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尼龍同步輪訂制的行業(yè)須知「康盛傳動(dòng)」

發(fā)布時(shí)間:2021-08-28 16:21  

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    有關(guān)同步帶齒輪在使用中其實(shí)會(huì)出現(xiàn)比較多的問(wèn)題,但是這是產(chǎn)品本身就具有的弊端,所以在一定程度上是沒(méi)有完全避免的。但是大家在平時(shí)使用的過(guò)程中一定要注意多加檢查就會(huì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的所在,然后找出適當(dāng)?shù)慕鉀Q的辦法就好了。

    同步帶齒輪在使用的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)一些大大小小的問(wèn)題。但是很多導(dǎo)致小故障很直接的原因基本上很大一部分都是因?yàn)橥綆л嗊^(guò)載而導(dǎo)致的,這個(gè)時(shí)候大家就要注意 檢查設(shè)計(jì),選擇正確帶寬;。如果是是因?yàn)轭A(yù)緊力過(guò)大; 那就應(yīng)該調(diào)整合適的預(yù)緊力。尼龍同步輪訂制


    應(yīng)該限制同步帶輪的軸向移動(dòng),是靠一定的過(guò)盈量來(lái)保證的,不需要另外再加緊定螺釘、軸端擋圈之類的。可以選擇較緊的過(guò)渡配合,或者選擇過(guò)盈量較小的過(guò)盈配合。

    經(jīng)過(guò)這樣的配合安裝的皮帶盤(pán)一般都需要用“拉馬”才能夠進(jìn)行拆卸,也就是說(shuō)這樣的安裝是很緊的、是很可靠的,在運(yùn)行中,無(wú)需考慮皮帶輪會(huì)掉下來(lái),這樣那個(gè)還是比較方便的。尼龍同步輪訂制


     同步帶輪的帶輪孔徑是如何進(jìn)行確定的,大家首先需要明白的是帶輪孔徑與V帶沒(méi)有太大的關(guān)系,但在機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)有幾個(gè)系列,很主要還是取決的軸怎樣設(shè)計(jì)。尼龍同步輪訂制





  當(dāng)然,這一點(diǎn)也關(guān)系到同步帶輪是在軸的中間部分還是在軸端,軸端的帶輪孔徑應(yīng)該略小于軸承3到5mm,以保證帶輪的軸向定位,如果想讓軸的強(qiáng)度大些也可以略小于軸0.1到-0.15mm,但是在軸承與帶輪直接必須有一個(gè)頂套來(lái)保證帶輪的軸向定位,這屬于機(jī)械設(shè)計(jì)范疇,只要不違背設(shè)計(jì)原則可以根據(jù)自己的加工能力和實(shí)際情況切實(shí)安排尺寸。