減少空壓機(jī)噪音的關(guān)鍵在于選用消音l器、隔音技術(shù)和消聲坑道四個(gè)點(diǎn)：

1、安裝空壓機(jī)消音l器

關(guān)鍵噪音源是進(jìn)氣口、排氣口，應(yīng)使用適合的進(jìn)排氣管消音l器?？諌簷C(jī)進(jìn)氣口噪音是低頻的，進(jìn)氣口消音l器應(yīng)取用抗性結(jié)構(gòu)的阻抗復(fù)合型?？諌簷C(jī)的排氣口氣壓大，應(yīng)在空壓機(jī)排氣管應(yīng)用小孔消l音器。

2、設(shè)定空壓機(jī)消聲坑道

消聲坑道的地下或一半在地下礦坑，礦坑壁用吸聲性好的磚壘砌。把空壓機(jī)的進(jìn)氣口和消聲坑道聯(lián)接，使氣體根據(jù)消聲坑道進(jìn)到空壓機(jī)。選用消聲坑道可使空壓機(jī)的進(jìn)氣口噪音大幅度降低，使用期限也比一般消音l器長(zhǎng)。

3、創(chuàng)建隔音罩

在空壓機(jī)的進(jìn)排氣口安裝消音l器或設(shè)定消聲坑道之后，噪音能夠降至80db（a）以下，但空壓機(jī)的機(jī)械噪音和電動(dòng)機(jī)噪音依然很高，因而還應(yīng)在空壓機(jī)的發(fā)電機(jī)組上安裝隔音罩。

4、懸架室內(nèi)空間吸聲體：在空壓機(jī)站，又高又大寬闊的工業(yè)廠(chǎng)房混音很重。若在工業(yè)廠(chǎng)房頂篷分散懸架吸聲體，工業(yè)廠(chǎng)房的噪音可減少3-10db（a），混響時(shí)長(zhǎng)減少5-10s。

空壓機(jī)氣路循環(huán)系統(tǒng)的維護(hù)

氣路循環(huán)系統(tǒng)主要指將空氣吸入和壓縮的系統(tǒng)，這一系統(tǒng)中，需要對(duì)壓縮后的空氣進(jìn)行疏導(dǎo)冷卻，避免因溫度過(guò)高而導(dǎo)致的空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定問(wèn)題。所以，這一系統(tǒng)也是空壓機(jī)的核心系統(tǒng)。氣路循環(huán)系統(tǒng)能否穩(wěn)定工作，直接關(guān)乎著空壓機(jī)是否能正常壓縮空氣。所以，氣路循環(huán)系統(tǒng)的維護(hù)，十分重要。當(dāng)檢查氣路循環(huán)系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)確保循環(huán)系統(tǒng)中各種零部件的正常，并且重點(diǎn)檢查氣體是否會(huì)在循環(huán)系統(tǒng)中發(fā)生回流問(wèn)題，一旦發(fā)生這種問(wèn)題，需要安裝懸掛全啟止回閥。

螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作過(guò)程分為吸氣、密封及輸送、壓縮、排氣四個(gè)過(guò)程。當(dāng)螺桿在殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，螺桿與殼體的齒溝相互嚙合，空氣由進(jìn)氣口吸入，同時(shí)也吸入機(jī)油，由于齒溝嚙合面轉(zhuǎn)動(dòng)將吸入的油氣密封并向排氣口輸送；在輸送過(guò)程中齒溝嚙合間隙逐漸變小，油氣受到壓縮；當(dāng)齒溝嚙合面旋轉(zhuǎn)至殼體排氣口時(shí)，較高壓力的油氣混合氣體排出機(jī)體。

空壓機(jī)是用于壓縮氣體的裝置?？諝鈮嚎s機(jī)在結(jié)構(gòu)上與泵類(lèi)似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機(jī)是非常大的應(yīng)用。那么空壓機(jī)的作業(yè)原理是什么？空壓機(jī)如何作業(yè)？

空壓機(jī)的作業(yè)原理：在驅(qū)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后，壓縮機(jī)的曲軸經(jīng)過(guò)三角帶旋轉(zhuǎn)，曲軸機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化成活塞在氣缸內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)活塞從蓋子的橫軸移動(dòng)時(shí)，氣缸容積增大，氣缸壓力低于大氣壓力，外部空氣經(jīng)過(guò)過(guò)濾器，吸入閥進(jìn)入氣缸。

在抵達(dá)下止點(diǎn)后，活塞從軸側(cè)移動(dòng)到蓋側(cè)。吸氣閥封閉，氣缸容積逐步減小，氣缸內(nèi)的空氣被壓縮，壓力添加。當(dāng)壓力達(dá)到必定值時(shí)，排氣閥翻開(kāi)，壓縮空氣經(jīng)過(guò)管道進(jìn)入儲(chǔ)氣罐，從而重復(fù)壓縮機(jī)作業(yè)。壓縮空氣連續(xù)供應(yīng)到氣罐，以逐步添加罐內(nèi)的壓力，以獲得所需的壓縮空氣。