【南寧闊福工貿有限公司】為您介紹：有關木托盤的相關知識

木托盤自身是為合作物流而誕生的一種單元化物流用具，可以說托盤是貫穿現(xiàn)代物流體系各個環(huán)節(jié)的連接點。但是在咱們實際運用中由于規(guī)范不一致，形成托盤不能在物流作業(yè)鏈中流轉運用，僅局限于企業(yè)內部。 　　

木托盤使用的年限較長。

現(xiàn)在木托盤、鏟板的規(guī)范規(guī)范不一致，使中國的托盤運用不能與世界運送用具如世界通用的集裝箱等相匹配。企業(yè)為了能習慣關聯(lián)的世界運送工具，出口實木托盤，不得不向托盤出產企業(yè)訂貨與本企業(yè)周轉運用規(guī)范不一致的托盤，然后增加了企業(yè)的出口本錢，降低了產物的世界競爭力。

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當將貨物均勻地放在托盤上時，托盤在移動過程中可以承受的重量簡稱為動態(tài)負載。在另一種情況下，將貨物均勻地放在木托盤上。當梁在梁架或其他類似的架子上塌陷時，托盤可以承受的重量稱為架子負荷。當存放在木托盤上時，架子上的負載尤為重要。 　　木板架除了木板架的環(huán)境要素外，貨物的放置也很重要，總裝載面積的減少也減輕了裝載量。例如，歐洲標準的木托盤，將貨物不規(guī)則地放在托盤上，可以承受1000kg的重量；常規(guī)的平面放置可承受1500kg;緊湊，規(guī)則地放置在整個托盤上可承受2000kg的重量，當托盤平放時。