǎn)中心軸之間的水平距離。它們都是說明單梁起重機(jī)工作范圍的參數(shù)。 起升高度:是指單梁起重機(jī)工作場地的地面或單梁起重機(jī)走行軌道的頂面至吊勾中心的高位置之間的距離。對于一般單梁起重機(jī)的吊鉤重量可忽略不計(jì),當(dāng)使用抓斗、電磁盤等取物裝置時(shí),其本身重量應(yīng)包括在單梁起重機(jī)的起重量之內(nèi)。
起升速度:是指被起升貨物在單位時(shí)間內(nèi)垂直位移的距離,以米/分表示。
起重小車走行速度:在單位時(shí)間內(nèi)起重小車的走行距離,以米/分表示。
旋轉(zhuǎn)速度:是指旋轉(zhuǎn)起重機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)回轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)數(shù),以轉(zhuǎn)/分表示。

讓單梁起重液壓制動器更安全
在單梁起重機(jī)的操作過程中,可能會因?yàn)橹苿悠鞯牟话踩?,造成安全事故,為了避免這些不必要的安全事故發(fā)生,起重機(jī)可以采用以下制動方式,繼而達(dá)到安全可靠的效果。
1、采用液壓盤式制動器 和輪轂式制動器相比,液壓盤式制動器具有制動原理簡潔可靠,合閘響應(yīng)快等特點(diǎn)。在合閘制動時(shí),制動瓦對制動盤的作用力是軸向的而不是徑向的,使制動盤承受的沖擊力非常小。
2、增加安全制動器 這里所要增加的安全制動器,是指參照垂直升船機(jī)的制動設(shè)置,在卷筒部分增加制動盤并在相應(yīng)合適的位置放置數(shù)組盤式制動器,使它們成為完全獨(dú)立的一套安全制動系統(tǒng)。這樣做的優(yōu)點(diǎn)是顯而易見的。
(1)解放了監(jiān)護(hù)人員的人力操作,減少被傷害的危險(xiǎn)性;
(2)增強(qiáng)了起重機(jī)運(yùn)行的安全可靠性,當(dāng)起重機(jī)發(fā)生事故時(shí)能有效防止事故的擴(kuò)大。突然增加的風(fēng)在工作等級達(dá)到時(shí),必須立即停止,并擰緊螺栓的上部和下部的身體。通俗說就是假如起重機(jī)發(fā)生脫檔、溜鉤事故,即使是在起動電機(jī)、傳動軸、工作制動器、減速箱都損壞的情況下,卷筒部分的安全制動器都能有效地合閘制動,制止吊鉤繼續(xù)下滑,防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大;
(3)在某些需要由變速箱進(jìn)行機(jī)械切換高低速檔的特殊橋式起重機(jī)上,只需將安全制動器合閘制動,確保卷筒被安全制動器抱緊后,做好相應(yīng)的防止安全制動器誤動措施,就可以根據(jù)需要,松開工作制動器進(jìn)行高速檔與低速檔的互換工作。
