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風(fēng)帆蓄電池報(bào)價(jià)推薦,北京俊熙公司

發(fā)布時(shí)間:2020-12-13 04:50  

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蓄電池在使用過程中的反應(yīng)

蓄電池在使用過程中 ,水分蒸發(fā)及充電時(shí)水的電解均會(huì)使液面降低 ,因此夏季每隔 5~6天 ,冬季每隔10~15天應(yīng)檢查一次液面高度 ,并按需要加蒸餾水。除因泄漏造成的液面降低外 ,不允許添加電解液 ,否則電解液比重將高于1.300,以致縮短蓄電池的使用壽命。蓄電池液面應(yīng)高出極板15mm ,液面過高易外溢 ,腐蝕周圍零件 ,還有可能使正、負(fù)極樁導(dǎo)通 ,引起自行放電 ;液面過低 ,極板上部容易露出液面,不但會(huì)使蓄電池容量降低 ,而且外露的極板會(huì)很快硫化。如果液面量低于下面的線,就需要添加蓄電池液,可到修理廠或4S店進(jìn)行添加,也可以自己到裝飾品店或汽配商店購買后自行添加。



關(guān)于蓄電池的一些問題

電池用戶常犯的錯(cuò)誤是什么?

充電不足:通常是使用電池后,不能將電池再充滿電。持續(xù)的充電不足或未將電池充滿電保存,會(huì)導(dǎo)致硫酸鹽在極板上積聚——通常稱為鹽化。這會(huì)降低電池的使用性能并可導(dǎo)致電池長(zhǎng)久性的損壞,也會(huì)導(dǎo)致“層化”現(xiàn)象的產(chǎn)生。

過度充電:持續(xù)的充電會(huì)加速正極板的腐蝕,水分的消耗。

水分不足:在長(zhǎng)周期使用中,電池中的水分會(huì)在充電過程中散失。如果電解液面低于電極板頂部,就會(huì)產(chǎn)生不可修復(fù)的損壞。應(yīng)經(jīng)常檢查液面高度。

水分過多:加水過多會(huì)導(dǎo)致電解液溢出,影響電池性能。同時(shí),在充電前加水也會(huì)導(dǎo)致電解液溢出

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蓄電池年度維護(hù)注意事項(xiàng)

1、重復(fù)季度維護(hù)所有內(nèi)容;

2、檢查所有電池間的連接點(diǎn)并確保連接緊固可靠;

3、隨意抽取幾只電池進(jìn)行內(nèi)阻測(cè)試,由于電池的內(nèi)阻與其容量無線性關(guān)系,因此電池的內(nèi)阻不能用來直接表示電池的準(zhǔn)確容量,但電池內(nèi)阻可作為電池'健康'狀態(tài)好壞的指示信號(hào)。

以上就是為大家介紹的全部?jī)?nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助。如果您想要了解更多蓄電池的知識(shí),歡迎撥打網(wǎng)站上的熱線聯(lián)系我們。