跑車的主體系用干燥而堅實(shí)的木材制造，并且作主架的大方木不能包芯子，個別跑車的主體亦有使用型鋼制造的，但是在作業(yè)中，因頻繁的裝卸巨大、沉重的原木而受到?jīng)_擊，鐵制的車體不如木架富于彈性。

為了防止因木材的自然干燥或在作業(yè)中各個接觸部分發(fā)生松馳，以數(shù)根長螺栓橫向，貫穿在車架上，兩端用螺帽擰緊，使車架經(jīng)常保持緊固。

跑車上裝有卡木棒，以便把裝載的木材卡緊，一般跑車裝備三組卡木棒，經(jīng)常割長大原木的跑車有的裝有四組乃至五組的卡木棒，跑車的長度亦相適應(yīng)的加大，為了便于卡緊各種不同長度的原木，各個卡木棒之間的間隔，亦多采用不同距離的配置。

木材加工機(jī)械：大型木工帶鋸跑車｜木工帶鋸跑車帶鋸機(jī)安裝調(diào)整六大步驟1．將木工帶鋸機(jī)腳架平穩(wěn)放在帶鋸機(jī)地基上。2．鋸輪是木工帶鋸機(jī)的主要組成部分，上下鋸輪必須調(diào)整在一個垂直平面上。鋸輪外徑邊緣應(yīng)垂直于機(jī)座鋸口中心。下鋸輪是通過懸吊式軸承支架上的抵緊螺栓來調(diào)整。上鋸輪的調(diào)整：松開上鋸輪承座后的鎖緊螺栓，旋動調(diào)節(jié)絲桿，上輪軸承座與機(jī)身作相對移動，使上輪按下輪的位置在水平面內(nèi)作調(diào)整。3．上輪升降裝置，是用來正確調(diào)整兩輪的中心距離，以便根據(jù)鋸條的長度來張緊和裝卸。將手輪推向前，轉(zhuǎn)動手輪，上鋸輪能平行上升或下降。如果需要調(diào)整上鋸輪傾斜度，將手輪拉退后，使手輪輪軸上的銷子與左錐齒牙嵌分離，這時轉(zhuǎn)動手輪，只有右錐齒轉(zhuǎn)動，通過絲桿，就可使右導(dǎo)柱單獨(dú)升降，達(dá)到調(diào)整傾斜度的目的。這樣既能張緊鋸條，又能防止竄條。參數(shù)名稱PCQZ25-06S-3鋸木直徑500mm鋸木長度2500mm行車電機(jī)2。4．為了保證鋸條在鋸割時張緊力保持平衡，木工帶鋸機(jī)設(shè)有杠桿式張緊裝置，懸掛的重錘必須根據(jù)所用的鋸條寬度、厚度來增減重量，鋸條張緊力的大小一般不小于所推薦的數(shù)值。

木工跑車又稱之為帶鋸機(jī)。所謂跑車，是指夾持原木向帶鋸條作進(jìn)給運(yùn)動的送材車。PLC需要完成的動作是對跑車進(jìn)行定位控制。跑車的動力設(shè)備是裝配在底盤上的電念頭，經(jīng)由齒輪傳動，帶動跑車的主軸進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動。跑車前進(jìn)為工作行程，跑車撤退退卻為返回行程木工跑車是木材加工機(jī)械的主要設(shè)備之一，它是利用帶鋸條對木材作直線鋸割。車樁：該部件垂直安裝在車盤滑道上，在齒輪和齒條的作用下，可以在前后移動，主要是用來給原木的軸向側(cè)向進(jìn)尺。