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發(fā)布時(shí)間:2021-08-22 04:19  
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正面吊柳工電動(dòng)叉車價(jià)格柳工電動(dòng)叉車價(jià)格柳工電動(dòng)叉車價(jià)格
◇電子式載荷控制系統(tǒng)
1.超載情況下,自動(dòng)停止動(dòng)作;
2.儀表盤報(bào)‘燈:綠色、橙色(達(dá)到90%額定載荷),紅色(滿載自動(dòng)關(guān)閉伸縮臂下降和伸展動(dòng)作);
3數(shù)字顯示:實(shí)際載荷重量、大額定載荷、載荷距離和載荷高度。
杭叉集團(tuán)股份有限公司杭叉集團(tuán)前身杭州叉車總廠是原國家生產(chǎn)叉車的重點(diǎn)企業(yè),中國叉車行業(yè)之一,2000年通過改制成為股份制企業(yè)。A系列是在R系列的基礎(chǔ)上研發(fā)的,取長補(bǔ)短,順應(yīng)市場不斷變化的需求。下屬一家合資公司、44家控股子公司和2家參股子公司,現(xiàn)有員工2500人,是2009年中國大1000強(qiáng)大企業(yè)集團(tuán)之一,在2009中國大企業(yè)集團(tuán)競爭力500強(qiáng)中排名第35位。其母公司杭叉集團(tuán)股份有限公司注冊資本53291萬元,是中國叉車行業(yè)的排頭兵企業(yè),高新技術(shù)企業(yè),浙江省裝備制造業(yè)重點(diǎn)培育企業(yè)。

卓力高空作業(yè)平臺的安全規(guī)程柳工電動(dòng)叉車價(jià)格
卓力高空作業(yè)平臺的安全規(guī)程
一、 未經(jīng)培訓(xùn)合格并獲得操作、駕駛資格證書的人員嚴(yán)禁操作高空作業(yè)平臺。
二、 行駛前準(zhǔn)備:
1、 操作前應(yīng)仔細(xì)閱讀說明書,了解駕駛、使用要求,掌握整車行駛性能參數(shù)。
2、 行駛前按底盤使用要求進(jìn)行底盤油位、水位等檢查。
3、 檢查燃油箱油位。(需考慮高空和起重作業(yè)的油耗)
4、 檢查液壓油位,確保液壓箱中的油量達(dá)到規(guī)定值。
5、 檢查上、下臂是否落位,不得懸空。
6、 檢查工作平臺內(nèi)是否有遺漏的的工具或物品,如果有,及時(shí)取下。在車輛行駛時(shí),工作平臺內(nèi)部的放置沒有固定的物品。
7、 檢查支腿是否完全收回。
8、 檢查取力操縱桿是否已使取力齒輪與汽車變速箱脫離
三、 工作地點(diǎn)的選擇:
1、 工作場所地面允許的達(dá)傾斜角為5°。需要在斜坡上作業(yè)是應(yīng)將車頭對準(zhǔn)坡頂方向停放。
2、 在公路上作業(yè)時(shí)應(yīng)使車體與道路邊緣距離不小于760mm(支腿伸出長度),并及時(shí)打開危險(xiǎn)警告信號燈。
3、 作業(yè)車不得在有火災(zāi)、爆1炸危險(xiǎn)的區(qū)域、腐蝕性的環(huán)境工作。
4、 作業(yè)車工作的溫度范圍是-25℃~40℃,不允許在此范圍外的溫度下工作。
5、 環(huán)境相對濕不大于90%(25℃)。
6、 光線暗淡或能見度低時(shí)禁止工作。
7、 海拔高度不超過1000m。
8、 風(fēng)力超過6級時(shí),作業(yè)車不得工作。
9、 當(dāng)工作范圍內(nèi)有電線通過時(shí),應(yīng)當(dāng)始終保持足夠的安全距離。
10、 高空作業(yè)平臺工作室應(yīng)與懸崖和溝渠保持足夠的安全距離。
四、 其他安全事項(xiàng):
1、 嚴(yán)禁超載作業(yè),嚴(yán)禁作業(yè)人員不系安全帶進(jìn)行空中作業(yè)。
2、 操作時(shí)禁止采用凳子梯子等墊高方式工作,不得將身體探出工作平臺底板外。
3、 嚴(yán)禁從工作工作平臺上或者往工作平臺扔物品。
4、 嚴(yán)禁起重和登高同事作業(yè)。
5、 嚴(yán)禁用吊鉤啟起吊埋在地下情況不明的物體,嚴(yán)禁橫向拖拉重物,以免超出負(fù)荷引發(fā)事故。
6、 工作時(shí),起重臂下嚴(yán)禁站人。
7、 進(jìn)行高空作業(yè)平臺時(shí),應(yīng)有一名操作人員在車輛旁邊,隨時(shí)準(zhǔn)備進(jìn)行應(yīng)急操作。
8、 不得改變液壓閥的調(diào)定值。
9、 嚴(yán)禁在取力齒輪未脫離狀態(tài)下行駛車輛
在寒冷的冬季,氣溫低,雨雪天氣多,對于室外的作業(yè)的叉車會(huì)帶來一些叉車性能上的降低和一些安全隱患。為保證叉車在寒冷條件下能夠安全地投入使用,應(yīng)當(dāng)做好叉車日常保養(yǎng),那么冬季使用叉車應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)呢?
作業(yè)環(huán)境要求:
1)下雪結(jié)冰導(dǎo)致路面產(chǎn)生冰凍積雪,附著力會(huì)下降,車輪易產(chǎn)生側(cè)滑和打滑現(xiàn)象,行駛時(shí)不能急轉(zhuǎn)彎、急制動(dòng),有冰凍積雪或者在坡道上行駛應(yīng)采用鋪墊爐灰、草片等防滑措施;
2)低溫運(yùn)行時(shí),應(yīng)適當(dāng)減輕叉車的作業(yè)強(qiáng)度,根據(jù)作業(yè)工況可選裝防滑鏈。
叉車保養(yǎng)要求:
——電動(dòng)叉車——
1)電瓶怕的就是低溫,冬季不應(yīng)忽視對電瓶的保養(yǎng),因?yàn)榈蜏貢?huì)造成電瓶內(nèi)電解液的活性下降,使得電池內(nèi)阻增大,蓄電和供電能力變差,而且冬季低溫下,電動(dòng)叉車用電量是的大,所以冬季電瓶損耗很大,冬季要對電瓶進(jìn)行保養(yǎng)與維護(hù),入冬之前也需要進(jìn)行一次檢測。在以往的時(shí)候,我國的航空貨運(yùn)的升降平臺車輛,完全都是依靠進(jìn)口才行。
2)天氣寒冷時(shí)潤滑油的潤滑效能會(huì)降低,會(huì)加速電機(jī)機(jī)件的磨損,縮短電機(jī)的使用壽命。為了提高電機(jī)的使用壽命,如果在采暖條件下不良的情況下,使用前進(jìn)行先叉車啟動(dòng)預(yù)熱。
——柴油叉車——
在冬季低溫條件下,叉車燃料粘度增加不利于燃油的霧化與燃燒,潤滑油流動(dòng)性變差使各運(yùn)動(dòng)零部件阻力增大,再加上蓄電池工作能力降低等因素的影響,極易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、機(jī)件磨損、功率降低、燃料消耗增加和動(dòng)力性能下降。
冬季來臨前,應(yīng)先對燃油系進(jìn)行換季保養(yǎng)(更換機(jī)油、濾芯等備件)。一般情況下,所用柴油的凝固點(diǎn)應(yīng)低于季節(jié)的低溫度3-5℃,以保證的低氣溫時(shí)不致因凝固而影響使用。當(dāng)?shù)孛姹槐┩耆采w,充氣胎無法行駛時(shí),可采用輪胎鏈條和螺栓提供額外的抓地力。檢查和保養(yǎng)蓄電池、啟動(dòng)馬達(dá)、發(fā)電機(jī)及線路的連接情況很有必要。冬季應(yīng)對變速箱、前橋、液壓系統(tǒng)等更換對應(yīng)油品,后橋及鏈條等部位做好潤滑。換合格的、與環(huán)境溫度相適應(yīng)的防凍液,檢查水箱及水泵等的工作情況。使用防凍液前應(yīng)對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行徹底清洗,并選用防凍液,避免因防凍液質(zhì)次而腐蝕機(jī)件。
存放要求:
1)對于露天存放的電動(dòng)叉車,要采取各種措施保護(hù)好蓄電池和電機(jī)的良好的存放環(huán)境,長時(shí)間存放的蓄電池應(yīng)每月補(bǔ)充充電一次。
2)冬季除了電動(dòng)叉車性能會(huì)下降,內(nèi)燃叉車經(jīng)濟(jì)性也會(huì)下降,燃料消耗增加,尤其是在露天存放的叉車,沒有任何采暖措施,潤滑油脂粘度很大,會(huì)增加運(yùn)行阻力,降低工作效率。若在材料、制作質(zhì)量及安裝上不符合技術(shù)規(guī)范,就起不到密封防漏作用,甚至發(fā)生事故。為了提高叉車工作效率,進(jìn)入冬季之前要做好叉車換季保養(yǎng)工作,潤滑部位要選用防寒潤滑油,運(yùn)行初期要緩慢加速。在寒冷的冬季,如果能對叉車進(jìn)行良好的維護(hù)與保養(yǎng),無論是在進(jìn)行冬季施工作業(yè),還是冬休時(shí)的長期停放,我們都會(huì)做到心中有數(shù),放心過冬。關(guān)注“武漢杭叉”獲取更多叉車資訊,杭叉本著將以做“中國的好叉車品牌”、以“您的滿意,我的追求”為宗旨,將一如既往的為廣大用戶奉獻(xiàn)的產(chǎn)品及的服務(wù)。
2018年9月5日,第二屆“中國工業(yè)車輛獎(jiǎng)”CITIA(整車類)評審會(huì)在北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院有限公司召開。南京杭叉叉車銷售有限公司專業(yè)生產(chǎn)柴油叉車,電動(dòng)叉車,倉儲叉車及配件,以專業(yè)的服務(wù)來帶動(dòng)銷售。經(jīng)各申報(bào)單位現(xiàn)場答辯、組打分,產(chǎn)生了終獲獎(jiǎng)名單,杭叉A系列1-5噸蓄電池平衡重式叉車在眾多參評產(chǎn)品中脫穎而出,以高分榮獲“中國工業(yè)車輛獎(jiǎng)”國產(chǎn)品牌組唯的一一個(gè)金獎(jiǎng)。
針對電動(dòng)叉車行駛、起升速度低、電池體積大、布置困難、充電時(shí)間長、續(xù)航時(shí)間短、防水性能差等技術(shù)短板,杭叉自主開發(fā)出國內(nèi)首創(chuàng)的蓄電池叉車,該系列產(chǎn)品擁有電橋、主動(dòng)安全、云智能管理系統(tǒng)等多項(xiàng)性技術(shù),同時(shí)適配鉛酸電池和鋰電池。產(chǎn)品獲授權(quán)9項(xiàng),其中國際1項(xiàng)、發(fā)明5項(xiàng)。具有高起升速度、高行駛速度、高作業(yè)效率等優(yōu)點(diǎn),整車防水等級高。叉車相關(guān)事故的風(fēng)險(xiǎn)總是在冬季增加,當(dāng)天氣變得嚴(yán)寒時(shí),在惡劣的天氣條件下使用叉車,那些未經(jīng)過培訓(xùn)或經(jīng)驗(yàn)不夠豐富的操作員可能會(huì)遇到一系列影響叉車安全和有效使用的季節(jié)性問題。產(chǎn)品自面市以來,憑借、智能、安全、節(jié)能、環(huán)保、舒適等方面的優(yōu)勢,深受中高的端與國外客戶喜愛。
杭叉A系列電叉憑借在人機(jī)工程、外觀造型及色彩方面的設(shè)計(jì),榮獲中國設(shè)計(jì)紅星獎(jiǎng)。
“中國工業(yè)車輛獎(jiǎng)”頒獎(jiǎng)儀式將在CeMAT ASIA-2018亞洲國際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)期間進(jìn)行,杭叉A系列電叉也將在展會(huì)特定區(qū)域展出,國慶佳節(jié)之際誠邀您的光臨!