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發(fā)布時(shí)間:2020-08-17 10:44  

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機(jī)械設(shè)備護(hù)欄配置1)雙波形板:長(zhǎng)度4320mm,板寬310Mm(平板寬480Mm),波深85mm,板厚3mm/4mm。2)立柱:直徑140/114mm,立柱壁厚4/4.5mm,立柱長(zhǎng)度1200Mm/1500Mm/1800Mm/2150mm。材質(zhì):Q235波形護(hù)欄型號(hào):Gr-A-4E、Gr-Am-4E、Gr-Am-2E、Gr-A-2E、Gr-SB-2E、Gr-SB-2C、Gr-A-2B1、Gr-SB-2C、Gr-A-4C、Gr-A-2C、Gr-SB-1B1。3)方立柱:直徑130Mm,壁厚6mm,長(zhǎng)度2540mm。4)柱帽:厚薄2/3mm,孔距100/150mm,直徑114/140Mm。5)防阻塊:196*178*200mm,厚薄分3/4/4.25/4.5mm。支撐架:長(zhǎng)300mm,寬70mm,厚薄分4mm/4.5mm。6)地腳螺絲:M16*170/M16*150/M16*50/M16*42/M16*35立柱間距:分為2米間距和4米間距;接口標(biāo)準(zhǔn):立柱與木工板接口標(biāo)準(zhǔn)有防阻塊式和托桌面式二種。原材料:Q235高質(zhì)量碳鋼板經(jīng)耐腐蝕處理,是廣泛性的冷軋薄板產(chǎn)品.金屬表層 解決:熱鍍鋅、熱鍍鋅靜電粉末噴涂;主要用途:大中小型地下車庫(kù)、旅游景點(diǎn)、髙速、省級(jí)地面、鄉(xiāng)村公路等的安全系數(shù)的地面防滑工程建設(shè)。產(chǎn)品特性:耐腐蝕特性好,抗老化,別具一格,安全系數(shù),安裝簡(jiǎn)易方便快捷。護(hù)欄構(gòu)造方法編號(hào):Gr—波型梁護(hù)欄Grd—組合型波形護(hù)欄Grb—有防阻塊的波型梁護(hù)欄Gc—纜索護(hù)欄Gw—混凝土護(hù)欄Gwb—基本型混凝土護(hù)欄波形護(hù)欄地面防滑級(jí)別:A—路側(cè)ei級(jí)S—路側(cè)S級(jí)Am—中央分隔帶ei級(jí)Sm—中央分隔帶S級(jí)埋設(shè)規(guī)范序號(hào):E—埋設(shè)于土中B—埋設(shè)于混凝土基礎(chǔ)中三波波形梁護(hù)欄板價(jià)格三波波形梁護(hù)欄板價(jià)格 


三波波形梁護(hù)欄板價(jià)格

波形護(hù)欄情況技術(shù)性:如今的公路護(hù)欄板一般 選用鍍鋅板,從而造成的難題包含: 1、厚鋼板易空氣氧化銹蝕, 2、非常容易劃傷轎車, 3、產(chǎn)品成本較為高、 4、比較輕的撞擊力非常容易導(dǎo)致防護(hù)欄形變, 5、加工過(guò)程非常容易造成環(huán)境污染。 我廠發(fā)明專利技術(shù)性所要處理的難題便是擺脫目前技術(shù)性中所存有的所述不夠,出示一種抗沖擊性好、低成本、長(zhǎng)壽命、安全系數(shù)更高、低碳環(huán)保、應(yīng)用效果非常的好的道路用波形護(hù)欄。產(chǎn)品特點(diǎn):具有抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、防腐性能、安全性更高、綠色環(huán)保、安裝簡(jiǎn)便快捷等優(yōu)點(diǎn)。所選用的技術(shù)規(guī)范是:該波形護(hù)欄板其特點(diǎn)取決于板體選用高相對(duì)分子質(zhì)量的PVC材料,在生產(chǎn)制造中不用防腐蝕、噴漆等解決,真實(shí)完成低碳環(huán)保,另外因?yàn)镻VC材料成本費(fèi)大大的小于不銹鋼板材,其綜合性低成本;該波形護(hù)欄板機(jī)械系統(tǒng)呈M形,在板體中設(shè)定有與板體沿展方位平行面的提升孔,提升孔內(nèi)熱融包復(fù)玻纖做為筋板,另外在板體上端為提升抗沖擊抗壓強(qiáng)度,在突起位置設(shè)定有兩行提升孔和筋板。 波形護(hù)欄技術(shù)性優(yōu)點(diǎn):PVC高速路新式防撞柱與目前技術(shù)性對(duì)比,具備抗沖擊性好、低成本、長(zhǎng)壽命、安全系數(shù)更高、低碳環(huán)保等優(yōu)勢(shì)。 波形護(hù)欄板規(guī)格型號(hào):板長(zhǎng)4320MM ,寬310MM,薄厚:3MM、4MM。 一噸波形護(hù)欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米。每千米3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。 波形護(hù)欄立桿規(guī)格型號(hào):直徑規(guī)格型號(hào)114、140MM 長(zhǎng)短依據(jù)工程項(xiàng)目規(guī)定一般為1.25米、1.55米、1.85米、1.95米、兩米、2.15米、2.27米 立桿壁厚薄厚4.5CM 、4MM 。 波形護(hù)欄每一千米工程項(xiàng)目使用量: 用250塊波形護(hù)欄板。立桿間隔4米,每一千米用250根立桿,柱帽250個(gè),螺釘250套, 固定支架250個(gè),防阻塊250個(gè),邊緣兩個(gè)。

鄉(xiāng)村路波形護(hù)欄的需要量日漸增加三波波形梁護(hù)欄板價(jià)格伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水準(zhǔn)持續(xù)提升,鄉(xiāng)村的公路也是修的愈發(fā)整平寬敞,鄉(xiāng)村的日常生活標(biāo)準(zhǔn)越變?cè)胶茫熊囈蛔逡猜黾?,許多 鄉(xiāng)村公路早已安裝了波形護(hù)欄。裝到了防撞護(hù)欄,應(yīng)對(duì)以前沒(méi)什么駕駛標(biāo)準(zhǔn)的路面將來(lái)駕車交通出行也都安全性了很多。作為經(jīng)營(yíng)護(hù)欄板波形護(hù)欄板公路護(hù)欄板法蘭立柱的企業(yè),我們始終堅(jiān)持誠(chéng)信和讓利于客戶,堅(jiān)持用自己的服務(wù)去打動(dòng)客戶。據(jù)調(diào)查,就某一城區(qū)隸屬的鄉(xiāng)鎮(zhèn)級(jí)公路上安裝的波形護(hù)欄就長(zhǎng)達(dá)220多少公里。而且因?yàn)轶{速公路上配有愈來(lái)愈多的護(hù)欄,車huo死wang率也減少了很多?,F(xiàn)階段,對(duì)于易產(chǎn)生車子翻覆、靠右邊墜崖等厄xing安全事故的道路,我國(guó)有關(guān)部門也提升規(guī)定規(guī)范,保證數(shù)據(jù)加密、加厚型、加寬波型防撞護(hù)欄以做到提高安全防護(hù)的實(shí)際效果。在農(nóng)村旅游場(chǎng)地中的一些旅游景點(diǎn)安裝波形護(hù)欄;在要求車子強(qiáng)制性減速的道路,設(shè)計(jì)方案減速壟、減速帶、全幅震動(dòng)帶等減速設(shè)備;在交叉路口或急轉(zhuǎn)彎通可視性標(biāo)準(zhǔn)較弱的轉(zhuǎn)折點(diǎn)街口設(shè)定立柱式后視鏡等,這種安全防護(hù)設(shè)備的初心便是為了減少交通出行出現(xiàn)意外產(chǎn)生的損害,確保駕駛?cè)藛T的人身安全。因此鄉(xiāng)村公路波形護(hù)欄的安裝不可或缺,如今許多 鄉(xiāng)村公路的安防已經(jīng)如火如荼的進(jìn)行中。。