防震系統(tǒng)

　　為了在行駛過(guò)程中給予馬匹一個(gè)舒適的環(huán)境，除了對(duì)于車(chē)速有嚴(yán)格控制外，車(chē)輛還裝配了用以降低車(chē)輛顛簸程度的防震系統(tǒng)。運(yùn)馬車(chē)的底盤(pán)經(jīng)過(guò)特別改裝，匹配了帶有減震氣囊的懸架抗震系統(tǒng)，車(chē)廂地板的厚度超過(guò)25mm，鋪有橡膠墊、防護(hù)軟包。這些先進(jìn)的裝備都是為了確保賽馬能夠順利、安全抵達(dá)賽場(chǎng)。

　　空調(diào)及通風(fēng)系統(tǒng)

　　幾乎所有運(yùn)馬車(chē)都會(huì)安裝空調(diào)。據(jù)了解，馬適宜的起居溫度為21-23℃，因此駕駛員可以將溫度設(shè)置在這個(gè)區(qū)間范圍，并通過(guò)閉路電視隨時(shí)觀察馬匹情況。

運(yùn)輸應(yīng)激對(duì)馬來(lái)說(shuō)是很大的挑戰(zhàn)。馬生來(lái)就有修長(zhǎng)的四肢，巨大的肺活量，能用自己十足的“馬力”隨意活動(dòng)。然而，我們卻把馬放進(jìn)卡車(chē)，運(yùn)馬車(chē)，船，飛機(jī)（ ！），把馬運(yùn)到千里之外，這期間馬必須靜立不動(dòng)。如果馬是為飛翔而生，它們應(yīng)該是長(zhǎng)著翅膀的！你是否想過(guò)，在我們把馬運(yùn)到千里之外時(shí)，馬的身體發(fā)生了什么呢？

把馬從新西蘭到中國(guó)，如果是直飛，馬需要在飛機(jī)上度過(guò)至少13個(gè)小時(shí)，如果通過(guò)新加坡或澳大利亞，需要16個(gè)小時(shí)。假設(shè)馬離開(kāi)新西蘭的時(shí)候是南半球的夏季，那么到達(dá)中國(guó)時(shí)，正是北半球的正冬。這種極端的溫度變化和晝夜長(zhǎng)短的改變，馬很難適應(yīng)，應(yīng)激反應(yīng)會(huì)很大，難怪有的馬會(huì)水土不服。反之亦然，如果馬離開(kāi)時(shí)是新西蘭的冬季，到達(dá)中國(guó)正處于夏季，馬的適應(yīng)情況或許會(huì)更糟。

馬的耳朵在“說(shuō)”什么百度?

教給初學(xué)者的課之一，就是當(dāng)馬的耳朵向前時(shí)表示它很警覺(jué)，它正注意著前方的事物并對(duì)此感興趣，而如果耳朵背向后方幾乎緊挨著脖子，則表示它很生氣，可能隨時(shí)準(zhǔn)備咬或踢。但耳朵遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些話(huà)要“說(shuō)”。?

轉(zhuǎn)向兩邊?

這時(shí)馬匹可能是睡著或放松狀態(tài)，不會(huì)很快適應(yīng)它周?chē)耐话l(fā)事件。如果你拍拍它促使其起身或前進(jìn)，它很可能會(huì)由于驚嚇而跳起、跑開(kāi)或亂撞。所以你要做的應(yīng)當(dāng)是先呼喚它的名字或發(fā)出些聲音，直到它回過(guò)頭或用其他方式表示它開(kāi)始注意你之后再靠近。?轉(zhuǎn)向后面?

如果馬的耳朵向后轉(zhuǎn)著但不是背著，一般表示它正聽(tīng)著后面?zhèn)鱽?lái)的聲音，它可能會(huì)決定是否跑開(kāi)或轉(zhuǎn)身查看聲音的來(lái)源。此時(shí)如果它的尾巴正嗖嗖地甩動(dòng)或有其他身體緊張的信號(hào)，那么接下來(lái)它很可能就會(huì)背著耳朵了。?快速轉(zhuǎn)動(dòng)?

耳朵忽然前后快速轉(zhuǎn)動(dòng)是一個(gè)表明馬很或提高警覺(jué)的狀態(tài)信號(hào)。它可能試圖找到某些使它害怕的聲音或氣味的來(lái)源，太多的刺激會(huì)令它感到不知所措。