一汽解放柳州特種汽車(chē)有限公司天津一級(jí)代理。我公司主要經(jīng)營(yíng)重型、中型、輕型三大系列汽車(chē)產(chǎn)品，包括了載貨車(chē)、自卸車(chē)、牽引車(chē)、散裝水泥罐車(chē)、混凝土攪拌車(chē)、郵政車(chē)、油罐車(chē)、清障車(chē)、消防車(chē)等品種的整車(chē)及地盤(pán)產(chǎn)品。

J6P大梁比J6M厚1mm，J6P大梁厚度為8mm，J6M為7mm。具體大梁尺寸(斷面高X翼面寬X板料厚)，上圖J6P載貨車(chē)大梁尺寸為300x80X8 8 5mm,另外還有單層，雙層大梁，自卸車(chē)還有四層大梁的車(chē)型，大大提高車(chē)輛的承載力，適應(yīng)重載需求。

一汽解放柳州特種汽車(chē)有限公司天津一級(jí)代理。天津通才汽車(chē)經(jīng)歷7年的創(chuàng)業(yè)發(fā)展，企業(yè)堅(jiān)持“以誠(chéng)信為本、用戶至上”的經(jīng)營(yíng)理念，強(qiáng)調(diào)品質(zhì)、價(jià)格、服務(wù)的完善結(jié)合，汽車(chē)銷量節(jié)節(jié)攀升。

解放J6是一汽解放自主研發(fā)的商用車(chē)平臺(tái)，是一汽解放同步世界卡車(chē)發(fā)展技術(shù)，適應(yīng)中國(guó)國(guó)情的全新商用車(chē)平臺(tái)。解放J6平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)橋三大總成更是達(dá)到了國(guó)際水平，樹(shù)立了中國(guó)商用車(chē)發(fā)展的新標(biāo)準(zhǔn)。具有可靠、經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力、安全、舒適的特點(diǎn)。

遭遇橫風(fēng)怎么辦？ 加速絕非明智之舉

一般橫風(fēng)容易出現(xiàn)在空曠無(wú)人的戈壁灘、高速公路橋隧路段、山谷隧道出口以及臨崖公路，大多數(shù)情況下在橫風(fēng)肆掠的地段都會(huì)設(shè)立專門(mén)的警示標(biāo)識(shí)，切勿掉以輕心。

橫風(fēng)并不只是會(huì)出現(xiàn)在高速公路之上，任何路況下都有可能遇到突如其來(lái)的橫向強(qiáng)風(fēng)偷襲。尤其是雨季，在路面濕滑的情況下，遭遇橫風(fēng)更需冷靜處理。

行車(chē)時(shí)為什么要避開(kāi)貨車(chē)？     路上的大貨車(chē)之所以可怕，是因?yàn)樗鼈兒芏鄷r(shí)候根本剎不住。據(jù)知情的貨車(chē)司機(jī)透露，貨車(chē)剎不住是因?yàn)楦牧藙x車(chē)，這已經(jīng)是大貨車(chē)圈子里的了。由于貨車(chē)的前輪制動(dòng)效能比較好的時(shí)候，剎車(chē)比較“硬”，前輪和后輪剎車(chē)會(huì)出現(xiàn)時(shí)間差，前輪停住了，但后面的慣性還是會(huì)推著它往前走。司機(jī)駕駛這類型車(chē)輛時(shí)，出于安全考慮，基本上會(huì)把前輪的制動(dòng)私自取消，但如此操作顯然對(duì)安全沒(méi)有任何幫助。對(duì)于拖掛型貨車(chē)來(lái)說(shuō)，慣性會(huì)導(dǎo)致主車(chē)和掛車(chē)折疊，容易造成側(cè)翻事故。