陜汽重卡M3000自卸車

受制于用車工況、實際用車需求等限制，基本上目前市場上的工程車都采用的是低頂駕駛室，這款翼6也不例外。外觀延續(xù)了翼系列的家族臉，但是在細(xì)微之處又和陜汽重卡M3000自卸車外觀有些許相似。

駕駛室頂部設(shè)計了遮陽板，可以減少陽光對于駕駛員視線的干擾，為運輸作業(yè)提供了更高的安全保障。兩邊還設(shè)計了示廓燈，出發(fā)點是為了提升行車安全，但是左邊的示廓燈被照地鏡擋住了一部分，可能會影響使用效果。

陜汽重卡M3000自卸車駕駛室配置齊全功能多

陜汽重卡M3000自卸車駕駛室配置齊全功能多,駕駛室設(shè)計了兩層鏤空狀蹬車踏板，可以在上車前刮掉腳上的泥土，保持駕駛室的整潔。整個內(nèi)飾以深色為主，準(zhǔn)駕3人，并且主駕的座椅為氣囊減震座椅，除了帶有多項調(diào)節(jié)功能以外，腰部包裹、頭部支撐等都做了特殊設(shè)計，提升了駕乘舒適性。貨廂的舉升桿位于主駕駛的左側(cè)，方便駕駛員操作。

陜汽重卡M3000自卸車儀表盤

陜汽重卡M3000自卸車儀表盤在關(guān)火狀態(tài)下看上去非常的簡潔，兩邊分別是轉(zhuǎn)速變和車速，值得注意的是車速表為逆時針，可能在剛使用階段還需要多熟悉，大部分提示信息集中在中間的液晶顯示屏上。中控上還鑲嵌了一塊大尺寸的顯示屏，因為不能打開查看，所以不能詳細(xì)給大家介紹其中的功能，但是對于工程車來說屬于比較的配置了，不過應(yīng)該是選配，大家可以根據(jù)需求和喜好來選擇。

法士特10JSD160T10擋手動變速箱

陜汽軒自卸車傳動方面，這款車搭載的是法士特10JSD160T 10擋手動變速箱，而且?guī)в腥×ζ?，型號為QH50，變速箱輸入扭矩為1600N.m，頭擋速比為14.86，擋10擋速比為1。前橋采用的是漢德MAN技術(shù) 5.5T的前橋，并且采用的是多片簧設(shè)計。后橋則采用的是漢德MAN技術(shù)13T后橋，后橋速比為6.733，大速比后橋的設(shè)計可以滿足整車在重載起步時所需的動力輸出。