在平時乘坐電梯時，還有些事項需要特別注意：如果由于突發(fā)原因造成供電中斷，而導(dǎo)致乘客被困在轎廂里，這是轎廂往往停止在非平層位置，乘客一定不要緊張，應(yīng)通過轎內(nèi)報警裝置或其他可行方法通知電梯維護(hù)人員前來救援，千萬不要試圖打開轎門或打開轎頂安全窗逃生。載貨電梯采用廳外按鈕控制，無司機控制，載貨電梯應(yīng)設(shè)專人管理，管理人員應(yīng)受過訓(xùn)練和技術(shù)考核，須熟悉和掌握所使用的載貨電梯性能。

     乘客在乘梯前應(yīng)看清電梯轎廂是否停在本層，不可盲目跨入，防止層門開著而轎廂不在本層而跌入井道。

     如果按了電梯按鈕后層門仍然關(guān)閉，應(yīng)該耐心等待，不要設(shè)法打開門鎖，也不要在層門前嬉戲打鬧以致撞開層門。

     進(jìn)出電梯時行動不要過分遲緩，也不要長時間一腳踩樓層一腳踩轎廂。

     在強烈的雷雨天，沒有緊急事情zui 好 不要乘坐電梯，因為電梯機房通常設(shè)在樓頂?shù)膠ui 高處，如果防雷裝置有故障，容易招引雷電。

     此外，高層建筑倘若發(fā)生火災(zāi)時千萬不可乘電梯下樓。攜帶氣油、酒精、等易i燃易i爆物品的人也不應(yīng)該乘電梯上下樓。

買電梯的zui佳時機

    當(dāng)然是圖紙設(shè)計階段。現(xiàn)在國內(nèi)電梯生產(chǎn)廠家眾多，各廠家的井道尺寸、底坑深度、頂層高度、門洞預(yù)留尺寸、呼梯盒預(yù)留尺寸及擺放位置并不完全相同，設(shè)計單位在電梯廠家未選定的情況下通常都按某一個熟悉的電梯廠家的產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)要求進(jìn)行設(shè)計，如果日后電梯井道建成開發(fā)商未選擇該廠家的產(chǎn)品，就很可能需要對井道進(jìn)行土建尺寸的修改，耗費少則幾千多則數(shù)萬的整改費用。如果你沒有足夠的空間，那么你需要更換電梯模型，并使用適合你家的特定電梯類別，例如無電梯電梯和無障礙設(shè)備。若能在圖紙設(shè)計階段確定電梯品牌，設(shè)計單位按照所確定的產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格要求進(jìn)行電梯井道設(shè)計，就可以盡可能避免產(chǎn)生后期對井道的整改工作，甚至減少不必要的公灘面積浪費

設(shè)置作用

    蘇州法奧電梯有限公司涵蓋了高速乘客電梯、住宅電梯、電梯、特種防爆電梯、載貨電梯、觀光電梯、別墅電梯、汽車電梯等電梯產(chǎn)品及售后服務(wù)。

設(shè)置作用

     工作電梯在發(fā)生火災(zāi)時常常因為斷電和不防煙火等而停止使用，因此設(shè)置消防電梯很有必要，其主要作用是：供消防人員攜帶滅火器材進(jìn)入高層滅火；搶救疏散受傷或老弱病殘人員；如此現(xiàn)象毫無疑問對質(zhì)監(jiān)部門的工作提出了更高要求，筆者以為，質(zhì)監(jiān)部門不妨將電梯信號全覆蓋列入電梯驗收標(biāo)準(zhǔn)，實行硬性規(guī)定，這樣才能有效消除此類安全隱患。避免消防人員與疏散逃生人員在疏散樓梯上形成“對撞”，既延誤滅火時機，又影響人員疏散；防止消防人員通過樓梯登高時間長，消耗大，體力不夠，不能保證迅速投入戰(zhàn)斗。

載重量

消防電梯的載重量不小于800kg.開啟方式重量中分式 直分式 旁開式

普通電梯火災(zāi)時不能作為垂直疏散工具

普通電梯不具備消防安全的條件，火災(zāi)時不能作為垂直疏散工具使用，其主要原因如下：

1. 電源無保障。因為發(fā)生火災(zāi)時，消防人員必須切斷一切正常工作電源，啟用應(yīng)急電源。

2. 產(chǎn)生煙囪效應(yīng)。因為電梯運行中，電梯豎井就失去了防煙作用，而成為拔煙拔火的垂直通道，既助長煙火擴散蔓延，又威脅人的生命安全。

3. 疏散能力有限。發(fā)生火災(zāi)時，電梯一次只能載運十幾個人，其余人還要等候，這樣會延誤疏散時機。4. 如果電梯發(fā)生機電故障（或停電），疏散人員就會被困在電梯轎箱之內(nèi)而無法脫險。