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2噸電動叉車價錢經(jīng)常出現(xiàn)的故障都有哪些？2噸電動叉車價錢出現(xiàn)故障怎么去解決，什么辦法防止叉車出現(xiàn)故障，2噸電動叉車價錢出現(xiàn)故障的原因：

一、供油系統(tǒng)的故障 

1、燃油系統(tǒng)中有氣體 排除方法：用輸油泵排除系統(tǒng)之內(nèi)的空氣，并檢查系統(tǒng)有無漏氣之外。

2、燃油系統(tǒng)內(nèi)有堵塞現(xiàn)象 排除方法：拆卸清洗

3、輸油泵不供油或斷續(xù)供油 排除方法：檢查修理

4、噴油泵噴油不良 排除方法：檢查噴油器噴霧狀況 

5、供油提前角不對 排除方法：檢查噴油泵柱塞、出油閥的磨損情況及出油閥彈簧是否斷裂。 

6、進氣風(fēng)門未開或斷油手柄處于斷油位置 排除方法：打開進氣風(fēng)門或使斷油手柄處于供油位置。 

二、壓力不足 

1、活塞壞磨損 排除方法：更換活塞環(huán) 

2、活塞環(huán)膠結(jié) 排除方法：清除結(jié)膠

3、氣門漏氣 排除方法：氣門彈簧折斷或彈力減退，氣門間隙不當(dāng)，氣門錐面密封不嚴(yán)， 做相應(yīng)的處理。 

4、壓縮終了溫度低 排除方法：外界溫度低，采取預(yù)熱等方法解決。 

三、電氣系統(tǒng)的故障 

1、蓄電池電力不足 排除方法：重新充電達到規(guī)定要求 

2、電系接線接觸不良 排除方法：檢查接線是否正確牢靠 

3、起動機電刷與整流子接觸不良 排除方法：修理或更換電刷并用細砂紙清理整流子表面，吹凈灰塵 

4、起動機離合器片扭矩不足、打滑 排除方法：增加墊片并調(diào)整 

5、起動機齒輪不能嵌入飛輪齒圈 排除方法：找出原因并處理

【恒生叉車】始終堅持“質(zhì)量為先、用戶至上、誠信守譽”的企業(yè)方針，秉承“團結(jié)務(wù)實、開拓創(chuàng)新”的企業(yè)精神。

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目前市場上可供選擇的2噸電動叉車價錢品牌眾多，因此車型的選擇經(jīng)常面臨的問題，面臨哪些問題？下面我們?yōu)槟敿氈v解：

工業(yè)搬運車輛廣泛應(yīng)用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，并可進入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進行托盤貨物的裝卸、搬運作業(yè)。是托盤運輸、集裝箱運輸必不可少的設(shè)備。拆裝與調(diào)整內(nèi)、外門架。2噸電動叉車價錢起重系統(tǒng)的各個主要構(gòu)件之間，均有相對運動。

其中內(nèi)外門架組成一運動副，貨叉架與內(nèi)門架組成一運動副。為了提高各運動副的運動精度，減小各運動構(gòu)件相互間的摩擦力，降低振動噪聲，提高叉卸貨物時整車的側(cè)向穩(wěn)定性，內(nèi)外門架及叉架上的側(cè)滾輪均有調(diào)整墊片。通過墊片的調(diào)整，使得貨叉架側(cè)滾輪與內(nèi)門架之間的間隙，內(nèi)外門架滾輪與內(nèi)外門架之間的間隙，在相對運動自如的情況下，其間隙值不大于1mm。當(dāng)滾輪或重合式門架間隙超過設(shè)計規(guī)定的間隙時，滾輪需進行調(diào)整或更換，以保證滾動或滑動的間隙，減少撞擊聲，防止貨物從貨叉上滑出。門架截面翼緣尺寸(厚度)減少lmm以上或整個門架組合橫向尺寸(車寬方向)大于規(guī)定尺寸2.5mm以上，出現(xiàn)門架變形或翹曲時，均需更換門架，以保證使用安全。導(dǎo)向滑輪與起重鏈。鏈條裝配時，兩根鏈條的張緊力應(yīng)相等，受載盡可能均勻，不能有扭曲現(xiàn)象，兩鏈輪安裝后轉(zhuǎn)動靈活。

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現(xiàn)在絕大多數(shù)2噸電動叉車價錢使用掛鉤型貨叉，即方便橫向移動又方便于更換輪胎，方便的同時帶來的隱患是榮易脫落，貨叉易脫落怎么解決？

因此對于貨叉的橫向定位提出了嚴(yán)格的要求，并要求在裝好貨叉后要具有防脫落措施。這項要求部分企業(yè)沒有做到，雖然只是加一個螺栓孔和螺栓，如果在設(shè)計工藝，制造中缺少這一簡單的工序，那可能造成的后果是嚴(yán)重的。因此安全性能檢驗，每一項要求都是至關(guān)重要的。2噸電動叉車價錢工作裝置是叉車進行裝卸作業(yè)的工作部分，它承受全部載重，并完成貨物的叉取、提升、降落及對嗎等裝卸作業(yè)，是2噸電動叉車價錢重要組成部分之一。內(nèi)門架位于外門架的內(nèi)側(cè)，上橫梁上裝有起升鏈輪。在內(nèi)門架外壁裝有縱向和側(cè)向滾輪，用以在外門架內(nèi)滾動，來減小運動阻力。起重鏈條繞過內(nèi)門架上的起升鏈輪，一端固定在外門架的橫梁上，另一端連接到叉車上。當(dāng)起升油缸的柱塞桿升起時，內(nèi)門架和叉架便可將貨物提起。叉車門架基本型式為兩級門架，內(nèi)外門架排列形式分重疊式、并列式和綜合式，外門架立柱一般用槽形，可用型鋼壓制和焊接而成。外門架起著內(nèi)門架運動導(dǎo)向作用，它的兩個平行立柱由上橫梁、中橫梁和底板牢固的焊接在一起。有些企業(yè)叉車起升裝置的上止點由起升油缸控制，從安全角度來講是比較危險的，從設(shè)計角度也是非常不合理的。叉車的使用，尤其是內(nèi)燃叉車，一般使用環(huán)境比較惡劣，使用頻率較高。如果沒有機械定位，僅靠起升缸頭的限位是不可靠的。因此在設(shè)計和生產(chǎn)中要嚴(yán)格把好這道關(guān)，加裝機械限位塊，防止貨架沖出門架槽鋼，造成嚴(yán)重后果。

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