穩(wěn)定土拌合站在橋梁建設(shè)中具有積極影響作用，穩(wěn)定土的質(zhì)量決定了橋梁的堅固程度，在一些穩(wěn)定土拌合站機械性能也給穩(wěn)定土質(zhì)量以及拌合均勻程度造成一定的影響。很多橋梁因為年代久遠(yuǎn)失修或者當(dāng)初建設(shè)就存在質(zhì)量隱患，需要后期加固，這就需要在原有結(jié)構(gòu)上加澆新混凝土，如何保證結(jié)合面的傳力是關(guān)鍵，為此采用新老穩(wěn)定土結(jié)合面鑿毛，且每隔一定距離植扦釘?shù)姆椒ā?

穩(wěn)定土拌和站運行中操作人員應(yīng)注意觀察主電機的電流大小，嚴(yán)禁超載運行。在混合料存?zhèn)}開啟或關(guān)閉時，為達(dá)到準(zhǔn)確地裝卸物料，可通過話筒及擴聲器對外喊話，以便于司機調(diào)整載重車在混合料存?zhèn)}下的位置。該話筒及擴聲器也可在開機前作警告用，或者在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)意外或?qū)l(fā)生意外時予以提醒室外工作人員用。

穩(wěn)定土對土的一般要求是易于破碎，滿足一定的級配，便于碾壓成型。高速公路工程上用于水泥穩(wěn)定層的土，通常按照土中組成顆粒的粒徑大小和組成，將土分為下列三種： 　　

1.細(xì)粒土：顆粒的大粒徑小于9.5mm，且其中小于2.36mm的顆粒含量不小于90%。如塑性指數(shù)不同的各種粘性土、粉性土、砂性土、砂和石屑等。 　　

2.中粒土：顆粒的大粒徑小于26.5mm，且其中小于19.0mm的顆粒含量不小于90%。如沙礫石、碎石土、級配沙礫、級配碎石等。 　

穩(wěn)定土拌和站篩網(wǎng)快速破損的原因

　　篩網(wǎng)是穩(wěn)定土拌和站中過濾用的設(shè)備，是必不可少的一環(huán)，但是經(jīng)常由于篩網(wǎng)質(zhì)量不合格、篩網(wǎng)的張緊力度、振動電機轉(zhuǎn)向錯誤、粘土堆積等造成振動篩網(wǎng)過快破損。所以解決穩(wěn)定土拌和站篩網(wǎng)破損成了耽誤之急：

　　1、穩(wěn)定土拌和站篩網(wǎng)張緊力度不夠，以致引起篩網(wǎng)顫動，通常沿篩網(wǎng)邊緣或包邊壓條處斷裂或損壞。

　　2、穩(wěn)定土拌和站篩網(wǎng)質(zhì)量不合格，篩網(wǎng)一般有上部的篩分層和下部的受力層，要求這2層之間緊密貼合，如果篩網(wǎng)預(yù)張緊工藝差，當(dāng)篩網(wǎng)底部的受力層繃緊時，篩分層沒有拉緊，工作時鉆屑的拋擲力大大減小，不能排出鉆屑。

穩(wěn)定土拌和站的保養(yǎng)需要安排專業(yè)的人員根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)按時完成保養(yǎng)維修計劃。如果不重視穩(wěn)定土拌合設(shè)備檢修與保養(yǎng)，僅僅重視眼前的生產(chǎn)計劃，而忽視穩(wěn)定土拌合設(shè)備初期的小故障，就可能造成更大的設(shè)備損壞，甚至導(dǎo)致設(shè)備停機，無法再進(jìn)行生產(chǎn)，更有可能帶來安全事故。所以，建立強制性的穩(wěn)定土拌合設(shè)備保養(yǎng)制度，就成為核心的管理部分。