氫氣充裝壓縮機的維護與保養(yǎng)

應牢記“維護和修理并重，預防為主”。壓縮機的維護和保養(yǎng)是一項長期的工作。有必要深刻理解量變達到質變的原因。只有定期維護才能延長機器的使用壽命。同時，要正確處理“養(yǎng)”與“修”、“養(yǎng)”與“用”的關系，不養(yǎng)而修或不養(yǎng)而用都是徒勞的。

在維修過程中，要注意循序漸進，確保質量逐項檢查，不得遺漏檢查或保險。維護過程中應注意及時記錄，如有問題應及時向相關部門匯報。

運行不應超過壓縮機的負荷，以消除安全隱患。同時，應注意在維護過程中檢查設備的準確性，以確保其靈活性。檢查設備的安全性和可靠性，防止發(fā)生危險事故。

氫氣充裝壓縮機的潤滑原則

壓縮機的潤滑部位原則上可分為兩類，其一為油與壓縮氣體直接接觸的內部零件，如往復式壓縮機的氣缸、活塞、活塞環(huán)、活塞桿、排氣閥、密封填料等；回轉式壓縮機的氣腔、轉子（旋轉體）、排氣閥等。其二為油不與壓縮氣體接觸的外部傳動機構，如往復式壓縮機曲軸箱中零件、曲柄銷、曲柄軸承、連桿滑塊、滑道、十字頭；回轉式和速度式壓縮機的軸承、增速齒輪等。無油型氣體壓縮機則要考慮當氣體泄漏時對外部潤滑系統(tǒng)的影響。　　通常對大、中容量、多級、帶十字頭傳動的中、高壓壓縮機，以上所說的內部零件和外部零件的潤滑均為相互分開的獨立系統(tǒng)，可分別采用各自所要求的潤滑介質或潤滑油。外部零件潤滑為油泵壓力供油強制循環(huán)式潤滑系統(tǒng)。該系統(tǒng)不僅可單獨調節(jié)和分配各潤滑點的供油量，并因設有獨立的油泵、油箱、冷卻器和過濾器等，可使?jié)櫥鸵旱玫匠浞掷鋮s和過濾，從而可長時間保持油液的清潔和相對恒定的油溫。內部零件的潤滑則采用多頭注油器將壓力油強制注入到氣缸及活塞桿的填料密封處。

氫氣充裝壓縮機的未來

目前我國在乘用車上汽車空調配置率已接近100%，變排量壓縮機成為的其中的主要產(chǎn)品，此種壓縮機小巧、省油、抗震性好，能在車高速低速運行中平穩(wěn)運行，但目前我國還主要依賴進口，自主研發(fā)能力有待提高。此外，車載冰箱的運用也更為廣泛，車載冰箱主要分為半導體型和壓縮機型，由于壓縮機冰箱制冷溫度低，制冷是未來車載冰箱發(fā)展的主流方向。缺點是重量較重，比較耗電，價格較高等，需要進一步進行技術改進。從變頻技術到超小型發(fā)動機，再到車載應用，壓縮機技術的每一點進步，都讓制冷產(chǎn)品擁有一顆更為強勁的芯，給人們舒適、綠色的生活環(huán)境。我們堅信，以研發(fā)驅動技術創(chuàng)新，壓縮機產(chǎn)業(yè)的明天一定更加美好。