杭叉大噸位電叉-6-8噸電叉

01/外 觀

  ● 優(yōu)化設(shè)計(jì)的高強(qiáng)度3H車(chē)身底盤(pán)系統(tǒng)，使得整機(jī)結(jié)實(shí)牢固。

● 在作業(yè)中可以實(shí)時(shí)有效的回收行駛動(dòng)能，剎車(chē)免維護(hù)。主要行走減速箱采用進(jìn)口，質(zhì)量可靠。

● 該車(chē)配備雙交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，動(dòng)力強(qiáng)勁，性能優(yōu)越。

● 采用全交流控制技術(shù)，更加實(shí)現(xiàn)了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和起升系統(tǒng)的閉環(huán)控制。

● 雙泵合流起升液壓系統(tǒng)，使得門(mén)架起升速度明顯提高，作業(yè)效率提升。

● 充放電管理系統(tǒng)的創(chuàng)新，使得蓄電池壽命提高，叉車(chē)?yán)m(xù)航能力強(qiáng)。

● 標(biāo)配懸浮式駕駛室，舒適性好，使得該車(chē)可以適應(yīng)于室內(nèi)、室外工況。

● 轉(zhuǎn)向橋配備有轉(zhuǎn)角傳感器，可監(jiān)控轉(zhuǎn)角量，實(shí)時(shí)實(shí)現(xiàn)電子差速。

● 整車(chē)采用CAN總線技術(shù)，線束少，易于優(yōu)化和監(jiān)控車(chē)輛信息。

● 整車(chē)更換蓄電池方便，快捷，低起升起吊即可更換蓄電池組。

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?杭叉堅(jiān)持“專業(yè)化生產(chǎn)，品牌化經(jīng)營(yíng)，集團(tuán)化運(yùn)作，國(guó)際化整合

杭叉堅(jiān)持“專業(yè)化生產(chǎn)，品牌化經(jīng)營(yíng)，集團(tuán)化運(yùn)作，國(guó)際化整合?！钡陌l(fā)展戰(zhàn)略，實(shí)施“兩頭強(qiáng)、中間精”的發(fā)展模式，以“做世界強(qiáng)大叉車(chē)企業(yè)”為愿景，專業(yè)于物料搬運(yùn)，致力于品質(zhì)進(jìn)步，以“進(jìn)取、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、和諧”的企業(yè)精神，創(chuàng)造價(jià)值，回報(bào)社會(huì)，為客戶提供真誠(chéng)的服務(wù)。5-7t（僅W38）可配日本岡村變速箱合力電動(dòng)叉車(chē)品牌合力電動(dòng)叉車(chē)品牌，該變速箱配有多段式變矩器，根據(jù)負(fù)載情況可自動(dòng)換擋，采用日本好的不二越電磁閥，可靠性非常好。

防爆平衡重式蓄電池叉車(chē)也成為市場(chǎng)為所需要電動(dòng)產(chǎn)品，在總結(jié)對(duì)比國(guó)內(nèi)外有關(guān)防爆要求的法律法規(guī)和同類產(chǎn)品性能的基礎(chǔ)上，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)吸取優(yōu)點(diǎn)而開(kāi)發(fā)研制的系列防爆產(chǎn)品。該車(chē)是在嚴(yán)格按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB19854《爆’l炸性環(huán)境用工業(yè)車(chē)輛防爆技術(shù)通則》的情況下，同時(shí)參照歐美和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的產(chǎn)品。希望，可望翻番的市場(chǎng)潛力能為中國(guó)防爆電動(dòng)叉車(chē)技術(shù)的發(fā)展再添一把火。主要適用于石油、化工、紡織、造紙、造漆、制藥、彈l藥倉(cāng)庫(kù)和危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)等存在爆l炸性物品的危險(xiǎn)場(chǎng)所的貨物裝卸、搬運(yùn)、堆垛作業(yè)。

?電動(dòng)防爆叉車(chē)的國(guó)內(nèi)技術(shù)水平三、電動(dòng)防爆叉車(chē)技術(shù)的設(shè)計(jì)理念和發(fā)展方向b)主動(dòng)防護(hù)技術(shù)設(shè)計(jì)和被動(dòng)防爆手段相結(jié)合

電動(dòng)防爆叉車(chē)的國(guó)內(nèi)技術(shù)水平三、電動(dòng)防爆叉車(chē)技術(shù)的設(shè)計(jì)理念和發(fā)展方向b)主動(dòng)防護(hù)技術(shù)設(shè)計(jì)和被動(dòng)防爆手段相結(jié)合

     一般國(guó)內(nèi)電動(dòng)防爆叉車(chē)的設(shè)計(jì)常用的技術(shù)是采取隔爆型、本安型、增安型等手段來(lái)防止爆l炸的發(fā)生或發(fā)生爆l炸后控制在隔爆體內(nèi)，也有在電路設(shè)計(jì)上盡量簡(jiǎn)捷化，減少線路并減少火花控制點(diǎn)，對(duì)線路老化、絕緣性能等靠人工定期檢查，安全隱患較大。

所謂的主動(dòng)防護(hù)技術(shù)就是在整機(jī)電路設(shè)計(jì)上用先進(jìn)的傳感、短路保護(hù)、絕緣監(jiān)視等電子元件與智能控制系統(tǒng)相結(jié)合，通過(guò)程序設(shè)定好防爆技術(shù)參數(shù)，這樣可以對(duì)整機(jī)防爆性能進(jìn)行自動(dòng)控制避免了人為造成的安全隱患。并且可以通過(guò)熱升、熱降和二次限流控制等技術(shù)，可以控制車(chē)輛的運(yùn)行，延長(zhǎng)工作時(shí)間。設(shè)計(jì)理念的不同，叉車(chē)技術(shù)性能也會(huì)存在差異，杭叉可依據(jù)客戶需求，為客戶量身定制、設(shè)計(jì)、整車(chē)制造防爆叉車(chē)。