匹克球(Pickleball)是用球拍擊球的一種運(yùn)動(dòng)，是從美國(guó)西雅圖的本不里奇島興起的。就因?yàn)樘祭w維有如此多特性,使得碳纖維被廣泛用于航空航天,軌道交通,車輛制造,裝備工程機(jī)械,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),海洋工程,風(fēng)力能源,體育用品等領(lǐng)域。說(shuō)它是網(wǎng)球、羽毛球和乒乓球的混合體運(yùn)動(dòng)用品，那是妥當(dāng)不過(guò)。它是由兩個(gè)人發(fā)明的。'匹克'球的名稱來(lái)自發(fā)明人之一的一條狗;在開(kāi)始發(fā)明試打的時(shí)候，那條名為匹克的狗常常叼著球跑。

03近年來(lái)碳纖維材料無(wú)孔不入，已經(jīng)滲入到許多從未涉及過(guò)的領(lǐng)域。經(jīng)汪忠海介紹,“光谷量子號(hào)”輕軌車對(duì)提高車體的車載能力、降低能源消耗、降低全壽命周期成本、減少線路損害等具有重大意義。碳纖維材料作為新型復(fù)合材料，都被國(guó)內(nèi)外廣泛應(yīng)用于航空航天、輪船制造，跑車等領(lǐng)域，所以這個(gè)碳纖維材料一直以來(lái)都受到國(guó)內(nèi)外各行各業(yè)的追捧。但對(duì)于交通軌道這塊，很是缺乏應(yīng)用與研究，甚至各項(xiàng)指標(biāo)都不達(dá)標(biāo)。

今年年初，中車長(zhǎng)客研制出世界首輛全碳纖維地鐵車體，創(chuàng)造性地探索碳纖維在軌道交通行業(yè)應(yīng)用的材料標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)準(zhǔn)則、工藝指南、質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)、試驗(yàn)判定和維護(hù)策略等。

據(jù)悉，中車長(zhǎng)客本次展出的碳纖維復(fù)合材料輕軌車終將交付給湖北武漢，屆時(shí)將作為世界首輛用于運(yùn)營(yíng)的全復(fù)合材料軌道列車。

匹克球(Pickleball)是用球拍擊球的一種運(yùn)動(dòng)，是從美國(guó)西雅圖的本不里奇島興起的。新鄉(xiāng)河南省軍民兩用新材料研討會(huì)會(huì)議的內(nèi)容主要有4點(diǎn):①總結(jié)河南工業(yè)技術(shù)研究院開(kāi)展軍民融合業(yè)務(wù)取得的成績(jī)和經(jīng)驗(yàn)。說(shuō)它是網(wǎng)球、羽毛球和乒乓球的混合體運(yùn)動(dòng)用品，那是妥當(dāng)不過(guò)。它是由兩個(gè)人發(fā)明的。'匹克'球的名稱來(lái)自發(fā)明人之一的一條狗;在開(kāi)始發(fā)明試打的時(shí)候，那條名為匹克的狗常常叼著球跑。

據(jù)上海石化腈綸部總工程師黃翔宇介紹，從12K小絲束到48K大絲束，并不是把噴絲口數(shù)量從1.2萬(wàn)個(gè)放大到4.8萬(wàn)個(gè)這么簡(jiǎn)單，中間要走過(guò)一條十分艱難的攻關(guān)之路，這需要深厚的科研理論作指導(dǎo)，豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)作支撐，才能解決很多關(guān)鍵的技術(shù)難點(diǎn)，而上海石化經(jīng)過(guò)10年磨一劍，創(chuàng)造了這一條件。碳纖維作為一種高強(qiáng)度、低密度材料，有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，使得碳纖維復(fù)合材料能夠在汽車輕量化中充分體現(xiàn)“合適的材料用在合適的地方”這一重要特性?？梢哉f(shuō)，從12K到48K的成功突破，標(biāo)志著上海石化碳纖維技術(shù)從量變到質(zhì)變的飛躍，不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，而且達(dá)到了水平，這將對(duì)“上海智造”工業(yè)產(chǎn)生巨大的推動(dòng)作用。

48K大絲束碳纖維的優(yōu)勢(shì)就是在同等條件下，大大提高碳纖維單線產(chǎn)能和質(zhì)量性能，并實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)低成本化，再也不用去國(guó)外進(jìn)口昂貴的大絲束碳纖維了。

匹克球(Pickleball)是用球拍擊球的一種運(yùn)動(dòng)，是從美國(guó)西雅圖的本不里奇島興起的。這種材料可直接在室外通過(guò)陽(yáng)光照射就能完成固化，大大降低了生產(chǎn)成本。說(shuō)它是網(wǎng)球、羽毛球和乒乓球的混合體運(yùn)動(dòng)用品，那是妥當(dāng)不過(guò)。它是由兩個(gè)人發(fā)明的。'匹克'球的名稱來(lái)自發(fā)明人之一的一條狗;在開(kāi)始發(fā)明試打的時(shí)候，那條名為匹克的狗常常叼著球跑。

盡管碳纖維有如此多優(yōu)勢(shì)，但碳纖維成本相對(duì)比較高，所以目前應(yīng)用碳纖維來(lái)制造車身的一般都是豪車多，好多小汽車只能使用碳纖維制造內(nèi)部配件。

雖然目前想要實(shí)現(xiàn)大量的汽車使用碳纖維制造還有點(diǎn)難度，但是隨著節(jié)能減排、綠色環(huán)保的理念日益盛行和政府相關(guān)政策的大力扶持，發(fā)展前景一片光明，相信用不了多少年，人人都能買上碳纖維制作的小汽車。