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中泰物流過程中需要用到的設(shè)備

1、包裝設(shè)備：顧名思義就是用來包裝的，其中還包含以下設(shè)備：有填充設(shè)備、罐裝設(shè)備、封口設(shè)備、裹包設(shè)備、貼標(biāo)設(shè)備、清洗設(shè)備、干燥設(shè)備、殺菌設(shè)備等。 

2、倉儲設(shè)備：這個也很好理解就是用來存放物品的，主要有貨架、堆垛機、室內(nèi)搬運車、出入境輸送設(shè)備、分揀設(shè)備、提升機、搬運機器人以及計算機管理和監(jiān)控系統(tǒng)。 

3、集裝單元：貨物經(jīng)過集裝箱器具的集裝或組合包裝后，有了比較高的靈活性，能夠隨時運行，一般包含集裝箱、托盤、周轉(zhuǎn)箱和其他集裝單元器具。 

4、裝卸搬運：起重設(shè)備、連續(xù)運輸設(shè)備、裝卸搬運車輛、裝卸搬運設(shè)備等。

5、流通加工：主要有金屬加工設(shè)備、攪拌混合設(shè)備、木材加工設(shè)備及其他流 物流設(shè)備通加工設(shè)備。 

6、運輸設(shè)備：載貨汽車、鐵道貨車、貨船、空運設(shè)備和管道設(shè)備等。

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中國到泰國陸運物流的合理措施

發(fā)展社會化的運輸體系：運輸社會化的含義是發(fā)展運輸?shù)拇笊a(chǎn)優(yōu)勢，實行化分工，打破物流企業(yè)自成運輸體系的狀況。單個物流公司車輛自有，自我服務(wù)，不斷形成規(guī)模，且運量需求有限，難于自我調(diào)劑，因而經(jīng)常容易出現(xiàn)空缺，運力選擇不當(dāng)，不能滿載等浪費現(xiàn)象，且配套的接、發(fā)貨設(shè)施、裝卸搬運設(shè)施也很難有效的運行，所以浪費頗大。實行運輸社會化，可以統(tǒng)一安排運輸工具，避免對迂回、倒流、空駛，運力選擇不當(dāng)?shù)榷喾N全理形式，不但可以追求組織效益而且可以追求規(guī)模效益，所以發(fā)展社會化的運輸體系是運輸合理化的非常重要的措施。

中泰物流的危險品運輸注意事項

1、裝運危險品應(yīng)有固定的車輛和駕駛員、押運員、裝卸工，、押運證、準(zhǔn)運證等要齊全，行駛中要按照的路線，不得在繁華鬧市中行駛、?？俊?nbsp;

2、要做好危險品裝運車輛的日常維護、保養(yǎng)、檢測。保證車輛狀況符合安全要求，尤其是安全防護裝置必須保持良好性能，做到有遮陽、防雨、防散失設(shè)備或用具，排氣管裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置，電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源和隔離電火花的裝置，車上應(yīng)懸掛黃底黑字“危險品”宇樣的旗號。

3、運輸過?；返能囕v，再裝其他危化品前，必須清掃洗刷干凈。清洗時要在安全的地方，嚴(yán)禁明火，使用安全洗刷工具，殘渣殘液和廢水不得隨意排放，要安全妥善處理。

提高運輸工具的實載率：一是單車實際載重與運距之乘積和標(biāo)定載重與行駛里程之乘積的比率，在安排單車、單船運輸時它是判斷裝載合理與否的重要指標(biāo)；二是車船的統(tǒng)計指標(biāo)，即在一定時期內(nèi)實際完成的貨物周轉(zhuǎn)量（噸公里）占載重噸位與行駛公里乘積的百分比。 提高實載率如進行配載運輸?shù)龋梢猿浞掷眠\輸工具的額定能力，減少空駛和不滿載行駛的時間，減少浪費從而求得運輸?shù)暮侠砘?

減少勞力投入，增加運輸能力：運輸?shù)耐度胫饕悄芎暮突A(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，在運輸設(shè)施固定的情況下，盡量減少能源動力投入。從而節(jié)約運費，降低單位貨物的運輸成本，達到合理化的目的。如在鐵路運輸中，在機車能力允許的情況下，多加掛車皮；在內(nèi)河運輸中，將駁船編成隊行，由機運船頂推前進；在公路運輸中，實行汽車掛車運輸，以增加運輸能力等。

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包稅進口可以選擇的方式

選擇①——空運中轉(zhuǎn)到門：時效3-4天，對于大貨、重貨，選擇空運中轉(zhuǎn)是降低運價有效的方法，我們通過與上海機場、北京機場的中轉(zhuǎn)地合作關(guān)系，實現(xiàn)異地清關(guān)，大程度的為客戶提供多樣化的服務(wù)，從而降低客戶的物流成本，節(jié)省貿(mào)易開支，實現(xiàn)利益大化。

選擇②——多式聯(lián)運包稅：時效4-5天，適合于體積大，重量輕的貨物，眾所周知，所有航空公司的計費標(biāo)準(zhǔn)，歷來以體積與重量之比取大者計算運價，而進口運價相對高昂，體積較大的貨物非常不劃算，針對此類貨物，我司特推出超低進口運價服務(wù)。

選擇③——海運進口服務(wù)：時效1周左右，通過跨境香港班輪，實現(xiàn)快件一條龍全程進口，讓您的貨物即享受快遞服務(wù)的同時，又享受到海運的價格，何樂而不為呢。

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泰國專線物流如何提高服務(wù)質(zhì)量

首先，強化“以顧客為中心”的服務(wù)理念，正確認(rèn)識顧客對服務(wù)質(zhì)量的期望?！耙灶櫩蜑橹行摹钡姆?wù)理念能使服務(wù)人員產(chǎn)生讓顧客更滿意的強烈愿望，從而在與顧客接觸的過程中重視顧客的各種意見和建議，關(guān)注顧客對服務(wù)質(zhì)量的感知和評價，自覺產(chǎn)生改進服務(wù)質(zhì)量的要求。而物流企業(yè)要改進服務(wù)質(zhì)量，就必須弄清楚顧客的需求，并根據(jù)不同顧客的期望制定不同的服務(wù)策略。其次，在員工培訓(xùn)中加強對服務(wù)質(zhì)量的培訓(xùn)，并給員工一些具體的操作技巧。員工是物流企業(yè)與顧客直接接觸的人，在與顧客交流時他們服務(wù)質(zhì)量觀念的自然流露就可以展示出企業(yè)的實力和提供服務(wù)的能力，使顧客對企業(yè)產(chǎn)生信賴。同時，他們也有機會聽到或收集到顧客對其他服務(wù)和競爭對手的評價等信息。增強他們收集顧客信息的技巧和主動性，可以使物流企業(yè)掌握的顧客信息大量增加，使物流企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的測評更加真實和有效。