其主要特點(diǎn)是在較大的沖擊或接觸應(yīng)力的作用下，表面層將迅速產(chǎn)生加工硬化，其加工硬化指數(shù)比其它材料高5～7倍，耐磨性得到較大的提高。履帶式破碎機(jī)相比以往的破碎設(shè)備，突出特點(diǎn)莫過于它的行走模式——履帶行走，一體化機(jī)組設(shè)計(jì)，行駛速度快，不傷及路面，結(jié)構(gòu)簡單緊湊，不影響周圍事物。從而使?jié)櫥偷挠唾|(zhì)迅速變差，造成潤滑不良，引起大小圓錐齒輪被打齒、動(dòng)錐高速旋轉(zhuǎn)、抱軸和研瓦等事故的發(fā)生，同時(shí)也大大縮短了潤滑油的使用壽命。

 一體化機(jī)組設(shè)備安裝形式，消除了分體組件的繁雜場(chǎng)地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè)，降低了物料、工時(shí)消耗。機(jī)組合理緊湊的空間布局，提高了場(chǎng)地駐扎的靈活性。不同型式的破碎機(jī)，它們所采用的破碎物料的方法更是各異。拿顎式破碎機(jī)和錘式破碎機(jī)來舉例說明一下：顎式破碎機(jī)主要采用擠壓法和沖擊法；而錘式破碎機(jī)主要采用沖擊法和輥式破的方法進(jìn)行。由移動(dòng)破碎機(jī)生產(chǎn)的再生骨料，作為一種建筑材料使用，使砂料在建材應(yīng)用上的比例逐年增大。此外，在未來的五到十年，骨料在建筑等相關(guān)行業(yè)的比例會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大。

反擊破出現(xiàn)悶車：反擊破在運(yùn)行中突然停機(jī)，導(dǎo)致這種故障發(fā)生的原因有很多，比如排料口堵塞、皮帶打滑、電壓過低、軸承損壞等。應(yīng)對(duì)這些問題一一排除，比如清除排料口的堵塞物、調(diào)緊皮帶、升高電壓并保證電壓的穩(wěn)定性、更換軸承等。
設(shè)備彈簧部件產(chǎn)生斷裂：造成這種故障出現(xiàn)的原因主要是在調(diào)小排料口時(shí)，未將彈簧放松。因此，在處理時(shí)必須要對(duì)斷裂的彈簧進(jìn)行更換。