膜結構建筑是現(xiàn)在流行的建筑樣式，同時膜結構也是節(jié)能建筑的典范，所以膜結構工程現(xiàn)在大量出現(xiàn)，不論工程量的大小，施工質(zhì)量是必須保證的。不可在膜結構車棚膜面長時間堆放異物如：金屬制品、化學物品或其它帶顏色的物料等。隔音性：膜結構隔音效果佳。在維護清洗過程中維護人員不可穿硬底鞋、帶釘鞋踩膜結構車棚膜材表面。輕便性：膜結構重量輕，保證棚下人和物的安全。

 膜結構車棚和籃球場膜結構這樣大型的公共活動場所，其建筑質(zhì)量是須保證的，就算膜結構車棚相對以往的建筑體系來說，施工和結構上具有優(yōu)勢。如果車棚內(nèi)部安裝有燈具或采暖設備，其使用距離不可離膜材太近，以免燒到膜材，膜結構車棚的使用溫度為-40℃/ 70℃。耐候性：表面有防紫外線的共擠層，可防止太陽紫外線引起的樹脂疲勞變黃。表面共擠層具有化學吸收紫外線并轉化為可見光。

 骨架式膜結構車棚因屋頂造型比較單純，開口部不易受限制，且經(jīng)濟效益高等特點。廣泛適用于任何大小規(guī)模的空間。節(jié)點是膜材受拉力的地方，膜結構靠的就是這樣的拉力形成內(nèi)應力來維持膜結構的形狀。節(jié)點要充分保證其牢固和可活動性。膜結構車棚這樣的空間跨度大的建筑結構，其施工難度大，周期要長，使用年限要求高，施工量也大，施工質(zhì)量控制起來有難度。

 膜結構工程在日常生活中多數(shù)是像膜結構停車棚、膜結構景觀建筑、膜結構休息亭等著樣的小型建筑體系，其施工速度快難度低，所以質(zhì)量很好把關。阻燃性：據(jù)國家GB8624-97測試屬阻燃B1級，無火滴，無毒氣。耐溫性：在攝氏族-40度至120度溫度范圍內(nèi)不會引起變形等品質(zhì)劣化。并不因為膜結構是新型材料才會被人們青睞，而是其具有很多傳統(tǒng)材料所不具備的優(yōu)勢，比如說自潔能力強、卸風力強、無噪音等。