1．打開廂體雙后門或側(cè)門裝卸貨物時，要把雙后門或側(cè)門鎖緊壓板脫開，

裝貨質(zhì)量不能超過本車型額定載質(zhì)量，嚴禁超載。裝貨完畢，應(yīng)根據(jù)車廂內(nèi)貨物實際情況，利用臥環(huán)、安全繩(帶)和緊固填充物將貨物固定捆扎牢固。

2．廂體雙后門在開啟狀態(tài)時，應(yīng)嚴禁移動車輛。關(guān)閉雙后門時，兩凸輪機構(gòu)應(yīng)鎖緊可靠到位。

3．本車輛是專用廂式汽車，行駛時應(yīng)注意其穩(wěn)定性，速度不宜過高，在上下坡和轉(zhuǎn)彎時應(yīng)減速慢行，停車應(yīng)平穩(wěn)、可靠，以防止貨物沖擊損壞廂壁及引起其它事故。

就像一般的汽車運輸，只可以從一邊送貨，然后出貨運貨進行的很慢，非常的不方便，但是飛翼車車廂兩邊都可以進行展開，幫助我們順利的搬運貨物。飛翼車是普通廂式車的改進，通過手動裝置或液壓裝置，能開啟車廂兩側(cè)翼板的專用車輛，由于其具有裝卸速度快，，可側(cè)面裝卸等優(yōu)點，已經(jīng)是現(xiàn)代物流企業(yè)十分青睞的運輸工具。

還有飛翼車運輸途中，由于經(jīng)過后期的改良，材質(zhì)上還有其它的方面性能更加的穩(wěn)定，然后車廂可以更加的穩(wěn)固，避免出現(xiàn)氧化被腐蝕的現(xiàn)象，保證了我們運輸途中不會出現(xiàn)問題。我們公司的飛翼車液壓系統(tǒng)也是非常好的，幫助車子良好的運行。

翼開啟廂式車廂沒有關(guān)閉的 狀況下千萬別起動車子或挪動車子，盡管有時沒有難題，但人們要從初培養(yǎng)一個優(yōu)良的 習慣性。翼開啟廂式車在沒有關(guān)閉的 情亂下挪動車子這一是很風險很風險的 實際操作，一旦車廂側(cè)板和房屋建筑產(chǎn)生撞擊，不良影響無法預(yù)料，人們廠就修過一臺那樣違規(guī)行為的 翼開啟廂式車，還行沒有導致傷亡。制造的 翼開啟廂式車就能夠 避免這樣的事情的 產(chǎn)生，由于人們有防偏差實際操作，翼開啟廂式車廂不關(guān)閉，柴油發(fā)動機時沒有方法起動的 。

現(xiàn)象一：翼開啟廂式運輸車加速坐車，油耗增加；冷啟動不順暢，甚至冷啟動困難。

原因：這種故障原因比較多，長途行駛后出現(xiàn)這種問題很可能是所使用的油品有問題。現(xiàn)在加油站的油品質(zhì)量參差不齊，如果存放時間較長，或者品質(zhì)本身就有問題，會使中膠質(zhì)含量過多。翼開啟廂式運輸車使用這種后，進氣門周圍會產(chǎn)生大量膠質(zhì)，使進氣門運動不暢，嚴重的會使進氣門在冷車時運動卡滯，發(fā)動機不容易啟動。  

解決辦法：  

1.輕微的積碳膠質(zhì)可以采取用藥液清洗的方法。  

2.嚴重的積碳膠質(zhì)只能將缸蓋拆下進行清理，還要清洗油路。有些省市在使用，如果品質(zhì)沒有問題，是不會對發(fā)動機有什么危害的，不必清洗油路。