紡織車間主要溫濕度狀況形成原因和控制方法。

本公司生產(chǎn)的密封門可廣泛應用于空調室、密閉室等。

1、相對濕度正常，溫度偏低。 原因：車間圍護結構散熱多，新風量過大，車間排風多。控制方法：加強車間保潔，增加回風利用，減少新風量，增加新風預熱；易發(fā)生的場所和時間：發(fā)熱量小的車間，冬季常見。

2、相對濕度偏低，溫度偏高。 原因：車間余熱量增大，新風焓值大，加濕效果差。 控制方法：降低機器點，減少新風量，增加送風量。  易發(fā)生的場所和時間：發(fā)熱量較大的車間，夏初夏末季節(jié)常見。

3、相對濕度偏低，溫度偏低。 原因：室外空氣寒冷干燥，新風量過大，車間發(fā)熱量小，加濕效果差。  控制方法：加強回風使用，增加新風預熱，提高機器點。 易發(fā)場所和時間：清花、紡布車間、冬季常見。

金信集團：密封門的使用者壓縮空氣站房土建設計方法

金信集團：密封門的使用者壓縮空氣站房土建設計方法

壓縮空氣站機器間屋架下弦或梁底的高度，應符合設備拆裝起吊和通風的要求，其凈高不宜小于４m。夏熱冬冷和夏熱冬暖地區(qū)，機器間跨度大于９m時，宜設天窗。

機器間通向室外的門，應保證安全疏散、便于設備出入和操作管理。特哵是噴氣織機利用壓縮空氣進行引緯，如壓縮空氣含有油污、塵粒、水分等雜質，將會在布面上形成水跡、油污等疵點，影響成品質量。機器間宜采用水磨石地面，墻的內(nèi)表面應抹灰刷白。隔聲值班室或控制室應設觀察窗，其窗臺標高不宜高過0.8m?？諌簷C的基礎應根據(jù)環(huán)境要求采用隔振或減振措施。雙層布置的離心式空壓機的基礎應與運行層脫開。有發(fā)展可能的壓縮空氣站，其機器間的擴建端，應便于接建。

至于空氣壓縮站的門，本公司生產(chǎn)的有玻璃鋼密封門、不銹鋼密封門、軋鋼冷板密封門等。技持定制；需要的朋友請圖片電話聯(lián)系我們。

水蓄冷空調系統(tǒng)在紡織廠的應用與不銹鋼密封門

      目前我國電網(wǎng)的峰谷差逐年增大,平衡電網(wǎng)的用電負荷是十分必要的。水蓄冷空調系統(tǒng)利用夜間低谷電力制冷,將冷量以冷凍水的形式蓄存起來,在用電高峰或空調負荷高峰時段向工廠釋冷,可以平衡電網(wǎng)負荷,提高制冷機組運行效率,節(jié)約運行費用。密封門做為空調室的出入口，密封性能的好壞亦會對紡織材料影生重要影響。紡織廠夏季車間冷負荷較大,若以電制冷機作為冷源,在夏季的生產(chǎn)中,電費支出較大。針對這種情況,在紡織空調中采用水蓄冷技術,可充分利用夜間的廉價電來生產(chǎn)冷凍水。水蓄冷空調系統(tǒng)在金信全自動焓值控制系統(tǒng)下節(jié)能運行,可以給用戶帶來較好的經(jīng)濟效益。密封門方面須選擇開啟靈活、保溫性好，耐腐蝕的金信不銹鋼密封門。該密封門已廣泛用于各類密閉室、靜壓室、濾塵室等 。