21米水泥電線桿

河北運興電力鋼桿有限公司地里位置處于京津保三角地，交通的便利通訊發(fā)達，本公司擁有12年的開發(fā)銷售經(jīng)驗，一直秉承著“質(zhì)量為主 效益優(yōu)先”的企業(yè)發(fā)展精神才能在電力鋼桿這個復(fù)雜的市場環(huán)境下扎根發(fā)展12年之久并獲得了客戶的一直好評，我司主要生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品有：10KV-220KV電力鋼桿、高燈桿，電力鋼桿管、交通信號桿等電力桿相關(guān)產(chǎn)品?；炷令A(yù)應(yīng)力電桿離心混凝土的設(shè)計強度不低于C50級離心混凝土的設(shè)計強度不低于C40級，出廠時混凝土強度等級應(yīng)不低于設(shè)計強度的80%。

接地引下線導(dǎo)通測試儀技術(shù)指標(biāo)

　　1．測量范圍：1～1999mΩ

　　2．分 辨 率：1mΩ

　　3．測試電流：DC 1A、2A、5A、10A 四個固定電流檔位

　　4．測量精度：±（0.5% 2d）

　　5．測量半徑：50米

　　6．顯示方式：LCD背光顯示

　　7．工作方式： 連續(xù)

　　8．工作電源：AC220V±10%  50Hz

　　9．工作環(huán)境：溫度- 10℃～40℃

　　10．相對濕度：≤80%

　　11．體積：300×270×200 mm3

在電力鋼桿打樁施工方面，運興水泥使用了市面上流行的鋼樁基礎(chǔ)打樁工藝，讓用戶相比其他施工方案節(jié)約至少的成本并且極大的縮短了工期，我司可向外提供電力鋼管基礎(chǔ)打樁施工業(yè)務(wù)。

水泥電線桿制作流程之預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉

　?。?）鋼筋張拉設(shè)備應(yīng)定期進行維護和校驗，間隔時間不能超過四個月，長期未使用的設(shè)備，在使用前應(yīng)進行檢測，以保證設(shè)備的準(zhǔn)確性。

　?。?）在鋼筋張拉過程中，如果發(fā)生鋼筋斷裂頻次過高或張拉機漏油等故障時，應(yīng)重新校驗張拉機，并找出故障所在，并及時修復(fù)方可使用。

　?。?）張拉機頭中心應(yīng)對準(zhǔn)鋼模軸心后才能開始張拉，大張拉控制力值不應(yīng)大于G50010的要求。張拉值與設(shè)計張拉值的偏差應(yīng)在1%-4%之間。

　?。?）張拉后，張拉盤、掛筋板、法蘭盤的傾斜不應(yīng)超過2毫米，張拉盤的錨固點不應(yīng)少于兩處，張拉后不應(yīng)出現(xiàn)斷筋現(xiàn)象。

2復(fù)合材料電桿的技術(shù)優(yōu)勢

　　復(fù)合材料電桿及桿段的制造技術(shù)在國外已有50多年的歷史。復(fù)合材料的優(yōu)勢主要在集中在以下幾方面：

　　2.1安裝、維護成本低

　　復(fù)合材料電桿的質(zhì)量約為木質(zhì)桿的1/3，混凝土桿的1/10，鋼質(zhì)桿的1/2，可大幅度降低運輸和施工安裝成本，尤其是在人難以到達的山林和偏遠(yuǎn)地區(qū)。復(fù)合材料電桿的輕質(zhì)特點使其可用直升機運載，輕質(zhì)還意味著安裝速度加快和節(jié)省人力。復(fù)合材料電桿是一種免維護或低維護結(jié)構(gòu)，這對保障線路安全和降低輸電線路的維護成本很有意義。鐵路使用“方形”支柱，是一種錯覺，“方形”的支柱實際上是“梯形水泥支柱”，大量用于前期，現(xiàn)逐漸被淘汰，現(xiàn)階段尤其是高鐵，隨著高鐵的興建，既有線提速闊能改造，等徑圓桿占比將逐漸加大。

在這里提示，無論生產(chǎn)廠家也罷，顧客也罷，千萬別盲目跟風(fēng)的追求，蒸養(yǎng)時間和當(dāng)然保養(yǎng)時間，針對一根沒有保養(yǎng)好的水泥電桿原廠，其抗壓強度達不上國家標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用起來是極為風(fēng)險的，勝不驕敗不餒，親身經(jīng)歷蒸養(yǎng)的電線桿才更有確保。 水泥電線桿分成預(yù)應(yīng)力和非預(yù)應(yīng)力電線桿二種。水泥電線桿運送的，在水泥電線桿運送中，應(yīng)當(dāng)留意的是水泥電桿的底端與運輸車的底盤保持距離，以防在運輸車晃動時造成的彎距導(dǎo)致水泥電線桿。次之是電線桿應(yīng)當(dāng)一顛一倒裝貨，以防車的前后左右凈重不平衡。3，設(shè)計水泥電線桿桿距，根據(jù)地理基礎(chǔ)而宜，在平原地區(qū)和山區(qū)桿距是不一樣的，在山區(qū)桿距要設(shè)計的50米桿距為宜，平原地區(qū)適合60米。