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發(fā)布時間:2021-08-11 20:23  
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蓄電池
蓄電池是電氣系統(tǒng)中的關(guān)鍵,在現(xiàn)代汽車上,使用了大量的電氣裝置,蓄電池工作不正常,將影響許多裝置的性能。例如在自動變速器的汽車上,如果蓄電池不正常,將使這種汽車不能起步。因此,必須始終能獲得穩(wěn)定的供電。
檢查蓄電池液面時,如果液面位于上下2條刻線之間則認(rèn)為合適。同時也應(yīng)該檢查各槽的液面差。如果液面不足,可以擰下蓄電池上面的蓋,倒入蒸餾水補足液面。
襄陽眾德專注東風(fēng)車型多年,主營東風(fēng)駕駛室總成,空殼,發(fā)動機零配件,新能源配件等,
1、排氣管:排氣管是車底受損的部件之一,檢修時別忘了看一眼。尤其是帶三元催化器的排氣管,更應(yīng)仔細檢查。
2、萬向節(jié)防塵套:別小看萬向節(jié)外面的防塵套,它不僅有防塵作用,還能防止萬向節(jié)周圍的潤滑脂流失,防塵套一旦破損,潤滑脂很快就會流失,由于干磨,萬向節(jié)很容易損壞。
要注意定期更換輪胎,一組輪胎再耐用,也不能使用一輩子,有些人工作輕松,車子的使用頻率較低,一組輪胎使用幾年之后,胎面花紋表面上是完好無損的,但實際上輪胎的性能也會隨年期的增加而慢慢老化,質(zhì)量逐漸降低,如果沒有認(rèn)識這一點,自以為“表面看起來好好的”就表示輪胎沒問題那是錯誤的看法。
汽車前橋損傷變形的冷壓校正:當(dāng)檢驗出彎曲變形時,應(yīng)在壓力機上冷壓校正。冷校達不到目的時,可在局部加熱后校正,但其加熱不要過快,通常用木炭火,溫度也不要過高,不允許超過600℃,以免降低其機械性能。校正扭曲時,可將前軸用夾具固定,用一根較長的撬棒插入主銷孔中,局部加熱后扳動撬棒予以校正,校正后必須重復(fù)檢驗,符合原車型標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為止。