羅茨風(fēng)機皮帶發(fā)熱的解決方法？

1：導(dǎo)致羅茨風(fēng)機皮帶出現(xiàn)問題的原因通常是皮帶過松，這樣都會導(dǎo)致羅茨風(fēng)機皮帶發(fā)熱。廠家在羅茨風(fēng)機出廠前都應(yīng)該將風(fēng)機的皮帶調(diào)整到合適松緊的狀態(tài)，這樣才能保證風(fēng)機運轉(zhuǎn)通暢，過松的皮帶不僅會導(dǎo)致發(fā)熱，而且還會出現(xiàn)脫落損壞的現(xiàn)象。

2：過緊的皮帶也會導(dǎo)致皮帶發(fā)熱，而且會影響風(fēng)機聯(lián)動，在動力傳輸過程中損耗，過緊的皮帶甚至有可能會在運轉(zhuǎn)過程中崩斷，所以，無論過松還是過緊都不好，因此，風(fēng)機廠家們出廠時應(yīng)該對風(fēng)機各方面指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)格測試，確保風(fēng)機運轉(zhuǎn)。

3：羅茨風(fēng)機皮帶發(fā)熱在夏季更甚，有的客戶為了給風(fēng)機皮帶降溫在皮帶上潑水，小編在這里提醒各位，這種方法是非常錯誤的，這樣做雖然會讓皮帶溫度降下來，但是會嚴(yán)重影響皮帶和皮帶輪的契合，減小摩擦導(dǎo)致動力傳輸不足、打滑的情況發(fā)生。如果不小心將水流到風(fēng)機內(nèi)部，會導(dǎo)致風(fēng)機內(nèi)部葉輪生銹，久之會抱死，導(dǎo)致羅茨風(fēng)機損壞。

羅茨鼓風(fēng)機直連和皮帶連接的優(yōu)缺點

 皮帶傳動的特點是通過改變皮帶輪直徑的大小來改變羅茨鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速的高低，從而靈活地改變羅茨鼓風(fēng)機的流量也就是風(fēng)量，但也存在弊端。質(zhì)量好的三角皮帶也有壽命，經(jīng)過一定時間后必須馬上更換三角皮帶。另外，在使用中必須隔一段時間調(diào)整皮帶，否則皮帶會松動、打滑或風(fēng)機風(fēng)量不足。所配用的電機一般為4級電機。直接傳動是用聯(lián)軸器直接連接電機和羅茨鼓風(fēng)機的，但不能改變風(fēng)機的轉(zhuǎn)速和風(fēng)機的風(fēng)量。這種連接方式避免了三角皮帶的更換和調(diào)整，提高了機械效率。配套電機為4級電機和6級電機。具體要參考所需羅茨鼓風(fēng)機的壓力和風(fēng)量。

帶連傳動：

 優(yōu)點：風(fēng)機轉(zhuǎn)速選擇范圍廣，流量更接近應(yīng)用需求。

 缺點：皮帶傳動需要張緊力，在風(fēng)機軸端增加外側(cè)向力。

直聯(lián)傳動：

 優(yōu)點：風(fēng)機軸無側(cè)向力，傳遞功率大。

 缺點：與電機直接連接，可選轉(zhuǎn)速少。很多情況下，風(fēng)機的排氣量很大，需要設(shè)置旁通管路放空，耗電量浪費很大。

羅茨風(fēng)機用于氣力輸送的優(yōu)勢是什么

　羅茨風(fēng)機的特點是恒流量，受壓力影響很小，而且風(fēng)量和轉(zhuǎn)速成正比，屬于定容風(fēng)機。占地面積小，安裝簡單，且流量穩(wěn)定不需要緩沖氣罐?？諝獠缓趾陀?，不需要再次過濾。葉輪與機殼之間留有0.2-0.4毫米的間隙，不接觸，可有微量粉塵，性能穩(wěn)定，可使用多年，且維護(hù)保養(yǎng)簡單。

　　空壓機和羅茨風(fēng)機都是容積式風(fēng)機，但兩者的結(jié)構(gòu)原理是完全不同的，性能也不同。羅茨風(fēng)機的流量要比空壓機大得多，升壓卻沒有空壓機高。且相比空壓機，羅茨風(fēng)機振動小，噪音低。

三葉羅茨風(fēng)機的液壓系統(tǒng)是怎樣的

　三葉羅茨風(fēng)機液壓系統(tǒng)壓力調(diào)整不當(dāng)，造成系統(tǒng)發(fā)熱。三葉羅茨風(fēng)機液壓系統(tǒng)一般為高壓大流量系統(tǒng)?？删幊炭刂破饕肓巳~羅茨風(fēng)機，提高了電器系統(tǒng)的可靠性。同時應(yīng)觀察三葉羅茨風(fēng)機的壓力和各系統(tǒng)的工作情況，待各系統(tǒng)工作正常后方可以正常速度泵送，三葉羅茨風(fēng)機送工作盡可能連 續(xù)進(jìn)行，混凝土缸的活塞應(yīng)保持以行程運行，以便發(fā)揮三葉羅茨風(fēng)機的效能，并可使混凝土缸在長度方向上的磨損均勻，三葉羅茨風(fēng)機若出現(xiàn)壓 力過高且不穩(wěn)定、油溫升高。輸送管明冠振動及泵送困難等現(xiàn)象時，不得強行泵送，應(yīng)立即查明原因予以排除。

從細(xì)石混凝土泵的使用調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，很多類型的三葉羅茨風(fēng)機，在使用約40min后，液壓系統(tǒng)的溫度可高達(dá)60e，在使用約2h后，液壓系統(tǒng)的熱平衡溫 度可高達(dá)70e以上而三葉羅茨風(fēng)機液壓系統(tǒng)的正常熱平衡溫度應(yīng)在50e左右。因此，出現(xiàn)了三葉羅茨風(fēng)機液壓系統(tǒng)的油溫過高問題即發(fā)熱問題。在三葉羅茨 風(fēng)機液壓系統(tǒng)中，由于性能要求，系統(tǒng)中往往設(shè)有安全閥、溢流閥和順序閥等三葉羅茨風(fēng)機主油泵采用變量柱塞泵，泵送速度可自行調(diào)節(jié)，采用全液控?fù)Q 向，安全靠性，且換向沖擊小，具有反泵能，減少管道堵塞，出口壓力高，能滿足遠(yuǎn)距離施工的輸送要求，液壓油冷卻采用先進(jìn)的風(fēng)冷散熱系統(tǒng) ，無需接水源，使用簡便，盤上可安裝軌距為600或900mm的輪對，方便沿軌道轉(zhuǎn)運，體積小，重量輕，豎吊能進(jìn)吊盤口，水平能進(jìn)罐籠，三葉羅茨風(fēng)機的 泵送過程，與混凝土的性能有密不可分的關(guān)系，同時在操作過程中注意操作規(guī)程的細(xì)節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)及時排除故障，以提高輸送泵的工作效率。三葉羅茨風(fēng) 機應(yīng)處于慢速、勻速運行的狀態(tài)，然后逐漸加速。