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石英加速度計 廠家規(guī)格尺寸 廊坊航新儀器儀表

發(fā)布時間:2021-06-15 06:00  

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視頻作者:廊坊市航新儀器儀表有限公司






    加速度計又被稱作“比力傳感器”。這是因為,當載體在慣性空間運動時,加速度 計受到的力是天體星球引力場的萬有引力與發(fā)動機推力的合力,所以,加速度計測量包括加速度和引力加速度。 加速度計被安裝在載體上,當載體在加速度計輸入軸方向上相對慣性空間有運動加 速度時,根據(jù)牛頓定律,加速度計所受到的外力為: F2mai (2.1) 這個力等于加速度計檢測質(zhì)量擺產(chǎn)生的慣性力,該力:f哿產(chǎn)生慣性力矩,英撓性加速度計原理及性能 Mg=marL 聊一檢測質(zhì)量擺的質(zhì)量,g;三一檢測質(zhì)量擺的質(zhì)量中心至撓性樞軸的距離,cm; 口廣加速度計輸入軸方向的輸入加速度,單位是g,g=9.8m/s2。 慣性力矩使檢測質(zhì)量擺產(chǎn)生運動,其繞撓性樞軸產(chǎn)生角位移,該角位移使差動電容 傳感器產(chǎn)生電容差值,在小角位移時: Ac=Kp.da (2-3) 式中:彳產(chǎn)電容差值,pF; 蟑卜差動電容傳感器在零位附近的傳遞系數(shù),pF/rad; 彳僅一檢測質(zhì)量擺的角位移,rad; 該電容差值經(jīng)伺服電路變換成電流信號,該電流向力矩器產(chǎn)生一電磁反饋力矩: MI-KtI Q-q 式中:朋卜力矩器的反饋力矩,N rn; 廚一力矩器的力矩系數(shù),N 卜通入力矩器動圈的電流,A。在結(jié)構(gòu)設(shè)計上,由于已采取措施令慣性力矩作用點與反饋力矩作用點重合。因此, 在力平衡狀態(tài)下,必=尥,即 仁(mL/K)口, 式中:m瓣電流標度因數(shù),在數(shù)值于輸入加速度為19時所需的反饋電流,亦稱自重電流,單位mA/g。 當力矩器反饋力矩與檢測質(zhì)量擺的慣性力矩相平衡時,力矩器動圈中所需的電流與 輸入加速度成正比。由于體積小,功能強大,精度高,不僅廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域,也是RC愛好者的神器。由于檢測質(zhì)量擺的質(zhì)量m、質(zhì)量中心至撓性樞軸的距離三和力矩器 的力矩系數(shù)羈均為已知的,因此測量力矩平衡時流經(jīng)力矩器動圈的電流值,即可測得載 體沿加速度計輸入軸上的運動加速度。


廊坊市航新儀器儀表有限公司主要生產(chǎn)軍、民用石英撓性加速度計,該產(chǎn)品是航天、航空、航海等領(lǐng)域用于精密測角、測斜等重要傳感器,是慣性導航中的核心器件。產(chǎn)品具有體積小、重量輕、 使用方便等優(yōu)點,同時具備、高抗震、高抗沖擊、耐高低溫等優(yōu)良性能。  公司具有很強的精密加工能力和豐富的裝配經(jīng)驗。多年來,公司生產(chǎn)的石英撓性加速度計為我國航天器的多次發(fā)射與飛行試驗做出的一定貢獻。由于這種儀表采用撓性支承技術(shù),所以稱為石英撓性加速度計,且其結(jié)構(gòu)與工藝大大簡化。在石油鉆井、大壩勘測等領(lǐng)域也有良好表現(xiàn)。同時我公司也可為客戶加工慣性組合、測試系統(tǒng)等配套設(shè)備。我們愿以穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品質(zhì)量,有效快捷的服務(wù)方式,為您隨身定制各類慣性器件產(chǎn)品,以及各類機械加工服務(wù),歡迎各界人士來電查詢。


加速度計如何工作?

制作加速度計有很多不同的方法,一些加速度計使用壓電效應(yīng) - 它們包含由加速度力引起的微觀晶體結(jié)構(gòu),從而產(chǎn)生電壓。另一種做法是通過檢測電容的變化。如果您有兩個相鄰的微結(jié)構(gòu),它們之間有一定的電容。三個加速度分量都是重力加速度g的倍數(shù),并且可以表示的加速度范圍,即放大率可以均勻設(shè)定,并且有四種可選的放大率:2g,4g,8g和16g。如果加速力移動其中一個結(jié)構(gòu),則電容將發(fā)生變化。添加一些電路將電容轉(zhuǎn)換為電壓,您將得到一個加速度計。還有更多的方法,包括使用壓阻效應(yīng),熱氣泡和光。


    石英撓性加速度計在民用上是用于測量傾角  比如測斜儀軍事的是慣導系統(tǒng)等。石英撓性加速度計產(chǎn)品具有優(yōu)良的長期穩(wěn)定性、重復性、動態(tài)響應(yīng)性能、良好的抗振動沖擊性能和高可靠性等特點,應(yīng)用領(lǐng)域 :橋梁、堤壩、油井、煤礦等的傾角測試,高速鐵路控制,輪船等的穩(wěn)定性控制。隨著加速度計生產(chǎn)、裝配工藝的不斷提高,加速度計的各項參數(shù)指標也逐漸提高,標度因數(shù)作為加速度計主要的特征參數(shù)之一,其穩(wěn)定性成為影響加速度計質(zhì)量的重要因素。8m/s2,但這并隨海拔升高略有不同(由于引力的變化,不同行星上G有一個不同的值)。對于石英加速度計也是如此,尤其是標度因數(shù)隨溫度的變化,即標度因數(shù)的溫度漂移,更是嚴重制約了此類加計的應(yīng)用。因此,需要對標度因數(shù)的溫度漂移進行修正,而在修正之前,首要的問題就是對試驗得到的標度因數(shù)隨溫度變化的數(shù)據(jù)進行擬合,從而得到標度因數(shù)溫度漂移曲線。