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發(fā)布時間:2021-08-12 11:57  

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       實(shí)際出口拼箱業(yè)務(wù)中,不同的無船承運(yùn)人的規(guī)定的計費(fèi)重量折算系數(shù)不同,有的以500KG折算為1FT,有的以800KG折算1FT,也有的以300KG折算為1FT,且視貨物而定。本文筆者以500KG/FT為例進(jìn)行說明。義烏去盧旺達(dá)拼箱服務(wù)熱線。當(dāng)然,無船承運(yùn)人通常還會規(guī)定有計費(fèi)重量標(biāo)準(zhǔn)FTO,當(dāng)托運(yùn)人所托運(yùn)貨物重量和體積均比較小,無論以體積還是以重量求得的計費(fèi)重量FT均小于FTO時,即以FTO為計費(fèi)重量來計收其基本運(yùn)費(fèi)。


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      拼柜代理會各自每個顧客收取一定的費(fèi)用,例如海港維護(hù)費(fèi)用、海港安全性費(fèi)、燃油費(fèi)、開箱費(fèi)、貨品處置費(fèi)、換單費(fèi)或別的有關(guān)費(fèi)用,不一樣我國、不一樣空運(yùn)提單費(fèi)用各有不同。這種費(fèi)用要不在起運(yùn)港收取、要不在空運(yùn)提單收取、要不兩側(cè)都收取。義烏去盧旺達(dá)拼箱服務(wù)電話。


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若貨物為運(yùn)往歐洲等國家的木制品或貨物所使用的是木質(zhì)托盤、木制包裝,則應(yīng)經(jīng)過熏蒸,這是目的港的要求。熏蒸前,先確定貨主的貨物是否備齊,提前拖柜或場裝準(zhǔn)備熏蒸。

所需熏蒸材料有:

①輸歐貨物木質(zhì)包裝材料聲明(公章)

②報檢委托書(公章)

③一份由貨主出具的委托報檢保函(公章)

④貨物(公章)

⑤貨物裝箱清單(公章)

⑥如果由于天氣原因,貨物的外包裝被淋濕,可能導(dǎo)致標(biāo)識加蓋不清,又因交貨時間緊迫,需在規(guī)定時間內(nèi)加蓋標(biāo)識并熏蒸,故出具一份保函以備熏蒸。

* 材料交給報關(guān)行后,由報關(guān)行向商檢局預(yù)約熏蒸。熏蒸時間為24小時,熏蒸后取得由商檢局印發(fā)的熏蒸證書。由于熏蒸時間較長,放氣后方可進(jìn)場、申報、報關(guān),故應(yīng)提前作安排。

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      使用船舶不同決定集裝箱海運(yùn)價格,它們的適航性及適貨性均不同,故運(yùn)費(fèi)率就應(yīng)不同;使用船舶不同,它們的技術(shù)狀況、安全保障狀況也不同,故國際上常根據(jù)是否持有船級來決定運(yùn)費(fèi)率以及保險費(fèi)等;使用船舶不同,它們的成本構(gòu)成項(xiàng)目也不同,故與成本直接有關(guān)的運(yùn)費(fèi)率也必定不同。航運(yùn)業(yè),尤其是國際航運(yùn)業(yè)已越來越受到各國政府和地區(qū)的干預(yù)和保護(hù),故政府的各種措施都會影響到運(yùn)價水平。在匯率波動幅度較大的時期,航運(yùn)經(jīng)營者為避免匯率風(fēng)險所造成的經(jīng)濟(jì)損失,往往要在制定運(yùn)價時加以考慮,或在合同附則中補(bǔ)充特別規(guī)定等。義烏去盧旺達(dá)拼箱服務(wù)熱線。