按活動(dòng)半徑分類，無(wú)人機(jī)可分為超近程無(wú)人機(jī)、近程無(wú)人機(jī)、短程無(wú)人機(jī)、

　　中程無(wú)人機(jī)和遠(yuǎn)程無(wú)人機(jī)。應(yīng)用領(lǐng)域：電力巡檢工作原理：裝配有高清數(shù)碼攝像機(jī)和照相機(jī)以及GPS定位系統(tǒng)的無(wú)人機(jī)，可沿電網(wǎng)進(jìn)行定位自主巡航，實(shí)時(shí)傳送拍攝影像，監(jiān)控人員可在電腦上同步收看與操控。超近程無(wú)人機(jī)活動(dòng)半徑在15km以內(nèi)，近程無(wú)人機(jī)活動(dòng)半徑在15～50km之間，短程無(wú)人機(jī)活動(dòng)半徑在50～200km之間，中程無(wú)人機(jī)活動(dòng)半徑在200～800km之間，遠(yuǎn)程無(wú)人機(jī)活動(dòng)半徑大于800km。按任務(wù)高度分類，無(wú)人機(jī)可以分為超低空無(wú)人機(jī)、低空無(wú)人機(jī)、中空無(wú)人機(jī)、

　　高空無(wú)人機(jī)和超高空無(wú)人機(jī)。應(yīng)用領(lǐng)域：遙感測(cè)繪工作原理：首先說(shuō)遙感，就是遙遠(yuǎn)的感知，廣義來(lái)說(shuō)，就是你沒(méi)有到目標(biāo)區(qū)域去，利用遙控技術(shù)，進(jìn)行當(dāng)?shù)厍闆r的查詢。超低空無(wú)人機(jī)任務(wù)高度一般在0～loom之間，低空無(wú)人機(jī)任務(wù)高度一般在100～1000m之間，中空無(wú)人機(jī)任務(wù)高度一般在1000～7000m之間，高空無(wú)人機(jī)任務(wù)高度一般在7000～18000m之間，超高空無(wú)人機(jī)任務(wù)高度般大于18000m。

值得注意的是，上世紀(jì)90年代，美國(guó)直升機(jī)制造商貝爾公司設(shè)計(jì)了一款小型“鷹眼”傾轉(zhuǎn)旋翼無(wú)人機(jī)——這款無(wú)人機(jī)類似同為該公司的V-22“魚鷹”式傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)——可像直升機(jī)一樣起飛和降落，但受益于其發(fā)動(dòng)機(jī)短艙，這款無(wú)人機(jī)能夠像飛機(jī)一樣巡航飛行。美國(guó)最早于1939年開(kāi)始研制無(wú)人靶機(jī)，先后研制出'火蜂（Firebee）'系列和'Chukar'系列靶機(jī)。不過(guò)，“鷹眼”無(wú)人機(jī)從未找到買家，終被廢棄?！把鄽W”無(wú)人機(jī)項(xiàng)目很可能會(huì)令“鷹眼”無(wú)人機(jī)項(xiàng)目復(fù)蘇。如果“燕歐”無(wú)人機(jī)獲得成功，美國(guó)計(jì)劃研究局將做好擴(kuò)大美國(guó)

無(wú)人機(jī)的規(guī)模，很可能會(huì)把幾乎所有軍艦轉(zhuǎn)變成移動(dòng)無(wú)人機(jī)基地

“蜂群”式無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，單車發(fā)射就可以攜帶48架無(wú)人機(jī)，收納狀態(tài)和普通汽車差不多，機(jī)動(dòng)性、隱蔽性都很強(qiáng)。四是采用充電表面涂層還具有變色的特性：從地面向上看，無(wú)人機(jī)具有與天空一樣的顏色。而且考慮到實(shí)戰(zhàn)需要以及有效操控，這款“蜂群”無(wú)人機(jī)系統(tǒng)一次可以齊射200架，可以大批量機(jī)群完成對(duì)地面裝甲目標(biāo)、火炮、機(jī)場(chǎng)、人員物資等形成強(qiáng)大威脅。這場(chǎng)景不免令人聯(lián)想到新一代矛與盾之爭(zhēng)，大家有看過(guò)美國(guó)大片《天使陷落》的話，可以見(jiàn)到類似于現(xiàn)如今的“蜂群”系統(tǒng)，雖然這是美國(guó)電影場(chǎng)景但并不影響美國(guó)可以在實(shí)戰(zhàn)中造出來(lái)。