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發(fā)布時(shí)間:2020-12-20 09:43  
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1、潛水泵泵送泥漿時(shí),介質(zhì)密度增加造成過載。
實(shí)測介質(zhì)密度大于1.3,甚至達(dá)到1.5 ~ 1.6;但是,電機(jī)的功率富集系數(shù)相對(duì)較小(一般為1.05 ~ 1.2)。
2.沉積物沉積在泵體中,葉輪制動(dòng)導(dǎo)致過載,電機(jī)在堵轉(zhuǎn)狀態(tài)下運(yùn)行。
3.轉(zhuǎn)子軸孔之間的間隙和葉輪端口環(huán)之間的間隙充滿了淤泥,這會(huì)導(dǎo)致由旋轉(zhuǎn)軸制動(dòng)引起的過載。
4.個(gè)別制造商人為地降低電機(jī)功率,以降低價(jià)格并贏得競爭。
5、缺乏法律規(guī)范,行業(yè)統(tǒng)一的礦用潛水電機(jī)過載電阻測量標(biāo)準(zhǔn),以致缺乏在市場競爭中的標(biāo)準(zhǔn)基點(diǎn)。
潛水泵電機(jī)過熱的主要原因


鶴見一體化預(yù)制軸流泵站的核心優(yōu)勢日本鶴見預(yù)制泵站維護(hù)
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擠出焊接,焊縫堅(jiān)固可靠,零滲漏
工廠預(yù)制,現(xiàn)場施工快捷,開挖少,占地面積小,僅為磚砌60%占地面積
泵站殼體因內(nèi)外部均有焊接部件,管體采用B型結(jié)構(gòu)壁管材,其具備良好的焊接性和更高的抗壓強(qiáng)度
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