吊車經(jīng)常是市場無知和保守主義的受害者，像許多產(chǎn)品一樣。同時許多新制造商在躋身于新的產(chǎn)品領(lǐng)域時營銷手段欠佳。并且中國的市場潛力也被發(fā)掘出來。維修是恢復(fù)工程機(jī)械技術(shù)性能，排除故障及消除故障隱患，延長機(jī)械使用壽命的有效手段。當(dāng)前國內(nèi)汽車維修行業(yè)已具有相當(dāng)規(guī)模，而工程機(jī)械維修行業(yè)起步相對較晚，在維修中還存在著諸多技術(shù)問題。這些問題的存在，導(dǎo)致機(jī)械維修質(zhì)量不高，使消費(fèi)者蒙受損失，甚至重大工程機(jī)械事故的發(fā)生。針對工程機(jī)械維修工作中遇到的常見技術(shù)問題做簡要分析，旨在引起有關(guān)人員的重視。對于吊車潤滑系統(tǒng)，可利用和設(shè)備  規(guī)定的液壓油相同的油品進(jìn)行清洗工作。清洗過后的油不再符合潤滑的要求，包含雜質(zhì)太多，清洗完畢后必須徹1底排除。經(jīng)清洗后的潤滑系統(tǒng)再加入規(guī)定的液壓油。

 吊車在使用過程中，會出現(xiàn)一定的磨損清楚，為了消除故障的發(fā)生，對吊車進(jìn)行維護(hù)及保養(yǎng)。檢查吊車的制動系統(tǒng)的平穩(wěn)度和有效作業(yè)情況，以及檢查吊車的提升機(jī)構(gòu)的液壓條件和連接管線的緊密程度，杜1絕滴漏

吊車如何確保安全作業(yè)

企業(yè)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)機(jī)械化、減輕體力勞動強(qiáng)度、提高勞動生產(chǎn)效率的重要設(shè)備。隨著我國現(xiàn)代化工業(yè)的迅猛發(fā)展，工程起重機(jī)械數(shù)量日漸增多，同時在對吊車的管理、吊車配件維護(hù)保養(yǎng)等費(fèi)用也與日俱增。      

吊車的新車的潤滑工作是非常的重要的，因?yàn)橛械呐浼幱谀ズ系碾A段，因此，一定要做好潤滑的效果；當(dāng)?shù)踯嚥贿M(jìn)行工作的時候，一定要將各個配件的開關(guān)關(guān)閉，以免長時間工作造成吊車各個配件使用壽命的降低；避免吊車新車出現(xiàn)超載的現(xiàn)象，處于磨合階段的吊車不可過度的工作。 　   

為了確保起重作業(yè)安全又可靠，吊車裝有較完善的安全保護(hù)裝置，以便在意外的情況下，起到保護(hù)機(jī)件提醒操作人員注意，從而起到安全保護(hù)作用。吊車裝有安全保護(hù)裝置。液壓系統(tǒng)中各溢流  閥：可仰制回路中的異常高壓，以防止液壓油泵及馬達(dá)的損壞，并防止處于 過載狀態(tài)。吊臂變幅安全裝置：當(dāng)不測事故發(fā)生，吊臂變幅油缸回路中的高壓軟管或油管爆裂或切斷時， 液壓回路中的平衡閥就起作用，鎖閉來自油缸下腔的工作油，使吊臂不致下跌，從而確保作業(yè)的安全性。

吊車大臂起吊穩(wěn)定性注意事項(xiàng)

吊車的臂桿多為矩形的箱形結(jié)構(gòu)，它受力后側(cè)向的穩(wěn)定性很差，在操作中要嚴(yán)禁側(cè)拉，防止臂桿側(cè)向受力，因此，在吊裝柱子作業(yè)時，不宜采用滑升起吊，因柱腳的滑行阻力將使臂桿側(cè)向  受力產(chǎn)生變形，是不安全的。為了保證吊車的安全作業(yè)，通常在起吊較重的柱子時，柱根部輔加一部吊車進(jìn)行遞送，以減少柱子起吊時柱腳與地面的阻力。

作為吊車的使用單位，除了要求操作人員嚴(yán)格遵守相關(guān)特種設(shè)備的技術(shù)規(guī)范和安全操作規(guī)程外，還應(yīng)高度重視其保養(yǎng)和維護(hù)，在設(shè)備為生產(chǎn)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的同時，也要把部分資金投入到吊車設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)工作中去，定期保養(yǎng)，及時維修，以更好地確保設(shè)備和人身安全。

吊車鋼絲繩如何定期保養(yǎng)維護(hù)

吊車鋼絲繩進(jìn)行定期保養(yǎng)維護(hù)。注意與電線保持有   效的安全距離，防止碰上高壓電纜。做重力計(jì)算，不得超過鋼絲繩的承重范圍。避免吊車鋼絲繩與其他物體摩擦、刮碰導(dǎo)致鋼絲繩變形和斷絲。防止吊車鋼絲繩在卷揚(yáng)機(jī)上卷繞混亂，避免吊鉤  吊重物時，吊鉤旋轉(zhuǎn)，鋼絲繩打結(jié)。 必須形成良好的吊車使用習(xí)慣，堅(jiān)持工作前對吊車鋼絲繩的檢查并形成規(guī)范。檢查不留死角，對于河南吊車不易看到和不接近的部位應(yīng)給予足夠重視。