熱熔釜是熱熔標線涂料施工的加熱設(shè)備，能快速加熱各種熱熔標線涂料。標線施工前需要將熱熔標線涂料加熱熔化，邊加熱邊攪拌，直到熱熔變成液態(tài)后，再將涂料倒入劃線機內(nèi)進行劃線施工。熱熔標線涂料的加熱熔化質(zhì)量對標線質(zhì)量有很大的影響，所以說熱熔釜是標線施工非常關(guān)鍵的部件。熱熔標線涂料手推式劃線機的主要構(gòu)成和技術(shù)參數(shù)1、加熱燃料：石油液化氣2、料桶容量：90公斤3、玻璃珠箱容量：10公斤4、玻璃珠撒布方式：自流式或滾筒式5、尺寸:110cm×88cm×95cm6、整機重量:115公斤7、劃線斗寬度：10厘米。

  熱熔釜加熱熱熔標線涂料時有幾個注意事項：

1、因為熱熔釜加熱的過程中溫度會超過兩百度，要注意防止高溫灼傷。

2、檢查燃氣管道，防止漏氣造成安全事故。

3、保持先點火再開氣的原則。

4、特別提示：攪拌軸正常工作前，加料門處于打開狀態(tài)，避免高溫暴炸。

5、施工結(jié)束后須關(guān)閉所有的燃氣閥門。

熱熔釜的相關(guān)技術(shù)參數(shù)

1、加熱系統(tǒng) ： 石油液化氣

2、料桶容量 ： 4 5 0 k g×2

3、驅(qū)動方式 ： 液壓驅(qū)動

4、引 擎 ： 1 5 H P水冷柴油發(fā)動機

5、尺寸: 1 7 0 c m×1 7 5 c m×1 5 5 c m

6、整機重量 : 1 2 0 0 公斤

熱熔標線涂料氣泡產(chǎn)生的原因如下：

（1）路面間隙的空氣受熱產(chǎn)生

當涂料料溫加熱到20攝氏度左右時涂布于路面形成標線的過程中，需經(jīng)過干燥3—8分鐘，在這期間路面間隙里的空氣受熱膨脹往上頂，這就是氣泡產(chǎn)生的原因之一。

（2）地面潮濕產(chǎn)生

（3）潮濕路面里的水分會受熱蒸發(fā)產(chǎn)生氣泡。因此，標線施劃要在路面干燥時方可施工，尤其在冬季的早晚應(yīng)特別關(guān)注路面的潮濕度。

（4）底油未干燥會產(chǎn)生氣泡

（5）底油未完全干燥前，里面的溶劑沒有完全揮發(fā)，受熱產(chǎn)生氣泡，還要注意的是，未完全干燥的底油會爆燃，引發(fā)安全事故。

（6）特殊路面狀況會產(chǎn)生氣泡

根據(jù)路面材料的不同容易產(chǎn)生氣泡的主要是改性瀝青路面、新水泥路面。新水泥路面表面結(jié)構(gòu)不致密，多孔，當熱熔標線涂料敷在上面時，里面的空氣受熱膨脹，產(chǎn)生氣泡。

將粉末狀的熱熔標線涂料在熔解釜內(nèi)熔化，達規(guī)定溫度后將熔化好的涂料裝入涂敷機，至需要劃標線的路段將其涂敷于路面上。涂敷作業(yè)是標線施工關(guān)鍵的一步，應(yīng)按規(guī)定襲規(guī)程嚴把質(zhì)量關(guān)。為防止劃線車的貯料罐和流出口等處涂料粘度變大，可裝保溫裝置，按涂敷量和氣候等因素妥善地控制溫度。為保證夜間的標線識別性，在標線涂敷的同時要撒布玻璃珠。熱熔標線涂料劃設(shè)的公路交通標志和標線，就像是給公路系上的一條彩色安全帶，為廣大機動車駕駛員提供安全行車信息的同時，有效地預(yù)防公路交通事故的發(fā)生。

路虎交通了解到，玻璃珠直徑有一半埋入涂膜中時，反光效果比較好。但要做到這一點不太容易。熱熔標線涂料溫度高，玻璃珠撒布快，珠子易沉入涂層中；標線起泡，在瀝青路施工時：路面未干，縫隙內(nèi)有水，料沉入孔洞內(nèi)，受重力作用，空氣往外排，導(dǎo)致產(chǎn)生氣泡。涂料溫度低，玻璃珠撒布慢，涂層已接近固化，玻璃珠不能在涂層上很好固著，容易脫落，反光效果差。因此，玻璃珠撒布受到涂料溫度、涂層厚度、氣候條件等的影響，施工時要嚴格控制撒布時間。涂膜干燥時間因室外氣溫的變化而不同。對于熱熔型涂料，涂膜干燥時間約為 3min，涂料不會粘結(jié)在車輛輪胎上，即可以開放交通。